美国专家:华人这种托运行李的方式特别安全 值得学

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Toutiao
最新回复:2024年3月3日 17点57分 PT
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大纽约生活网

我们在机场经常可以看到华人会把托运行李箱用保鲜膜裹起来。

社交媒体上曾经讨论过这种现象,那时有很多人比较嫌弃华人这样的做法。

但今日不同往日,现在美国旅行专家开始建议旅客学习华人托运行李的方式了!

大多数机场的旅客人数早已超过疫情前,这些破纪录的数字使机场的运营能力达到了前所未有的水平。

现在处理的行李数量过多,导致航班延误,甚至行李被遗忘,因此加倍努力保护行李免受不幸尤为重要。

为什么要包裹行李?

简而言之,在机场包装行李可以防止盗窃、盗窃和粗暴搬运。

美国旅行专家说:

“这是防止行李在运输过程中被意外打开的绝佳方法,因为行李处理人员通常不会精心对待行李。在这种情况下,你的行李可能会爆开,物品可能会散落在停机坪上。”

其实用保鲜膜包裹托运行李箱最重要原因是为了防止未经授权的物品(即毒品、武器或现金)进入毫无戒心的旅客的行李中,这种犯罪行为几年前在达拉斯沃斯堡国际机场发生过。

在某些情况下,机场工作人员会偷偷将非法物品放入乘客的行李中,使乘客在不知不觉中变成了“骡子”。这种‘内部威胁’在美国和国外的所有机场都存在,而且一些国家有非常严格的反走私法。如果你到达最终目的地并被海关选中接受检查,并且在你的行李中发现一些奇怪的东西,那你的麻烦可就大了。

机场盗窃的可能性有多大?

根据 2023 年 SITA 报告,

全球行李不当处理率(即在晴好天空飞行时丢失、被盗、损坏、被盗或延误的行李数量)已上升至 2023 年每 1,000 名乘客 7.6 件。2022 年则比 2021 年增长了 74.7%。

从保安人员到地勤人员,很多人在行李被装上飞机之前都会接触到行李。一旦卸载,会有更多人接触它。大多数旅客以为航空公司会照顾他们的行李(特别是如果他们有航空公司的高级会员),但实际上,接触行李的一般是外包的地面服务公司,而不是航空公司。

盗窃在每年运送数百万人的大型国际机场中更为常见,例如纽约约翰·肯尼迪国际机场或亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。

行李锁有用吗?

行李箱上的锁没有那么有效,例如拉链类的行李箱,一支圆珠笔就可以刺穿拉链并完全打开箱子。

在机场如何包裹行李箱?

如果你出发前在家没有用保鲜膜包好行李,又担心自己的行李箱被打开,该怎么做呢?

好消息是美国现在大多数机场都提供行李包裹服务,一般位于出发值机区附近。

保鲜膜包裹行李一般用时大约几分钟,但前提是排队的人不多。通常服务人员会用保鲜膜缠裹住行李箱,只留下轮子和把手暴露在外,然后你就可以去柜台工作人员那里托运了。

行李包裹服务价格从 15 美元到 30 美元不等,具体取决于公司以及行李的尺寸和形状。

如果TSA要打开行李箱会怎样?

虽然并非所有保鲜膜服务都提供此保证,但如果行李箱被 TSA 或同等安全机构拆开进行额外安全检查,有些行李包裹服务公司则会重新包裹行李箱。

在美国,有些行李包裹服务公司会在所有 TSA 行李检查地点配备员工和机器,以确保被额外检查的客户的行李箱可以被重新包装。可以自带保鲜膜到机场

我们华人可是省钱小能手,虽然机场有行李包裹服务公司,但花钱的事情怎么能干呢。

Costco 的大保鲜膜不香嘛?如果行李多,带一卷也够了~

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dhy1998
1 楼
有毒品/违禁品
t
tintin9999
2 楼
把行李箱统一设计成可以坐的。飞机座位只提供靠背。乘客每人自带座位行李箱。可以节省很多空间。托运只处理非常规尺寸的行李。可以简化航空旅行过程。 [2评]
g
granddad
3 楼
: 想法是不错!但是行李分散,会导致登机和下机时间延长。另外,行李尺寸不一致也会是个大问题 [1评]
m
mmjsh
4 楼
想法很好,就是需要固定底盘的装置和配套的安全带
t
tintin9999
5 楼
行李箱统一尺寸,与飞机座位大小相配。还带有跟飞机地板固定的配套结构。其它尺寸的非标准行李箱一律托运。
媚眼瞟瞟
6 楼
告诉你们一个秘密吧。 打薄膜的行李, 里面不可告人的秘密比不打薄膜的多。
加国多宝
7 楼
多伦多不让,说保鲜膜会缠到传送带上。只让用他们提供的付费的打包膜。
B
Brantyap
8 楼
好办法
绿
绿野飞鹤
9 楼
打薄膜与上锁有什么区别?
r
realSTFU
10 楼
最初上膜是为了保护行李箱
测试有效
11 楼
想法不错 不过飞机的坐垫下方一般还要收纳救生衣等等物品 不全是可以用作储物的空间
W
Washington001
12 楼
如果飞机出现颠簸,那乐子可能就大了。出事故的时候肯定更好玩
美国公民
13 楼
JFK根本不允许
南北洋
14 楼
这是一个商业的好主意。生产热缩膜的厂商看过来,赶紧生产大号的各种行李箱用的热缩膜。往箱子外一套,电吹风一吹,完美。
A
A8BC
15 楼
完全胡扯 这样子以保鲜膜包裹根本就不是中国人搞的 最在疫情前美国各大航空公司就已经这样做了 小粉红别天天忽悠自己是中国人 你们只是俄爹的毛房厕纸
德国白吧
16 楼
如果机场人员把膜拆掉,把非法物品放进去,在重新打上摸咋办
G
Grove676
17 楼
对,墨西哥的候机大厅有几台缠绕机器。掏钱就给绕。
r
rgws
18 楼
不是保鲜膜。用于货物包装的塑膜强度更高,搬家一般都用过。
f
frank1818
19 楼
不应把责任都转嫁给消费者,机场有责任管理自己员工的规范及行李安全,而不是恬个脸增加一个收费项目。就好像小费不应该成为顾客的负担。或者,国家的治安应该国家机器负责,不应该靠全民持枪自己保护自己。美国都是王八蛋逻辑。
n
nimes
20 楼
法国戴高乐机场15年前就有了,黑人打包员,客户也是黑哥为主,什么都能扯上华人。
w
wtf6park
21 楼
谁嫌弃过这种方法啦?从来都没有。纽澳机场几十年前就已经有人专门做wrapping。
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xy888
22 楼
别说缠薄膜了,我锁过行李箱都被机场剪断拉链扣!
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23 楼
固定结构的使用年限更新和定期检查无法执行,山寨座椅连金属材料强度都没法保障。有厂商敢生产金属色塑料结构的,就有乘客为了省钱敢用
专打丧家犬
24 楼
那有些航空公司不允许使用锁或者捆带来绑行李箱,这又咋办啊?
t
tomtangwws
25 楼
平添了多少塑料垃圾,一点儿也不环保,有效性也堪疑。
C
Cup3
26 楼
这次不谈环境污染了?那些塑料要有多少碳。
独孤苍狼
27 楼
那么多没有薄膜的箱子可以用,牠们吃饱了撑的非得把薄膜拆掉再重新包装?