马斯克接受专访数度哽咽 特斯拉Model 3被指不赚钱(图)

特斯拉执行长马斯克。（图／路透）
电动车大厂特斯拉（Tesla）执行长马斯克接受美国媒体专访时表示，在他发出特斯拉下市推文前，没人看过或是复核过推文。他在接受专访期间几度眼眶泛红，谈论领导这家电动车制造商面临的压力。

《纽约时报》报导，马斯克表示，8月7日写这条推文时正开车前往机场，推文内容是：“正考虑以（每股）420美元让特斯拉下市，已取得资金。”

在纽时长达一小时的专访中，马斯克提到经常使用安眠药Ambien；他经常须在辗转难眠或吃Ambien之间抉择。此前他就曾说过会使用Ambien，这种药物会产生梦游等副作用。

不过，知情人士说，服Ambien有时未能帮助马斯克入眠，他因此反而整夜耗在推特上，令一些特斯拉董事感到忧心。

马斯克说：“如果你知道有谁做得更好，请告诉我，他们可以来做这份工作。”消息人士透露，特斯拉正在努力聘请一名高阶主管，减轻马斯克的压力。

马斯克还说，过去一年是他职场生涯中最艰难、痛苦的一年。他并表示，为了达到特斯拉的生产目标，他无法参加许多家族重大活动，还差点赶不上兄弟的婚礼，而他是伴郎。

特斯拉下市推文掀起一场风暴，虽带动特斯拉股价大涨，但也引来外界拿放大镜检视特斯拉，包括美国证券交易委员会（SEC）的调查。特斯拉17日纽约盘中重挫6%，报314.87美元。

特斯拉Model 3卖3.5万美元能赚钱？瑞银说不可能


瑞银根据Model 3拆解报告估计，每辆Model 3约可赚逾3,000美元，但若照马斯克原来规划35,000美元订价，可能产生比这数字多一倍的亏损金额。 美联社

特斯拉目前一辆Model 3大约能赚超过3,000美元。然而，据瑞银证券（UBS）的最新估计，若照特斯拉执行长马斯克当初计划的价格35,000美元来贩售，亏损金额将会比这个数字还多近一倍。

华尔街日报报导，目前Model 3订价介于49,000至约80,000美元。据瑞银以Model 3拆解报告为基础估计，若以最低订价计算，特斯拉每辆车的营业利益可能为3,420美元，而这也正是为何马斯克预期特斯拉第3季将获利。然而，马斯克当初设想的最平价价格却是35,000美元，和目前订价可说差距不小。

早在特斯拉去年开始生产Model 3之前，瑞银就预估特斯拉原本订价35,000美元的Model 3将每辆亏损约2,300美元，较贵的42,000美元车款也将只获利670美元。然而，拆解报告又让瑞银的预估起了变化，因为Model 3用的电池成本比原本预期还要高。

特斯拉为了提升Model 3产量到足以产生现金流，已经耗费了12个月，6月终于达到周产量5,000辆目标。马斯克曾承诺今年将推出35,000美元车款，但他5月在推特上说，特斯拉要在“存活”的状况下推出35,000美元车款，在达到周产量5,000辆后，还需要三至六个月才能实现。

要是在中国， 就会得到政府资金的注入， 在美国被传统汽车虎视眈眈的敌视，做空恨不得特斯拉死翘翘的秃鹫在一旁觊觎。 把资产都搬中国去算了。

与川普兑换职位，肯定 MAGA

在中国没有那么多金融风险，不会被华尔街的这帮狼盯着，但是政治风险大。不过在如今的美国有老疯子川普，政治风险也绝不会低于中国，甚至更大

估计只有与中国合资扩大生产或者卖给中国后大挣一笔。继续忽悠投资者来烧钱是条死路。

一个特斯拉，一个亚马逊，杠杆早支上天了。

就算“下市”推文不是恶意操纵股票，也是非常任性不负责任的行为了，看来发推之前根本没有走正常程序所发就发了，乔布斯在被赶出苹果之前也是如此自我，直到第二次重返苹果才比较能控制自己，马斯克现在最缺的就是自我控制和一个库克或者桑德伯格是的副手。

电动车的电池由上千颗小电池并列组成。这个原理家家电动车厂都在用。他的车无非就是那小电池好一点。但好又好得到哪里?

电动车为了续航，夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气，几十公里远距就犹豫。一点乐趣都没有。

大热天高速路上遇到塞车，要么热死，要么空调耗完电。没电了，只能叫拖车。电池几百公斤，送来电池自己也换不了。

据说北京10年后要禁止燃油车。我乐观他们自杀。

都是骗子，或者有既得利益。

日本将氢气定义为未来的汽车燃料。这种直截了当的聪明智慧，是最令人喜欢的那一种。

看明白了，那分析说虽然现在这样赚钱，但如果少买一千，就是亏钱了。。这不是闲的吗？

打错了，少卖一万

他就是想拖着，熬的下了单的M3买主们都等不及了自己撤单。 但是不能让人看出来，所以一定要很“忙”很“尽力”， 什么下车间和工人同吃同住什么没时间洗澡刮胡子的段子都出来了。 只能说，演很大。

特斯拉的希望现在是上海。如果真能骗到50亿美金的设厂安家费，然后顺便在中国转型成燃料电池车，然后依靠亚洲市场，那么它的股价维持在三百以上还是可能的。

接近破产了还搞私有化，又套牢一批，大骗子厉害

这几年节能环保已经不是主要话题了。美国的主要话题从节能环保变为为企业松绑，否认人类对环境造成了影响，敞开污染，让血汗工厂重回美国，MAGA...在这大气候下电动车企业日子难熬很正常。川蒂没签发命令禁止节约能源就已经很给面子了。

马斯克不差钱，中国政府是不会提供贷款给他的。

已申请退款。Tesla Model 3 4驱高配版税前要8万多

连基本成本和盈利数字都算不出来，一拍脑袋就上？呵呵

快别哭聊，快去上海暖暖，接盘侠不是已经有了吗

敞开污染，让血汗工厂重回... ----- 这是在说中华大地吗？

我就说3万5能买Tesla 3? 原来是5-8万，那还是奔驰一个级别的，不可能跑量，市场够呛啊

就是钱紧了，才这么在乎股价，成天和空头斗嘴。我记得几年前，tsla刚涨过200的时候，马斯克还说股价太贵了，有泡沫，140左右是合理价。现在成天忽悠，喷空头，就是怕股价下来，特斯拉有100亿美元外债，每季度都亏几亿，一旦股价崩塌，再也贷不到一分钱，而且债主蜂拥而来，很快就会破产。

马斯克也不能发新股，除非不能贷到钱了。一旦发新股票，现有股东就会恐慌，马上不计成本地抛售，银行也怕了，不敢贷款，特斯拉就完蛋了。 和亚马逊没有可比性。亚马逊早先一直亏钱，但是已经行业垄断了，资本市场很看好后期发展。特斯拉垄断什么了? 电池还要松下帮忙一起做。

在他发出特斯拉下市推文前，没人看过或是复核过推文。 这是什么意思？梦游发了推特？

今天掉了30块。 我早说这股票over rated. 马斯克就一大嘴。吹牛小了是骗子，吹大了就是天才。

这个戏精，真是骗子中的战斗机，谎话都是张口就来，被打脸根本不在乎，反正该受骗的还是会被骗。只要有人相信他，他总是能骗到钱。相信这厮的人就跟信邪教差不多，怎么说都坚决相信他，真是个cult。

倒闭的，忽悠骗子。马科思是MBA，不是专家。MBA本质上是骗子

假药不能停，停下就赶不上一狼马死磕了

他拚尽全力，但公司还是大亏。 力尽之后，不崩盘绝对是运气太好。

庞氏骗局，不过骗的很努力。对努力的人还是要鼓掌的。

Ambien這玩意兒副作用很給勁。 最後可能不是幹掉馬克思，就是幹掉特斯拉。

Tesla是我开过的最值的车，开过的人才知道，绝对的未来趋势。