比亚迪于梦想日上发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，并推出行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构。其实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：未来比亚迪高阶智驾系统将在20万元以上车型提供选装，30万元以上车型全面标配。
璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术。通过一脑、两端、三网、四链，依托于璇玑AI大模型、海量数据底座、算力集群、AI模型库等，加速汽车自学习，持续进化。
比亚迪全新DiLink智能座舱平台，以跑分为命名规则，包含DiLink100、150、300等，包含全场景车载卫星通信，双向通讯；车载无人机系统，自动起降，智能换电；全场景智能语音AI管家，出行助理；户外露营K歌，设备直连车内，双麦欢唱；超感游戏车，转向解耦，不磨轮胎。未来比亚迪将全球首搭1000T、2000T舱驾一体高算力芯片。
全新DiPilot智能驾驶平台，以芯片算力为命名规则 “天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，包含DiPilot 100/300/600等，支持易四方泊车，全场景导航辅助驾驶、代客泊车、窄通道通行、断头路泊车等功能。
仰望U8越野玩家版首搭
比亚迪还与大疆联合开发了全球“独一无二”的车载无人机，其具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。而位于无人机舱内的车载无人机具备一键起飞、智能换电、一键大片、一键降落、智能返航、起飞即跟随六大功能。
比亚迪于梦想日上发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，并推出行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构。其实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：未来比亚迪高阶智驾系统将在20万元以上车型提供选装，30万元以上车型全面标配。
璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术。通过一脑、两端、三网、四链，依托于璇玑AI大模型、海量数据底座、算力集群、AI模型库等，加速汽车自学习，持续进化。
比亚迪全新DiLink智能座舱平台，以跑分为命名规则，包含DiLink100、150、300等，包含全场景车载卫星通信，双向通讯；车载无人机系统，自动起降，智能换电；全场景智能语音AI管家，出行助理；户外露营K歌，设备直连车内，双麦欢唱；超感游戏车，转向解耦，不磨轮胎。未来比亚迪将全球首搭1000T、2000T舱驾一体高算力芯片。
全新DiPilot智能驾驶平台，以芯片算力为命名规则 “天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，包含DiPilot 100/300/600等，支持易四方泊车，全场景导航辅助驾驶、代客泊车、窄通道通行、断头路泊车等功能。
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比亚迪还与大疆联合开发了全球“独一无二”的车载无人机，其具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。而位于无人机舱内的车载无人机具备一键起飞、智能换电、一键大片、一键降落、智能返航、起飞即跟随六大功能。