一段时间以来，有关中国汽车市场掀起汹涌价格战的新闻层出不穷。在这股降价大潮中，德国车商显然也不能幸免。德国知名汽车专家杜登霍夫告诉DW，这对于德国汽车品牌而言是一个大风险。
在《战斗机援助，开始了》一文中，队长就说过了，波兰将联合斯洛伐克对乌克兰援助40架米格-29战斗机。
而今，波兰总统杜达就公开称，未来几天内，波兰提供的首批米格-29战斗机将送抵乌克兰。这是北约成员国首次对乌克兰援助战斗机，正式打破了北约不对乌克兰援助战斗机的潜规则。
一个北约主导的战斗机联盟正在形成。在坦克援助时，北约就是先给了原装版的苏式的T-72坦克，再给了北约升级版的T-72坦克，最后给了北约正式版的豹-2坦克。由于豹-2坦克数量有限，担心乌克兰不够用，德国、荷兰和丹麦三国又联合捐赠100辆豹-1坦克。除了美国老滑头，无限推迟了M1主战坦克的援助外，欧盟的豹式坦克和英国的挑战者-2坦克，全部都在如约送往乌克兰。
乌克兰在欧盟完成培训的首批40名豹-2坦克手已经回国，而波兰提供的首批豹-2坦克也已经抵达乌克兰。队长认为，在4月份之前， 乌克兰大概可以组建1-2个豹-2坦克营。乌军的豹式坦克要形成完整的突击作战集群，大概要等到5月以后去了。到6月份时，乌克兰将拥有1-2个成建制的豹式坦克旅。
可仅有坦克是不够的，没有空中力量掩护，坦克就是待宰的羔羊。这在乌格列达尔战场上，俄军坦克被乌军地雷和榴弹炮打得遍地残骸，就是最惨烈的教训。
因此，在坦克联盟成立后，战斗机援助也就必然会加速了。虽然乌克兰最渴望得到的是美制F-16战斗机，但以美国无限拖延提供M1坦克来看，美制F-16战斗机在今年上半年，乌克兰不可能得到了。
参考坦克援助，乌克兰最先能得到的战斗机就是苏制的米格-29战斗机和苏-25攻击机。其中，最重要的是米格-29战斗机。
虽然米格-29诞生于苏联时代，和苏-27是同一时期的空优型战斗机。但相比于苏-27的声名鹊起，米格-29在实战中表现不佳。苏-27实施了著名的空中手术刀，还在克里米亚海域撞下了美军的一架MQ-9“死神”无人机。可米格-29在海湾战争和科索沃战争中，都是被美军F-15、F-16战斗机一边倒式屠杀。
直到俄乌战争爆发，美国对乌克兰手里的老旧米格-29进行了技术升级，使其能够挂载和发射“哈姆”反辐射导弹，米格-29才焕发了第二春。波兰援助的这批米格-29战斗机同样很老旧了。
如果不对其进行技术升级，只是把这批米格-29交付给乌克兰，那对俄乌战局不会带来重大影响。但以队长的判断，北约必然会对米格-29进行技术升级后，再转交给乌克兰。有传闻称，北约将对米格-29进行技术改造，使其能够挂载和发射AIM-120空空导弹。这一消息是否属实，在后续的俄乌空战中，很快就能看到。
如果米格-29真的能挂载AIM-120空空导弹，它的战斗力将得到显著提升，有没有F-16也就没那么重要了。在叙利亚空战中，一架土耳其F-16就曾成功伏击一架俄罗斯的苏-25战斗机。凭借北约提供的先进防空导弹系统，再加上魔改版米格-29，乌克兰空军将恢复战斗力，可以与俄军的苏-35、苏-30一战。
不过，4架有点太少了。按照波兰和斯洛伐克的计划，将一共提供40架米格-29，全部都给乌克兰。据北约消息称，保加利亚也将跟随波兰和斯洛伐克，对乌克兰提供16架米格-29战斗机。加上乌军手里的20多架，乌克兰空军将拥有70多架米格-29。虽然还比不上俄罗斯空天军，但这已经是一股不弱的空中力量了。在接下来的俄乌战争中，我们将很快就能看到俄乌空战了。
除了米格-29以外，队长认为还有一款战斗机也会被纳入北约军援，它就是俄乌两军使用频率最高的苏-25近地支援型攻击机。它在苏军中的地位类似于美军中的A-10攻击机。美国暂时还不愿意提供A-10攻击机，但保加利亚有25架苏-25攻击机。保加利亚已经承诺首批14架苏-25，队长预计剩余的11架苏-25也很可能全部都给乌克兰。
这些进攻性武器的到来，也就意味着，乌军在后续的战略反攻中，战斗力会再上一个台阶。但总体来说，俄乌两军的空中力量依然对比悬殊，俄空天军拥有各式战斗机1000多架。要是这些米格-29、苏-25被消耗完了，北约就不得不考虑提供F-16和A-10攻击机了。
按照乌军发布的5月开始反攻计划，这是很有可能做到的。在2022年的7月时，泽连斯基宣布开始反攻，9月乌军就打出了哈尔科夫闪击战。那么，今年乌军的反击时间大概也在6-9月之间。但考虑到巴赫姆特战役的血腥与残酷，乌军有可能把反攻时间提前到5月份。
而俄军吸取了去年的教训，今年从3月份就开始重新招兵，4月份训练，5月就可以投入战场，以预备乌军在5月份以后的反击。
这就是中国外交部长秦刚给乌克兰外交库列巴打电话时说：“我很担心俄乌战争的升级与扩大。”如果没有人去阻止俄乌扩大战争规模，俄乌在5月份以后的战争进一步升级，就是必然的。
这已经是一场螺旋式升级的战争，谁都无法在中场叫停。
一段时间以来，有关中国汽车市场掀起汹涌价格战的新闻层出不穷。在这股降价大潮中，德国车商显然也不能幸免。德国知名汽车专家杜登霍夫告诉DW，这对于德国汽车品牌而言是一个大风险。
在《战斗机援助，开始了》一文中，队长就说过了，波兰将联合斯洛伐克对乌克兰援助40架米格-29战斗机。
而今，波兰总统杜达就公开称，未来几天内，波兰提供的首批米格-29战斗机将送抵乌克兰。这是北约成员国首次对乌克兰援助战斗机，正式打破了北约不对乌克兰援助战斗机的潜规则。
一个北约主导的战斗机联盟正在形成。在坦克援助时，北约就是先给了原装版的苏式的T-72坦克，再给了北约升级版的T-72坦克，最后给了北约正式版的豹-2坦克。由于豹-2坦克数量有限，担心乌克兰不够用，德国、荷兰和丹麦三国又联合捐赠100辆豹-1坦克。除了美国老滑头，无限推迟了M1主战坦克的援助外，欧盟的豹式坦克和英国的挑战者-2坦克，全部都在如约送往乌克兰。
乌克兰在欧盟完成培训的首批40名豹-2坦克手已经回国，而波兰提供的首批豹-2坦克也已经抵达乌克兰。队长认为，在4月份之前， 乌克兰大概可以组建1-2个豹-2坦克营。乌军的豹式坦克要形成完整的突击作战集群，大概要等到5月以后去了。到6月份时，乌克兰将拥有1-2个成建制的豹式坦克旅。
可仅有坦克是不够的，没有空中力量掩护，坦克就是待宰的羔羊。这在乌格列达尔战场上，俄军坦克被乌军地雷和榴弹炮打得遍地残骸，就是最惨烈的教训。
因此，在坦克联盟成立后，战斗机援助也就必然会加速了。虽然乌克兰最渴望得到的是美制F-16战斗机，但以美国无限拖延提供M1坦克来看，美制F-16战斗机在今年上半年，乌克兰不可能得到了。
参考坦克援助，乌克兰最先能得到的战斗机就是苏制的米格-29战斗机和苏-25攻击机。其中，最重要的是米格-29战斗机。
虽然米格-29诞生于苏联时代，和苏-27是同一时期的空优型战斗机。但相比于苏-27的声名鹊起，米格-29在实战中表现不佳。苏-27实施了著名的空中手术刀，还在克里米亚海域撞下了美军的一架MQ-9“死神”无人机。可米格-29在海湾战争和科索沃战争中，都是被美军F-15、F-16战斗机一边倒式屠杀。
直到俄乌战争爆发，美国对乌克兰手里的老旧米格-29进行了技术升级，使其能够挂载和发射“哈姆”反辐射导弹，米格-29才焕发了第二春。波兰援助的这批米格-29战斗机同样很老旧了。
如果不对其进行技术升级，只是把这批米格-29交付给乌克兰，那对俄乌战局不会带来重大影响。但以队长的判断，北约必然会对米格-29进行技术升级后，再转交给乌克兰。有传闻称，北约将对米格-29进行技术改造，使其能够挂载和发射AIM-120空空导弹。这一消息是否属实，在后续的俄乌空战中，很快就能看到。
如果米格-29真的能挂载AIM-120空空导弹，它的战斗力将得到显著提升，有没有F-16也就没那么重要了。在叙利亚空战中，一架土耳其F-16就曾成功伏击一架俄罗斯的苏-25战斗机。凭借北约提供的先进防空导弹系统，再加上魔改版米格-29，乌克兰空军将恢复战斗力，可以与俄军的苏-35、苏-30一战。
不过，4架有点太少了。按照波兰和斯洛伐克的计划，将一共提供40架米格-29，全部都给乌克兰。据北约消息称，保加利亚也将跟随波兰和斯洛伐克，对乌克兰提供16架米格-29战斗机。加上乌军手里的20多架，乌克兰空军将拥有70多架米格-29。虽然还比不上俄罗斯空天军，但这已经是一股不弱的空中力量了。在接下来的俄乌战争中，我们将很快就能看到俄乌空战了。
除了米格-29以外，队长认为还有一款战斗机也会被纳入北约军援，它就是俄乌两军使用频率最高的苏-25近地支援型攻击机。它在苏军中的地位类似于美军中的A-10攻击机。美国暂时还不愿意提供A-10攻击机，但保加利亚有25架苏-25攻击机。保加利亚已经承诺首批14架苏-25，队长预计剩余的11架苏-25也很可能全部都给乌克兰。
这些进攻性武器的到来，也就意味着，乌军在后续的战略反攻中，战斗力会再上一个台阶。但总体来说，俄乌两军的空中力量依然对比悬殊，俄空天军拥有各式战斗机1000多架。要是这些米格-29、苏-25被消耗完了，北约就不得不考虑提供F-16和A-10攻击机了。
按照乌军发布的5月开始反攻计划，这是很有可能做到的。在2022年的7月时，泽连斯基宣布开始反攻，9月乌军就打出了哈尔科夫闪击战。那么，今年乌军的反击时间大概也在6-9月之间。但考虑到巴赫姆特战役的血腥与残酷，乌军有可能把反攻时间提前到5月份。
而俄军吸取了去年的教训，今年从3月份就开始重新招兵，4月份训练，5月就可以投入战场，以预备乌军在5月份以后的反击。
这就是中国外交部长秦刚给乌克兰外交库列巴打电话时说：“我很担心俄乌战争的升级与扩大。”如果没有人去阻止俄乌扩大战争规模，俄乌在5月份以后的战争进一步升级，就是必然的。
这已经是一场螺旋式升级的战争，谁都无法在中场叫停。