当地时间11月3日，汽车制造商斯特兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告，敦促他们“立即停止驾驶”相关车型，原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷，最近几个月导致了多起致命车祸。
据路透社报道，警告涉及2005年至2010年款道奇马格南旅行车、道奇挑战者轿跑、道奇战马轿跑及克莱斯勒300型轿车，这些车型在2015年曾因驾驶员一侧的安全气囊存在问题被召回。此次立即停止驾驶的警告面向的是那些未根据召回令修理或更换安全气囊的车主。斯特兰蒂斯集团敦促相关车型的车主更换问题气囊。美国国家公路交通安全管理局表示，相关车辆的“安全气囊如果没有经过修理，随着车辆老化，爆炸风险增加，将变得非常危险”。
美国国家公路交通安全管理局的数据显示，2009年以来，全球已有至少32人死于与高田安全气囊缺陷相关的事故，仅在美国就有23人。其中，今年4月以来，美国已有3人在相关事故中丧生。涉事3辆车均为2010年款道奇战马。斯特兰蒂斯集团称，此前曾联络这3起事故的车主上百次，提醒他们维修车辆。此外，2009年以来，美国境内还发生了数百起与高田安全气囊缺陷相关的致伤事故。
斯特兰蒂斯集团由菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团在2021年合并成立。
当地时间11月3日，汽车制造商斯特兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告，敦促他们“立即停止驾驶”相关车型，原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷，最近几个月导致了多起致命车祸。
据路透社报道，警告涉及2005年至2010年款道奇马格南旅行车、道奇挑战者轿跑、道奇战马轿跑及克莱斯勒300型轿车，这些车型在2015年曾因驾驶员一侧的安全气囊存在问题被召回。此次立即停止驾驶的警告面向的是那些未根据召回令修理或更换安全气囊的车主。斯特兰蒂斯集团敦促相关车型的车主更换问题气囊。美国国家公路交通安全管理局表示，相关车辆的“安全气囊如果没有经过修理，随着车辆老化，爆炸风险增加，将变得非常危险”。
美国国家公路交通安全管理局的数据显示，2009年以来，全球已有至少32人死于与高田安全气囊缺陷相关的事故，仅在美国就有23人。其中，今年4月以来，美国已有3人在相关事故中丧生。涉事3辆车均为2010年款道奇战马。斯特兰蒂斯集团称，此前曾联络这3起事故的车主上百次，提醒他们维修车辆。此外，2009年以来，美国境内还发生了数百起与高田安全气囊缺陷相关的致伤事故。
斯特兰蒂斯集团由菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团在2021年合并成立。