近日，“因海航空姐蹲路边冻得瑟瑟发抖，一白金卡旅客向集团党委书记反映后，多位高管凌晨穿夏装体验北京寒风”的新闻引发广泛关注和讨论。 10月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）在某知名社交平台上注意到，有网友在该相关新闻下回复称：“我也是普通旅客，机缘巧合认识领导，只是提点建议罢了……”记者发现，该回复者正是拍照的白金卡旅客。 该旅客回复截图 该旅客曾于10月18日下午发文，并配上空姐蹲在路边的照片和微信回复的“马上”二字截图。照片显示，空姐蹲在路边的照片摄于10月9日下午7:41的北京，下面评论区涌现众多网友留言：“原来是你”、“果然是你”、“我就知道是你”…… 两张图片与微信公号“海航集团”17日发文内容相符合：10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚并留言建议能否想点办法，给员工遮风避雨。顾刚给这位热心旅客回复了“马上”。 以上为该旅客微博部分配图 记者联系该旅客是否接受采访时，对方以“让这件事过去吧”为由予以拒绝。 澎湃新闻此前报道，顾刚在回复热心旅客后批示：“各位要设身处地想想，不要坐在办公室就感觉四季如一，各航司立即要解决问题，保障各种工作都要琢磨一下。特殊时期的关注，会让大家对公司更有感情，我们靠什么留人，下一步是要重点思考的问题。在每一个个体无助的时候，集体的一句关心，一个举动，一杯热水都会让他们觉得温暖，会化解掉平时非常多的矛盾，所以请各位在这些方面都要用心，员工关爱很多时候，其实不需要太多成本，就是需要用心和关注。至少我觉得我们的五星航空是缺了些什么的。希望各位都举一反三，走出困境的海航应该是全方位都要不断超越。” 不过，时隔一周，海航集团党委在工作检查中，发现海航系其他航司乘务员已陆续更换冬装御寒，但海航控股仍迟迟未进行相应调整，仅仅一纸公文，不调研，不了解具体情况，没有拿出解决办法，不跟踪办事效果，存在严重的形式主义，官僚主义。面对今年入秋换季后气温下降早的事实，海航控股没有及时应对，没有通知乘务员换装也没有相关支持保障，导致乘务员依然衣着单薄身处寒风。 面对集团党委的严肃批评，面对一线员工每天面临骤寒天气的现实，海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军召集党委班子主要领导干部将第二天的各基地检查工作提前，于10月16日晚搭乘航班从海口前往北京，航班于23时15分降落在北京首都国际机场。刘璐、徐军带领海航控股党委班子穿夏装室外体验工作人员等车之苦，在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工在户外等换班车时的感受。 据第一财经消息，在“罚站”之后，海航控股的党委班子还连夜召开专题会进行反思，与此同时，海航控股客舱部总经理被免去海航控股副总裁职务。 针对该事件最新进展，10月19日，海航控股工作人员回复澎湃新闻，冬装配备已落实，防寒服配在制作，但涉及到统一性，需一定时间。
近日，“因海航空姐蹲路边冻得瑟瑟发抖，一白金卡旅客向集团党委书记反映后，多位高管凌晨穿夏装体验北京寒风”的新闻引发广泛关注和讨论。
10月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）在某知名社交平台上注意到，有网友在该相关新闻下回复称：“我也是普通旅客，机缘巧合认识领导，只是提点建议罢了……”记者发现，该回复者正是拍照的白金卡旅客。
该旅客回复截图
该旅客曾于10月18日下午发文，并配上空姐蹲在路边的照片和微信回复的“马上”二字截图。照片显示，空姐蹲在路边的照片摄于10月9日下午7:41的北京，下面评论区涌现众多网友留言：“原来是你”、“果然是你”、“我就知道是你”……
两张图片与微信公号“海航集团”17日发文内容相符合：10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚并留言建议能否想点办法，给员工遮风避雨。顾刚给这位热心旅客回复了“马上”。
以上为该旅客微博部分配图
记者联系该旅客是否接受采访时，对方以“让这件事过去吧”为由予以拒绝。
澎湃新闻此前报道，顾刚在回复热心旅客后批示：“各位要设身处地想想，不要坐在办公室就感觉四季如一，各航司立即要解决问题，保障各种工作都要琢磨一下。特殊时期的关注，会让大家对公司更有感情，我们靠什么留人，下一步是要重点思考的问题。在每一个个体无助的时候，集体的一句关心，一个举动，一杯热水都会让他们觉得温暖，会化解掉平时非常多的矛盾，所以请各位在这些方面都要用心，员工关爱很多时候，其实不需要太多成本，就是需要用心和关注。至少我觉得我们的五星航空是缺了些什么的。希望各位都举一反三，走出困境的海航应该是全方位都要不断超越。”
不过，时隔一周，海航集团党委在工作检查中，发现海航系其他航司乘务员已陆续更换冬装御寒，但海航控股仍迟迟未进行相应调整，仅仅一纸公文，不调研，不了解具体情况，没有拿出解决办法，不跟踪办事效果，存在严重的形式主义，官僚主义。面对今年入秋换季后气温下降早的事实，海航控股没有及时应对，没有通知乘务员换装也没有相关支持保障，导致乘务员依然衣着单薄身处寒风。
面对集团党委的严肃批评，面对一线员工每天面临骤寒天气的现实，海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军召集党委班子主要领导干部将第二天的各基地检查工作提前，于10月16日晚搭乘航班从海口前往北京，航班于23时15分降落在北京首都国际机场。刘璐、徐军带领海航控股党委班子穿夏装室外体验工作人员等车之苦，在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工在户外等换班车时的感受。
据第一财经消息，在“罚站”之后，海航控股的党委班子还连夜召开专题会进行反思，与此同时，海航控股客舱部总经理被免去海航控股副总裁职务。
针对该事件最新进展，10月19日，海航控股工作人员回复澎湃新闻，冬装配备已落实，防寒服配在制作，但涉及到统一性，需一定时间。