快科技5月18日消息，小米YU7作为小米的第二款车型，目前还未正式发布，但离谱的是，网上已有小米YU7的质量维权贴，甚至还有车主宣称要求小米退车。
网上发布的维权帖截图显示，看完小米YU7发布会有点失望，小米YU7作为SUV居然主打运动操控，牺牲了空间和实用性；对比特斯拉Model Y和腾势Z9 GT竞品毫无优势。
设计还是老毛病，侧面像Macan、尾部神似马丁SUV，这车既没有颠覆性技术，性价比也不高，纯粹靠营销收割情怀。
另有维权贴更夸张，称多位小米YU7车主晒出了车辆的质量问题照片和视频，车辆的座椅可调节范围、车门缝隙过大。
有车主愤怒表示：“冲小米的品牌和宣传买了这款车，结果没想到刚到手就出现这么多问题。目前，已有不少YU7车主联合起来，向小米汽车讨要说法，已经有10人要求厂家退换车、延长质保等。”
毫无疑问，网上出现的这些维权贴，又是一波对小米汽车的恶意攻击，小米YU7目前还没有正式发布，维权贴中对发布会内容失望、小米YU7车辆出现大量质量问题等，均是无稽之谈。
此事也引起网友热议，“Yu7:不是哥们，要黑我，你好歹等我发布完啊”、“定时发布的，但是预判错YU7发布时间了”。
“中国的汽车产业，就是被这些黑粉、水军搞坏的，建议小米法务好好深挖，看看谁在背后指使”、“现在攻击小米汽车的做法一点也不高明，甚至还有提前发黑稿这样的低端操作”。
事实上，小米SU7作为小米的首款车型，目前单月销量已有冲击3万台的趋势，而小米YU7作为SUV车型，预计销量会更加强势。而这势必也会触动不少人的利益蛋糕，你觉得小米YU7未发先被黑背后，有人在后面指示吗？
快科技5月18日消息，小米YU7作为小米的第二款车型，目前还未正式发布，但离谱的是，网上已有小米YU7的质量维权贴，甚至还有车主宣称要求小米退车。
网上发布的维权帖截图显示，看完小米YU7发布会有点失望，小米YU7作为SUV居然主打运动操控，牺牲了空间和实用性；对比特斯拉Model Y和腾势Z9 GT竞品毫无优势。
设计还是老毛病，侧面像Macan、尾部神似马丁SUV，这车既没有颠覆性技术，性价比也不高，纯粹靠营销收割情怀。
另有维权贴更夸张，称多位小米YU7车主晒出了车辆的质量问题照片和视频，车辆的座椅可调节范围、车门缝隙过大。
有车主愤怒表示：“冲小米的品牌和宣传买了这款车，结果没想到刚到手就出现这么多问题。目前，已有不少YU7车主联合起来，向小米汽车讨要说法，已经有10人要求厂家退换车、延长质保等。”
毫无疑问，网上出现的这些维权贴，又是一波对小米汽车的恶意攻击，小米YU7目前还没有正式发布，维权贴中对发布会内容失望、小米YU7车辆出现大量质量问题等，均是无稽之谈。
此事也引起网友热议，“Yu7:不是哥们，要黑我，你好歹等我发布完啊”、“定时发布的，但是预判错YU7发布时间了”。
“中国的汽车产业，就是被这些黑粉、水军搞坏的，建议小米法务好好深挖，看看谁在背后指使”、“现在攻击小米汽车的做法一点也不高明，甚至还有提前发黑稿这样的低端操作”。
事实上，小米SU7作为小米的首款车型，目前单月销量已有冲击3万台的趋势，而小米YU7作为SUV车型，预计销量会更加强势。而这势必也会触动不少人的利益蛋糕，你觉得小米YU7未发先被黑背后，有人在后面指示吗？