特斯拉公布Autopilot安全数据,远超美车企平均水平

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Toutiao
最新回复:2024年5月23日 11点34分 PT
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IT之家

IT之家 5 月 23 日消息,在 2022 年第四季度之后,特斯拉时隔一年多终于再次公布其 Autopilot 安全数据报告。

特斯拉表示,在开启 Autopilot 的条件下,平均每 763 万英里(IT之家备注:约 1227.93 万公里)会发生一起事故。对于未使用 Autopilot 的车主来说,平均每行驶 95.5 万英里会发生一起事故。

相比之下,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和联邦公路局 (FHWA) 最近提供的数据(来自 2022 年)显示,美国车主平均每行驶 67 万英里就会发生一起交通事故。

实际上,特斯拉之前一直都有按季度发布“车辆安全报告”的习惯,通过追踪其车辆在使用或未使用 Autopilot 情况下发生事故之间的行驶里程,并将其与行业平均水平进行比较。

特斯拉声称,其 Autopilot 可以带来更安全的驾驶体验,而且即使没有 Autopilot 其车祸发生率也远低于美国平均水平。

IT之家注意到,特斯拉这份报告中显示其 2023 年第一季度数据与前年同期的安全数据相比有所倒退,这或许正是特斯拉去年未能提供该数据的原因。

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Ewq123ewq
1 楼
一定要提防共匪国的大盗行为 [1评]
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cxy1223
2 楼
特斯拉的自动驾驶没有多少人有兴趣。
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cxy1223
3 楼
这个比较没有意义,大多数开自动驾驶的,都是在长途高速比较容易的情况下,困难的时候会自己来开,当然车祸机会大。
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trifid
4 楼
普通车的事故都是什么事故?轻微磕碰也算事故。特斯拉的事故又是哪些呢?
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beijingbird
5 楼
我就想知道出了事故是特斯拉负责还是车主负责
君均臣诚
6 楼
对西方,这毫无意义,是骗中国做活体实验的
迷睡小保
7 楼
传感器可靠度还要进一步提高,3~5 年内机器人驾驶肯定比人类强。
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azkaban
8 楼
贵车的比便宜车安全。别说车,他们的轮胎都比破车的要好。
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execom
9 楼
那要多谢中国开放给特死拉做活体实验
角落
10 楼
: 困难的时候司机注意力集中,车速慢,这种情况即使出车祸,死亡率也会较低。 特斯拉自动驾驶30亿迈的死亡是3人,而人工驾驶平均每10亿迈死亡是18人,1/18. [1评]
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cxy1223
11 楼
应该是相同情况下的比较,否则意义不大。