& NOW @GWR is recognizing her for being the longest serving flight attendant in the world. I need to catch a flight on her route because she works the same route and is home every night. JUST adorable! https://t.co/iRYS5Jj117
— Amber Worthy #amwriting (@byAmberWorthy) July 1, 2022
When it comes to service scheduling, she would have priority over any other flight attendants, ie, she picks the routes and schedules she wants, then other FLs get to pick next.
Agree with 楼下 vincentsjtu; Airlines in America collectively has sunk to the lowest of low. Bad customer service from ticket agent, ground crew, most of the flight attendants and luggage handling staff. they over schedule and obernbook flights. then cancel without advance notice, also blame the cancellation not on their mis-management, but on Bull Shit things like weather and flight control issue or “scheduling glitch”. in all, America’s airline is the worst of worst.
高龄86岁的美国航空空服员奈许（Bette Nash）已获金氏世界纪录（Guinness World Records）认证为全球任职最久、年纪最长的空服员，她担任空姐将近65年。奈许先前受访时曾爆料早期美国航空业秘辛，包括要家访，确认是不是单身，还要不断量体重，坦言真的“很可怕”。
美国广播公司新闻网（ABC News）报导，86岁美国航空（American Airlines）「空嬷」奈许已获金氏世界纪录认证为全球任职时间最长、年纪最长的空服员。
目前仍持续当空中飞人的奈许于1957年入行，不过她当时服务的是美国东方航空（Eastern Airlines），后来经过东方航空的一系列出售、整并，奈许最终落脚美国航空。
奈许也爆料不少早期美国航空业的秘辛，包括航空公司会进行家访，以确定空服员是单身，并未和别的男性同住。每次出勤前，航空公司也会要求空服员量体重，体重增加太多的空服员可能会被取消出勤。根据加州电视台KABC-TV于2017年对她入行60周年进行的专访，奈许当时说：“你必须要有一定的身高，你必须要有一定的体重，那时候很可怕，多了几磅你就必须不断量体重，如果一直都是这种状态，他们会把你从薪资单上踢掉！”
她也透露，当时乘客是在登机前从自动贩卖机中购买保险，然后在机上支付机票费用，当时纽约飞华盛顿的单程机票只要12美元，在乘客用餐后，空服员还会分发香烟和火柴。
如今早就是超资深学姐的奈许可以自由选择想要出勤的航班，她通常选择纽约往返华盛顿、波士顿的班次，因为这样她才能每天晚上回家照顾身障儿子，她本身是一名单亲妈妈，至今她也固定参与美国联邦航空总署（Federal Aviation Administration, FAA）规定的空服员训练。
今年秋天，奈许的空服员生涯就要届满65年，许多乘客早就非常熟悉她了，一名乘客2017年受访时说，他每年飞数十万英里，但是有奈许服务的航班才是最好的航班。