国航与南航同时接收首架国产大飞机C919(组图)

好嘛，三大航同行，黄泉路上也不寂寞

领导先上，后然是五毛

东航事故原因能不能公佈一下？

什么时候领导出门坐这个飞机 那就差不多了 哈哈哈

今后在国内买机票前一定要先看清楚，不要买到919 的机票了。

地下室里冒出许多酸气

习主席的专机不换国产大灰机919，幕后黑手是谁？必须严查到底，揪出辱华大汗碱！

坐这种飞机要冒生命危险的、领导都不敢坐！小民只能避避开了.

波音飛機出事，中國政府肯定查個底朝天！C919出事，那就肯定就地掩埋，誰敢多嘴就是為外國勢力「遞刀子」！

楼下几个顽固反中的人，你们担心错地方了。这些飞机是在中国飞，又不是来美国。而现在的波音才是在美国的华人应该担心的，几乎周周出事故。

只影響誰去：美國華人才不用擔心波音，中國政府天天用放大鏡幫我們看着波出什麼問題；美國人也可以天天罵波音，不用擔心被定性為外國勢力「遞刀子」

杀敌三千，自伤一万 发表评论于 2024-08-28 07:26:00 习主席的专机不换国产大灰机919，幕后黑手是谁？必须严查到底，揪出辱华大汗碱！ ================================ 因为习主席知道C919又不是货真价实的国产飞机，发动机飞行控制器和航空系统等重要部件都是欧美的，等到C919全身上下每一个零件都是国产的了，习主席肯定会带头坐的

中国一天不全面国产化，脖子被人卡住，飞机产量不会提高的。拿出高铁的精神，全面国产化。

听说波音天天出事，那更要赶紧给习主席换国产大灰机了啊！现在虽然发动机飞控等等还都是外国的，但最起码是咱中国人组装的呀！这波有的专机指不定哪天就掉下来了，真替习主席捏一把汗！该不是有人要害习主席吧？

村村通灰机。

杀敌三千，自伤一万 发表评论于 2024-08-28 07:26:00习主席的专机不换国产大灰机919，幕后黑手是谁？必须严查到底，揪出辱华大汗碱！ 为啥每次C919都有人不厌其烦的问一遍？习近平压根没有专机，都是临时从民航调的。C919是中程飞机，习近平国内估计都是高铁，用不着。而且C919刚出来，你急啥？

luting: 習近平不是沒有專機，而是不只一台，出於安全考慮總，共有七台波音747-8專機。平時這七台專機供國航民用，習近平每次外出，不論國內國外，就會從這七台波音747-8挑選一台改裝，出訪完畢後再改裝回民航。

习主席先请～

luting: 習近平別說中國製造的飛機不坐，連空客的飛機都不坐；中國本來就有五台屬於南方航空的A380，習近平一次都沒有用過，指定用波音飛機。

C919是两个发动机，不适合作专机。等有4个发动机的客机后再看。A380太大，小的机场不适合停靠，没有任何国家选这款飞机作专机。

luting: C919已經不是剛剛出來，從2017年首飛已經有七年了。C919正常情況當然可以長途飛行，國外的元首來訪很多都是用737/A320，專機載重量低長距離飛行時沒有問題。上次美國眾議院議長佩洛西訪問台灣，就是使用中程737專機。

del_rio: 中國東方航空和南方航空總共有八台A340，配備有四引擎，體積也比較少。

不光是習近平，其他中國領導人外訪，也是指定用波音飛機。像中國總理李強，使用的是比較舊款的波音747-400

我要真普選 发表评论于 2024-08-28 08:46:00 ================= 那是要逐渐加油的.737因为广泛使用,全世界都有备件,可以作机务保障.C919不一样 4引擎的民用机以后基本没有了

"專機載重量低長距離飛行時沒有問題。上次美國眾議院議長佩洛西訪問台灣，就是使用中程737專機。" 从马来西亚起飞到台湾当然可以用737，顺道访问一个个地方。 要直接越洋就不行了。

上回佩洛西是马来西亚飞台湾，并不是从美国直飞。

据称搭载佩洛西的飞机转向台湾 Aug 2, 2022 — Flightradar24数据显示，不排除该机可能飞往台湾。 · 据该平台数据，这架波音C-40C飞机于周一从吉隆坡起飞后航向不明，飞越婆罗洲和苏拉威西岛后转向北方。

坐实了习主席是美国派来的特务 ========= 我要真普選 发表评论于 2024-08-28 08:36:00 luting: 習近平別說中國製造的飛機不坐，連空客的飛機都不坐；中國本來就有五台屬於南方航空的A380，習近平一次都沒有用過，指定用波音飛機。

习主席要是想坐谁也拦不住 ========= luting 发表评论于 2024-08-28 08:15:15 杀敌三千，自伤一万 发表评论于 2024-08-28 07:26:00习主席的专机不换国产大灰机919，幕后黑手是谁？必须严查到底，揪出辱华大汗碱！ 为啥每次C919都有人不厌其烦的问一遍？习近平压根没有专机，都是临时从民航调的。C919是中程飞机，习近平国内估计都是高铁，用不着。而且C919刚出来，你急啥？

等习主席的波音掉下来，美国华人再担心也不迟 ========== 只影向谁去 发表评论于 2024-08-28 07:30:32 楼下几个顽固反中的人，你们担心错地方了。这些飞机是在中国飞，又不是来美国。而现在的波音才是在美国的华人应该担心的，几乎周周出事故。

好东西就应该让国内老百姓先享受，不能总把好东西出口，向外国人谄媚。 ==================== 国航与南航同时接收首架国产大飞机C919

国家领导人的做法很重要，老百姓都看着呢，习近平都是乘坐波音出访，咱也乘坐波音，习近平从来就不坐C919，我也不坐，谁不怕死就去坐，不拦着

我要真普選 发表评论于 2024-08-28 08:33:00 習近平不是沒有專機，而是不只一台，出於安全考慮總，共有七台波音747-8專機。平時這七台專機供國航民用，習近平每次外出，不論國內國外，就會從這七台波音747-8挑選一台改裝，出訪完畢後再改裝回民航。 ================ 如果是复杂的改装，那根本就不可能临到出访了来现改装飞机，可见就是非常简单的拾掇拾掇而已。 按国外元首专机的那个改法，也没办法在出访结束后再改装回民航。 既然只是简单的拾掇拾掇，那就不叫专机。这就像某酒店临时腾几间房摆设摆设举办个婚礼，完事了还改回酒店房，你总不能说这几间房是专用婚房吧？

uting 发表评论于 2024-08-28 08:15:15 为啥每次C919都有人不厌其烦的问一遍？ ===================== 见惯不怪了，J10出来的时候，一众湾湾说它是用钢丝吊着拍的视频；J20出来的时候多少人嘲笑它的鸭翼？J31出来的时候被人嘲笑烧的事劈柴... 一些人就是喜欢被打脸的快感，由牠去。

C919 就是一架徹頭徹尾的組裝飛機，甚至連起落架這個高科技含量不高的部件也是進口的。更何談飛機心脏發動機和駕駛操控以及通訊聯絡系統！

城里边有不少为了反对而发对的 中国有很多不好需要改进的地方 但是不得不说在很多领域 中国是每天都在进步。

习全家还用苹果的,粉红们气炸了肺！

包子应该用C919做专机

先把整机做出来，飞好，搜集所有的飞行数据，再进一步改进同时提高国产化率。一步一步踏踏实实地走。

去中国的人比较好不乘飞机。 幸运的摔死不收尸&只赔丧葬费；不幸的就被无声无息的消失死亡证都没有。 中国政府为了面子什么事干不出来。大家心里清楚得很。

还是比较牛X滴，全世界飞机制造商不是在制造飞机零件，而是东拼西凑买第三方零件攒飞机，但是还是科技含量极高的技术活。不是每个国家都能做到的。从无到有，是一个极大的跨越。如果安全可靠，就是成功的标志。其实零件是否国产化根本不需要，进口反而质量可靠，无非就是成本高一些。

....落架這個高科技含量不高的部件..... 10年前，我们去西雅图的波音公司参观组装线。。。。导游说“飞机零件最贵的是引擎，第二是起落架。” 都是高科技里面的高科技。

Except that the shell is made by itself, everything else is imported from abroad

Except that the shell is made by itself, everything else is imported from abroad

中国搞arj21支线客机的时候日本也想搞一款支线客机，日本政府出钱，由三菱公司牵头研制。研制了好几年花了很多钱，总算搞出来一架原型机，结果各方面性能都不行，在美国盟友的帮助下把这架原型飞机当废铁卖了。 而中国的arj21已经交付一百多架，安全飞行六年多了。现在大飞机c919也做成了。应该说中国的民用航空工业在过去的十几年里取得了可喜的进步。当然前面的路还很长，跟欧美的差距还很大。一步步慢慢走吧！

OldPortland 发表评论于 2024-08-28 13:52:00 Except that the shell is made by itself, everything else is imported from abroad ============ 说这话的，一听就是没搞过大项目整体的小职员，不懂得Global Configuration与Loacal Components的关系。中国C919最大的收获就是解决了民用大飞机的Global Configuration问题，至于那些Local Components, 先用进口的有啥关系？完全可以等国产货成熟一项就替换一项。 为什么瓦良格的船壳对TG的航母的设计及建造技术帮助巨大？就是因为它在非常大的大程度上（如果不是100%）解决航母的Global Configuration问题，大大节省了TG工程师们摸索、试错的时间。

“Except that the shell is made by itself, everything else is imported from abroad” like iPhone。

呵呵，C919花大钱兴冲冲滴跑去仅次于巴黎航展的范堡罗航展，结果签了个“０”单回家。 露了个小脸，带回个寂寞。 没法子，C919只有中国颁发的“适航证”，外国不敢买，买了无人坐，保险公司不敢保，自个儿关起门偷着乐，真不知大外宣吹嘘的“外国订单上千架”，从何而来。 随着越来越多国内飞C919，毕竟木有通过严苛的国际适航检验，掉下来的几率也会越来越高，就看哪位中大奖廖。

毫不怀疑中国人的聪明才智。 希望不要被压抑的太重、太久。

据说有一次从国外买架飞机，然后拆开按图纸重新组装，然后多了一个螺丝钉没有地方装，想想可能没事，结果飞起来，后来摔了………！

目前C919飞机全球订单量已超1000架。 打败了波音，击垮了空客， 真正的世界民用客机霸主。

吃素的狼 发表评论于 2024-08-28 15:45:09 随着越来越多国内飞C919，毕竟木有通过严苛的国际适航检验，掉下来的几率也会越来越高，就看哪位中大奖廖 ----------- 祝贺中国，勤劳聪明的中国大陆人民一定会越来越强大。虽然脚在美国我们和中国是竞争对手，我们一边努力让美国更强大一边祝福中国。 希望中国人民不要在意这些恨国党，原谅他们，他们精神分裂说来文化大革命应该也是有责任的，把那一代人搞成这样

祝贺，目前的航线还少，还没机会乘坐。希望未来能有更多航线运行，有机会去体验一下。

底下为这事炕奋的都报名去当志愿者，赶紧拔个先乘为快的头筹

还等啥呀，赶紧去乘，别虚伪了。 —————————————————————————— 头筹阳光灿烂3 发表评论于 2024-08-28 18:39:43 祝贺，目前的航线还少，还没机会乘坐。希望未来能有更多航线运行，有机会去体验一下。