为何赖清德为首的台独势力能做到长期以来的以武拒统？
原因有很多。
台湾省被日本长期殖民，李登辉等台独罪恶分子就有很深的“亲日”现象，李登辉本人就在日军当中服役过，是典型的精神日本人。
台湾省和中国大陆之间隔海相望，需要夺取台湾海峡的制海权和制空权才能打赢台海战争。在1990年代，解放军空军的实力并不如台湾地区空军，导致台独势力依仗着武力优势撑腰，台独思想极其嚣张，陈水扁本人甚至提出了决战境外的思想，在战时直接攻击中国内陆地区。
但是，经过此后数十年的发展，中国大陆解放军的空军实力有了很大程度的提升。时至今日，东部战区空军和台湾地区空军实力的对比，东部战区对台军构成绝对压倒性优势。
打仗靠后勤，先来看看后勤保障直接的对比。
东部战区背后有整个大陆强大的工业体系和后勤保障能力支撑，可以及时补充战机、弹药、零部件等物资，确保作战的持续性。
在战略层面，东部战区可得到火箭军等其他军兵种的有力支援。例如火箭军拥有远程、中近程一体化的东风系列导弹等强大武器，可对敌方重要目标进行打击，为东部战区空军作战创造有利条件，而台湾地区在战略支援方面能力有限。
台湾地区能制造什么飞机？就是一个IDF经国战斗机，F16V和幻影2000得买，但法国绝不会把幻影2000卖给台湾地区，F16V要买还得看美国的脸色呢。解放军空军的战时动员能力远超台湾地区空军。
说一个很现实的问题，解放军空军现在有大概50个航空旅。在战时，解放军能通过动员后备飞行员和军机大规模的战时扩充制造，可以将50个航空旅变成100个航空旅。因为解放军有工业，有完善的预备役动员制度，这是台湾地区空军做不到的。台湾地区原来的防务部门负责人邱国正就承认，台湾地区空军无法组建飞行后备部队。
这点来看，台湾地区空军的发展就和印度空军很像，其命运都是被别人彻底拿捏着。
飞行员训练水平再来做个对比。
东部战区空军的飞行员经过严格选拔和长期、高强度的训练，具备丰富的飞行经验和高超的战术素养。他们在日常训练中注重与其他军兵种的协同作战演练，能够熟练掌握各种复杂环境下的作战技能。
近年来，台湾地区空军飞行员出现因高强度拦截任务而厌恶、甚至逃离部队的现象，反映出其军心不稳，同时也暴露出台湾地区空军在飞行员训练和管理方面存在问题，难以保证飞行员能够承受高强度的作战任务。
再来看看先进战斗机的数量和质量对比。
这里只对比一个，歼10C和F16V。
雷达方面，歼 - 10C 配备新型有源相控阵雷达，探测距离更远，且具备隐身目标探测能力。F-16V 虽也配备有源相控阵雷达（AN/APG-83），但因机头设计问题，无法配备雷达冷却系统，只能通过减少 TR 元件防止雷达过热，影响了雷达功率和探测距离。有消息称歼 - 10C 的雷达性能和 F-35 搭载的 AN/APG-81 型雷达相当甚至更好。歼 - 10C 可同时跟踪 12 个目标，并打击其中威胁最大的 6 个目标，在复杂空战环境中能更好地应对多个目标，掌握空战主动权。
歼 - 10C 搭载涡扇 10B 发动机，最大推力超过 14 吨，而 F-16V 搭载的 F100 或 F110 改进版发动机，最大推力在 13 吨左右，歼 - 10C 的动力系统使其在机动性能方面具备一定优势。
航电系统上做对比，歼 - 10C 的航电系统实现了真正的多用途自动切换，进入中国空军战斗值班体系之后，可以充分发挥其机载有源相控阵雷达的对空、对地、对海的多种工作模式优势，与其他作战力量紧密配合，担负夺取制空权和战役突击任务，全面增强空军的全疆机动和全域作战能力。并且歼 - 10C 的驾驶舱设置了更先进的衍射平显，配备先进的光电探测系统，能帮助飞行员在雷达关闭或故障情况下探测目标，提升隐身目标探测和电子对抗能力，还采用了综合电子战系统，可以在更远距离上对地面、海面辐射源进行定位，为机载反辐射导弹提供目标指示，执行防空压制任务。
导弹武器方面，歼 - 10C 配备的 PL-15 中距空空导弹最大射程接近 300 公里，而 F-16V 配备的 AIM-120C7 型中距空空导弹最大射程在 110 公里到 150 公里左右，即使换装最新型号的 AIM-120D 型，最大射程也只有 180 公里左右，歼 - 10C 在超视距空战中拥有更远的打击距离，能先敌发现、先敌攻击。
歼- 10C 共有 11 个武器外挂点，可挂载空地导弹、反辐射导弹、反舰导弹、空空导弹等多种武器，执行对空、对地、对海等多种任务，在作战任务的多样性和灵活性方面表现出色。F-16V 在挂载能力上虽有一定优势，但歼 - 10C 能通过复合挂架等方式满足不同任务需求，且其挂载的武器在性能和种类上也颇具竞争力。
在隐身能力的对比上，歼 - 10C 采用了 DSI进气道，能有效降低战机的雷达散射截面积，提高隐身性能。同时，歼 - 10C 进行了玻璃座舱镀膜技术的改进和升级，新增涂的金膜可吸收雷达波，显著增强座舱隐身性能，且自身化学性质稳定，可维护性好。
经过以上的对比也就不难发现，台湾地区空军将近200架F16V战斗机，全都是废铁一堆。战时，歼10C只要在预警机的支持下正常作战，就能直接压制住对岸的台湾地区空军。
而东部战区空军的标准是按照打败美国空军的建设标准进行的，不说别的，东部战区空军飞机有500架的歼20数量超过了100架，歼20这样的先进五代机，台湾地区空军根本“没资格”享受这样的先进五代机。再加上歼16和轰6K等型号的飞机，东部战区足以“秒杀”台湾地区空军300架飞机。
为何赖清德为首的台独势力能做到长期以来的以武拒统？
原因有很多。
台湾省被日本长期殖民，李登辉等台独罪恶分子就有很深的“亲日”现象，李登辉本人就在日军当中服役过，是典型的精神日本人。
台湾省和中国大陆之间隔海相望，需要夺取台湾海峡的制海权和制空权才能打赢台海战争。在1990年代，解放军空军的实力并不如台湾地区空军，导致台独势力依仗着武力优势撑腰，台独思想极其嚣张，陈水扁本人甚至提出了决战境外的思想，在战时直接攻击中国内陆地区。
但是，经过此后数十年的发展，中国大陆解放军的空军实力有了很大程度的提升。时至今日，东部战区空军和台湾地区空军实力的对比，东部战区对台军构成绝对压倒性优势。
打仗靠后勤，先来看看后勤保障直接的对比。
东部战区背后有整个大陆强大的工业体系和后勤保障能力支撑，可以及时补充战机、弹药、零部件等物资，确保作战的持续性。
在战略层面，东部战区可得到火箭军等其他军兵种的有力支援。例如火箭军拥有远程、中近程一体化的东风系列导弹等强大武器，可对敌方重要目标进行打击，为东部战区空军作战创造有利条件，而台湾地区在战略支援方面能力有限。
台湾地区能制造什么飞机？就是一个IDF经国战斗机，F16V和幻影2000得买，但法国绝不会把幻影2000卖给台湾地区，F16V要买还得看美国的脸色呢。解放军空军的战时动员能力远超台湾地区空军。
说一个很现实的问题，解放军空军现在有大概50个航空旅。在战时，解放军能通过动员后备飞行员和军机大规模的战时扩充制造，可以将50个航空旅变成100个航空旅。因为解放军有工业，有完善的预备役动员制度，这是台湾地区空军做不到的。台湾地区原来的防务部门负责人邱国正就承认，台湾地区空军无法组建飞行后备部队。
这点来看，台湾地区空军的发展就和印度空军很像，其命运都是被别人彻底拿捏着。
飞行员训练水平再来做个对比。
东部战区空军的飞行员经过严格选拔和长期、高强度的训练，具备丰富的飞行经验和高超的战术素养。他们在日常训练中注重与其他军兵种的协同作战演练，能够熟练掌握各种复杂环境下的作战技能。
近年来，台湾地区空军飞行员出现因高强度拦截任务而厌恶、甚至逃离部队的现象，反映出其军心不稳，同时也暴露出台湾地区空军在飞行员训练和管理方面存在问题，难以保证飞行员能够承受高强度的作战任务。
再来看看先进战斗机的数量和质量对比。
这里只对比一个，歼10C和F16V。
雷达方面，歼 - 10C 配备新型有源相控阵雷达，探测距离更远，且具备隐身目标探测能力。F-16V 虽也配备有源相控阵雷达（AN/APG-83），但因机头设计问题，无法配备雷达冷却系统，只能通过减少 TR 元件防止雷达过热，影响了雷达功率和探测距离。有消息称歼 - 10C 的雷达性能和 F-35 搭载的 AN/APG-81 型雷达相当甚至更好。歼 - 10C 可同时跟踪 12 个目标，并打击其中威胁最大的 6 个目标，在复杂空战环境中能更好地应对多个目标，掌握空战主动权。
歼 - 10C 搭载涡扇 10B 发动机，最大推力超过 14 吨，而 F-16V 搭载的 F100 或 F110 改进版发动机，最大推力在 13 吨左右，歼 - 10C 的动力系统使其在机动性能方面具备一定优势。
航电系统上做对比，歼 - 10C 的航电系统实现了真正的多用途自动切换，进入中国空军战斗值班体系之后，可以充分发挥其机载有源相控阵雷达的对空、对地、对海的多种工作模式优势，与其他作战力量紧密配合，担负夺取制空权和战役突击任务，全面增强空军的全疆机动和全域作战能力。并且歼 - 10C 的驾驶舱设置了更先进的衍射平显，配备先进的光电探测系统，能帮助飞行员在雷达关闭或故障情况下探测目标，提升隐身目标探测和电子对抗能力，还采用了综合电子战系统，可以在更远距离上对地面、海面辐射源进行定位，为机载反辐射导弹提供目标指示，执行防空压制任务。
导弹武器方面，歼 - 10C 配备的 PL-15 中距空空导弹最大射程接近 300 公里，而 F-16V 配备的 AIM-120C7 型中距空空导弹最大射程在 110 公里到 150 公里左右，即使换装最新型号的 AIM-120D 型，最大射程也只有 180 公里左右，歼 - 10C 在超视距空战中拥有更远的打击距离，能先敌发现、先敌攻击。
歼- 10C 共有 11 个武器外挂点，可挂载空地导弹、反辐射导弹、反舰导弹、空空导弹等多种武器，执行对空、对地、对海等多种任务，在作战任务的多样性和灵活性方面表现出色。F-16V 在挂载能力上虽有一定优势，但歼 - 10C 能通过复合挂架等方式满足不同任务需求，且其挂载的武器在性能和种类上也颇具竞争力。
在隐身能力的对比上，歼 - 10C 采用了 DSI进气道，能有效降低战机的雷达散射截面积，提高隐身性能。同时，歼 - 10C 进行了玻璃座舱镀膜技术的改进和升级，新增涂的金膜可吸收雷达波，显著增强座舱隐身性能，且自身化学性质稳定，可维护性好。
经过以上的对比也就不难发现，台湾地区空军将近200架F16V战斗机，全都是废铁一堆。战时，歼10C只要在预警机的支持下正常作战，就能直接压制住对岸的台湾地区空军。
而东部战区空军的标准是按照打败美国空军的建设标准进行的，不说别的，东部战区空军飞机有500架的歼20数量超过了100架，歼20这样的先进五代机，台湾地区空军根本“没资格”享受这样的先进五代机。再加上歼16和轰6K等型号的飞机，东部战区足以“秒杀”台湾地区空军300架飞机。