据无锡市官方通报，10月10日江苏无锡上跨桥侧翻事故共造成3人死亡，2人受伤。经调查组初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
通报指出，10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。
通报截图
经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆(无人，驾驶员已找到)，1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。
10月10日晚6时许，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌。孙权 摄
事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。
图为事故现场。孙权 摄
图为事故救援现场。孙权 摄
交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。（来源：无锡市事故救援指挥部）
无锡垮桥被压黄车内有对母女 家属:小孩刚读幼儿园
北京时间10月11日凌晨零点十分，距离江苏无锡市北环路附近的高架桥发生垮塌，已过去接近6个小时。对于身在苏州的华先生而言，今夜全家无眠。
在垮塌现场，被压的3辆小车中，一辆系无人停放车辆，而另一辆黄色小车中，压着的是他的表姐和侄女。
“那就是她每天上下班的必经之路，每天都在走。”华先生告诉封面新闻记者，他的表姐今年刚到而立之年，是个对孩子充满耐心的幼儿园老师，工作地点就在距离事发地不远的一所外国语学校，侄女则刚刚读幼儿园，“现在，在家的亲人都在现场等待，我也准备明天回家。”
据悉，截止昨日23时20分左右，已有2位伤员被从现场救出后送医救治，暂未发现有人遇难，“有看见消息说小朋友已经被送到了医院，我们给急救中心打电话核实又不是的，现在我们都很着急，在等一个确切的消息。”
无锡垮桥工程质量曾被评为优良 修建时设计变更多
事故现场
10月10日傍晚，江苏省无锡市312国道上海方向锡港路上垮桥出现桥面崩塌，造成3辆私家车被压桥底。当晚，上游新闻记者从无锡市第二人民医院（东院）了解到，目前受伤人员已被送往该院接受治疗。
上游新闻记者发现，无锡市审计局官网曾发布公告称，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，当时设计概算总金额为15.73亿元。经无锡市交通工程质量监督站评定，该项目工程质量为优良等级。
▲无锡市审计局2007年发布312国道无锡段审计报告。图片来源：无锡市审计局官网截图
工期22个月 省重点项目工程质量评定为优良
此前上游新闻刊发《江苏无锡一座立交桥坍塌 多辆私家车被压桥底》《官方认定桥面侧翻3辆车被压一车无人》报道显示，10月10日下午6点10分左右，江苏省无锡市312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。因正值下班高峰期，桥底3辆私家车被压。现场视频显示，上垮桥系整体坍塌，一层面出现严重倾斜，预计坍塌长度百米左右，且该路段为无锡市民上下班重点路段，平时车流量较大。
当晚9点，无锡市锡山区公安局发布警情通报称，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。
▲无锡市审计局称，该项目为2003年江苏省重点建设项目，工程质量评定为优良等级。图片来源：无锡市审计局官网截图
上游新闻记者注意到，据《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》（2007年第10号）显示，该项目由原江苏省发展计划委员会于2003年8月12日，以《312国道沪宁段扩建工程可行性研究报告的批复》（苏计基础发[2003]885号）批准立项建设；江苏省发展和改革委员会于2005年8月8日以《省发展改革委关于312国道沪宁段扩建工程初步设计的批复》（苏改发交能发[2005]757号）批准项目初步设计及概算，核定该项目总概算73.33亿元。其中，核定312国道无锡段初步设计概算总金额为15.73亿元。
312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；全线采用双向四车道和六车道两种形式。
312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月交工验收，工期22个月。
无锡高架桥侧翻现场：目击者回忆多人逃生后大哭
今日（10月10日）傍晚6时许，江苏无锡市312国道高架桥发生侧翻。目击者称，事发后有群众自发组织向救援但呼喊无人回应，后担心二次侧翻离开现场，人群中有刚过桥的行人被吓哭。无锡市公安局锡山分局晚间发布通报，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援正在进行中。
目击者马先生告诉记者，事发前20分钟，大约5点50分左右，他骑着电动自行车刚从大桥底下经过回到家里，看到手机上弹出大桥侧翻的新闻，“吓坏我了，以为有人恶搞的”。
马先生说，他赶紧骑着电动车返回事发地，桥两侧已挤满了人，救援人员还没来，有些男士招呼路人施救，热心人也很多，想着赶紧救人，但手里没工具 ，只能作罢。“好几辆车被压在桥下面，就露出个车头，我和几个男的靠近了大喊，车里没有回应。”马先生说，桥体像是被“切了一刀”，周围碎石不算多，有人喊着“小心二次坍塌”提醒周围人，他就往后撤回了。
“太惨了”，马先生说，“现场也有几个刚从那桥底下逃生的女的吓哭了。”
事发20分钟后，各方救援力量陆续到达，周围拉起警戒线，围观人员被陆续疏散。马先生告诉记者，周围有众多钢铁加工企业，不少人是从这些公司赶来的，“都吓坏了，担心是自家公司的车出了事儿。”此外他称，类似的拉钢管车辆经常在附近出现，深夜尤其多。
据无锡市公安局锡山分局通报，今天傍晚18时10分左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。
据无锡市官方通报，10月10日江苏无锡上跨桥侧翻事故共造成3人死亡，2人受伤。经调查组初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
通报指出，10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。
通报截图
经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆(无人，驾驶员已找到)，1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。
10月10日晚6时许，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌。孙权 摄
事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。
图为事故现场。孙权 摄
图为事故救援现场。孙权 摄
交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。（来源：无锡市事故救援指挥部）
无锡垮桥被压黄车内有对母女 家属:小孩刚读幼儿园
北京时间10月11日凌晨零点十分，距离江苏无锡市北环路附近的高架桥发生垮塌，已过去接近6个小时。对于身在苏州的华先生而言，今夜全家无眠。
在垮塌现场，被压的3辆小车中，一辆系无人停放车辆，而另一辆黄色小车中，压着的是他的表姐和侄女。
“那就是她每天上下班的必经之路，每天都在走。”华先生告诉封面新闻记者，他的表姐今年刚到而立之年，是个对孩子充满耐心的幼儿园老师，工作地点就在距离事发地不远的一所外国语学校，侄女则刚刚读幼儿园，“现在，在家的亲人都在现场等待，我也准备明天回家。”
据悉，截止昨日23时20分左右，已有2位伤员被从现场救出后送医救治，暂未发现有人遇难，“有看见消息说小朋友已经被送到了医院，我们给急救中心打电话核实又不是的，现在我们都很着急，在等一个确切的消息。”
无锡垮桥工程质量曾被评为优良 修建时设计变更多
事故现场
10月10日傍晚，江苏省无锡市312国道上海方向锡港路上垮桥出现桥面崩塌，造成3辆私家车被压桥底。当晚，上游新闻记者从无锡市第二人民医院（东院）了解到，目前受伤人员已被送往该院接受治疗。
上游新闻记者发现，无锡市审计局官网曾发布公告称，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，当时设计概算总金额为15.73亿元。经无锡市交通工程质量监督站评定，该项目工程质量为优良等级。
▲无锡市审计局2007年发布312国道无锡段审计报告。图片来源：无锡市审计局官网截图
工期22个月 省重点项目工程质量评定为优良
此前上游新闻刊发《江苏无锡一座立交桥坍塌 多辆私家车被压桥底》《官方认定桥面侧翻3辆车被压一车无人》报道显示，10月10日下午6点10分左右，江苏省无锡市312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。因正值下班高峰期，桥底3辆私家车被压。现场视频显示，上垮桥系整体坍塌，一层面出现严重倾斜，预计坍塌长度百米左右，且该路段为无锡市民上下班重点路段，平时车流量较大。
当晚9点，无锡市锡山区公安局发布警情通报称，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。
▲无锡市审计局称，该项目为2003年江苏省重点建设项目，工程质量评定为优良等级。图片来源：无锡市审计局官网截图
上游新闻记者注意到，据《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》（2007年第10号）显示，该项目由原江苏省发展计划委员会于2003年8月12日，以《312国道沪宁段扩建工程可行性研究报告的批复》（苏计基础发[2003]885号）批准立项建设；江苏省发展和改革委员会于2005年8月8日以《省发展改革委关于312国道沪宁段扩建工程初步设计的批复》（苏改发交能发[2005]757号）批准项目初步设计及概算，核定该项目总概算73.33亿元。其中，核定312国道无锡段初步设计概算总金额为15.73亿元。
312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；全线采用双向四车道和六车道两种形式。
312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月交工验收，工期22个月。
无锡高架桥侧翻现场：目击者回忆多人逃生后大哭
今日（10月10日）傍晚6时许，江苏无锡市312国道高架桥发生侧翻。目击者称，事发后有群众自发组织向救援但呼喊无人回应，后担心二次侧翻离开现场，人群中有刚过桥的行人被吓哭。无锡市公安局锡山分局晚间发布通报，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援正在进行中。
目击者马先生告诉记者，事发前20分钟，大约5点50分左右，他骑着电动自行车刚从大桥底下经过回到家里，看到手机上弹出大桥侧翻的新闻，“吓坏我了，以为有人恶搞的”。
马先生说，他赶紧骑着电动车返回事发地，桥两侧已挤满了人，救援人员还没来，有些男士招呼路人施救，热心人也很多，想着赶紧救人，但手里没工具 ，只能作罢。“好几辆车被压在桥下面，就露出个车头，我和几个男的靠近了大喊，车里没有回应。”马先生说，桥体像是被“切了一刀”，周围碎石不算多，有人喊着“小心二次坍塌”提醒周围人，他就往后撤回了。
“太惨了”，马先生说，“现场也有几个刚从那桥底下逃生的女的吓哭了。”
事发20分钟后，各方救援力量陆续到达，周围拉起警戒线，围观人员被陆续疏散。马先生告诉记者，周围有众多钢铁加工企业，不少人是从这些公司赶来的，“都吓坏了，担心是自家公司的车出了事儿。”此外他称，类似的拉钢管车辆经常在附近出现，深夜尤其多。
据无锡市公安局锡山分局通报，今天傍晚18时10分左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。