伊朗港口落成 印媒最兴奋:可以对抗中巴了(组图)

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Toutiao
最新回复:2017年12月3日 22点39分 PT
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观察者网

  据伊朗《德黑兰时报》当地时间12月3日报道,伊朗总统鲁哈尼于当地时间周日(3日)前往东南边境省份锡斯坦-俾路支斯坦,出席恰巴哈尔港一期落成典礼。可是,这个本应伊朗人为之兴奋的消息,却成了印度当天的媒体热点。印度媒体纷纷报道称,这是对中国在巴基斯坦援建的瓜达尔港的战略回应。



当地时间12月3日,伊朗总统鲁哈尼在恰巴哈尔港一期落成典礼上讲话 图源:东方IC

当地时间12月3日,伊朗恰巴哈尔港一期落成,伊朗总统鲁哈尼出席落成典礼。一同出席的还有来自十三个国家的约60名官员,包括印度、巴基斯坦、阿富汗、卡塔尔和土库曼斯坦。

恰巴哈尔港位于伊朗东南部的阿曼湾海岸,是该国唯一的海洋港口,在国际南北交通走廊(INSTC)的发展中,对伊朗的发展具有重要意义。

伊朗港口和海事部门主管Behrouz Aghaei说,一期工程耗资10亿美元,该港口的容量从250万吨增加到850万吨。

但是,这个本属于伊朗的好消息,却把印度媒体给乐坏了。

《印度教徒报》当地时间4日报道称,印度已承诺投资5亿美元,在恰巴哈尔建设两个泊位,以解决贸易问题,并在周边开发经济特区,以及从恰巴哈尔到扎赫丹和阿富汗的650公里长的铁路线。恰巴哈尔港被视为中巴经济走廊的关键纽带瓜达尔港的竞争对手。

而印度除了为开发恰巴哈尔港投资5亿美元,据《印度时报》,印度还与伊朗、阿富汗签有三边交通运输走廊的协议。据信,伊朗已经邀请印度政府管理或运营恰巴哈尔港一期,直到二期建设完成。一个月前,印度就通过该港向阿富汗运送了第一船小麦。印度外长斯瓦拉吉将这称作是印度人给阿富汗的礼物。



《印度快报》报道截图

《印度快报》当地时间4日报道,伊朗恰巴哈尔港一期的落成,对印度有重要的战略和经济意义。该港口使印度得以绕过巴基斯坦,连通阿富汗和中亚。印度、伊朗和阿富汗签署了一项协议,同意向印度向中亚和阿富汗出口的印度商品提供优惠待遇和关税减免。印度将恰巴哈尔港看作是对中国在巴基斯坦援建巴达尔港的战略回应

巴基斯坦的巴达尔港由中国投资兴建,距伊朗恰巴哈尔港仅约80公里,印度《经济时报》称,这个位于阿曼刚的港口将成为巴基斯坦瓜达尔港的对手,该港口为印度绕过巴基斯坦联通阿富汗和中亚打开一条新战略通道。

《环球时报》4日引美国彭博社旗下的印度新闻网站The Quint的评论称,恰巴哈尔港的战略重要性体现在对抗中国上。当瓜达尔港允许中国毫无阻拦地进入阿拉伯海和印度洋,恰巴哈尔港的战略性就体现在印度海军可以监视中国军舰在这里的进出。

印度对恰巴哈尔港可谓十分重视,就在一期落成的前一天,印度外长斯瓦拉吉突访伊朗。据《印度教徒报》,斯瓦拉吉2日从俄罗斯索契参加上合组织会议,在返程途中停留德黑兰,与伊朗外交部长扎里夫举行午餐会。据印度外交部官员,两国外长积极评价了恰巴哈尔港项目执行情况,伊朗称印度是一个关键伙伴。

虽然印度对恰巴哈尔港十分重视,自信满满,但是The Quint却在当地时间3日的报道中给印度泼冷水,题为《如果印度想要恰巴哈尔港顺利运转,还必须避免美伊交火》的文章称,虽然伊朗不会直接拒绝印度的投资,因为他们需要钱,但是印度不能高兴地太早,因为其中还有美国的因素。伊朗有能力离开印度,令印度的战略联通设想泡汤。



 

挺没劲
1 楼
印度人是深井冰吗
路边的蒲公英
2 楼
马上川爷宣布承认以色列首都,伊朗与以色列又会杠起来,川爷宣布海洋封锁,印度暗中叫苦。
t
thrawn
3 楼
一个货物港口而不等同中巴那个两用港口。
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wxc0806
4 楼
《印度教徒报》当地时间4日报道称,印度已承诺投资5亿美元,在恰巴哈尔建设两个泊位,以解决贸易问题,并在周边开发经济特区,以及从恰巴哈尔到扎赫丹和阿富汗的650公里长的铁路线。 ——————————————————————————————— 5亿美元能干辣么多事情,阿三威武!
深海水手
5 楼
数钱数的真开心。
巴客
6 楼
巴基斯坦瓜达尔港,能让从中东运来的原油,以及其它海运货物避开马六甲,走更短更快的陆路进入中国。这不仅有经济上的利益,更有战略上的意义。印度这个港口,仅仅是为了打通与阿富汗的直接贸易?!印度和阿富汗的年贸易额能有多少啊?这不是大炮打蚊子吗?
长剑倚天
7 楼
人家不说了吗?方便阿三就近看中国有多少船只进港出港云云。。。 我的疑问是:从伊朗港口看,需要印度建间谍基地吧,但伊朗允许吗? 另外,就算能从伊朗港口看,为啥不在克什米尔边境上看呢?离得不是更近,还方便吗? 最后还要加上一句,这算不算印度的大撒币呢?好像喷子每每到这个时候,思绪都短路了一般,哈哈。
百姓甲
8 楼
阿三改阿Q得了。
小小叶蝉
9 楼
阿三最大的战略错误就是自62年起侧重点一直都是中国,而不是其自身问题的解决。