万万没想到就在前几天，一架载有177人从吉隆坡飞往中国深圳的亚航航班在飞行过程中突然起火，空中盘旋长达两小时。有华人吓到已经写好了遗书！
载177人大马飞中国航班
引擎起火，海上盘旋近2小时！
在3月26日的深夜9：59分，一架隶属于马来西亚亚航，从吉隆坡飞往中国深圳，载有171名乘客及6名机组人员的AK128航班起飞。
刚起飞时，该飞机就出现了很大的爆炸声，此后飞行一直很不稳定。
在起飞2个小时后，意外真的来临！右侧引擎起火，驾驶舱警报疯狂作响。机长没有丝毫犹豫，当即决定返航并联系了塔台。
飞机上的广播也在此时通知各位乘客”飞机有问题，机器有故障，飞机因而回到吉隆坡紧急检修，之后换另一架飞机到深圳。“
紧接着广播又说道：“飞机需要耗油。”
因此，机长驾驶着飞机在马六甲海峡上空绕圈盘旋近2小时，才落地…
在等待飞机平稳落地期间，机上的乘客内心都十分恐惧不安。担心。乘客们也在担MH370的悲剧会在自己身上重演…
在地面等待的消防员及消防车
飞机落地后，换了一架飞机，于凌晨12：24分再次起飞，在早上4：36安全抵达深圳。
有网友表示：“刚起飞时，突然有很大的爆炸声，我们当时就觉得不对劲，之后飞机一直都飞得很不稳定、很陡峭。”
当时飞机上还有人说，“飞机要在海上降落，一大波人都要被吓死了。”
还有网友说：“飞机上大多是华人，大家看着飞机迟迟不前进，在原地打圈，神经高度紧绷，心里把最坏的可能都想了一遍，就差写遗书了…”
实际，乘客吴先生真的在飞机出事时把遗书写好了…
图源：SCUT-智薰
署名“Helen77”的乘客在社交媒体说：“这两个小时想了很多，甚至想到马航（空难）……飞机顺利降落后，许多乘客都兴奋鼓掌。”
还有网友在小红书相关帖子的评论区分享了事件的详细经过：
在事发第二天，有网友表示：“亚航整体处理效率还是不错的，落地后就进入候机厅，先发了两袋小饼干跟矿泉水，还有小毛毯，后面还发了咖喱盒饭。”
亚航公关团队表示：在27日补班的航班已经执行完毕，如果乘客选择不搭乘补班航班，可以向航司申请退款。
同时表示：“经航司确认，26日从吉隆坡飞往深圳的AK128航班在起飞约2小时后，因客机的一个引擎出现技术故障触发异常提示，随后客机折返吉隆坡国际机场第二航站楼。亚航飞行员在此次事件中遵循针对此指示的既定程序，请求优先降落，确保机上所有乘客和机组人员的安全。”
亚航航空集团副首席执行官拿督邬志顺表示：“亚航经调查确认，该客机并未发生近期媒体报道中所提到的发动机起火事件，事故原因为管道损坏导致的热空气释放，导致该客机需返回停机坪进行休整，该客机预计将在31日恢复运营。”
图源：亚航官网
万万没想到就在前几天，一架载有177人从吉隆坡飞往中国深圳的亚航航班在飞行过程中突然起火，空中盘旋长达两小时。有华人吓到已经写好了遗书！
载177人大马飞中国航班
引擎起火，海上盘旋近2小时！
在3月26日的深夜9：59分，一架隶属于马来西亚亚航，从吉隆坡飞往中国深圳，载有171名乘客及6名机组人员的AK128航班起飞。
刚起飞时，该飞机就出现了很大的爆炸声，此后飞行一直很不稳定。
在起飞2个小时后，意外真的来临！右侧引擎起火，驾驶舱警报疯狂作响。机长没有丝毫犹豫，当即决定返航并联系了塔台。
飞机上的广播也在此时通知各位乘客”飞机有问题，机器有故障，飞机因而回到吉隆坡紧急检修，之后换另一架飞机到深圳。“
紧接着广播又说道：“飞机需要耗油。”
因此，机长驾驶着飞机在马六甲海峡上空绕圈盘旋近2小时，才落地…
在等待飞机平稳落地期间，机上的乘客内心都十分恐惧不安。担心。乘客们也在担MH370的悲剧会在自己身上重演…
在地面等待的消防员及消防车
飞机落地后，换了一架飞机，于凌晨12：24分再次起飞，在早上4：36安全抵达深圳。
有网友表示：“刚起飞时，突然有很大的爆炸声，我们当时就觉得不对劲，之后飞机一直都飞得很不稳定、很陡峭。”
当时飞机上还有人说，“飞机要在海上降落，一大波人都要被吓死了。”
还有网友说：“飞机上大多是华人，大家看着飞机迟迟不前进，在原地打圈，神经高度紧绷，心里把最坏的可能都想了一遍，就差写遗书了…”
实际，乘客吴先生真的在飞机出事时把遗书写好了…
图源：SCUT-智薰
署名“Helen77”的乘客在社交媒体说：“这两个小时想了很多，甚至想到马航（空难）……飞机顺利降落后，许多乘客都兴奋鼓掌。”
还有网友在小红书相关帖子的评论区分享了事件的详细经过：
在事发第二天，有网友表示：“亚航整体处理效率还是不错的，落地后就进入候机厅，先发了两袋小饼干跟矿泉水，还有小毛毯，后面还发了咖喱盒饭。”
亚航公关团队表示：在27日补班的航班已经执行完毕，如果乘客选择不搭乘补班航班，可以向航司申请退款。
同时表示：“经航司确认，26日从吉隆坡飞往深圳的AK128航班在起飞约2小时后，因客机的一个引擎出现技术故障触发异常提示，随后客机折返吉隆坡国际机场第二航站楼。亚航飞行员在此次事件中遵循针对此指示的既定程序，请求优先降落，确保机上所有乘客和机组人员的安全。”
亚航航空集团副首席执行官拿督邬志顺表示：“亚航经调查确认，该客机并未发生近期媒体报道中所提到的发动机起火事件，事故原因为管道损坏导致的热空气释放，导致该客机需返回停机坪进行休整，该客机预计将在31日恢复运营。”
图源：亚航官网