根据朝中社8月6日报道，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩同志于8月3日到5日，视察了朝鲜兵工系统多家企业，如大口径火箭炮弹药工厂、轻武器工厂、巡航导弹和无人机发动机工厂、重要战略武器运载车厂等。
重兵器工厂对于此次视察，朝中社同步刊发了大量新闻图片，从里边我们不仅可以一窥朝鲜常规武器的研发和批产现状，甚至还可以解读出不少值得关注的细节。
比如，从金正恩同志视察的远程火箭炮弹药工厂的情况看，朝鲜在远程火箭炮弹体的制造上，已经广泛采用了水平旋压机旋压成型的制造工艺，使用的旋压机具备较好的自动化性能，极大地提高了远程火箭炮火箭弹的生产效率。此外，根据朝中社的消息，远程火箭炮弹药工厂还进行了多项技术改进，缩短了火箭弹弹体的热处理时间，提高了整体品控质量，从而极大地提高了整体生产效率、提高了远程火箭弹的产能。根据朝中社的说法，远程火箭弹工厂在几个大部段的生产——战斗部段、推进段、稳定尾翼和舵面生产段，以及最终的铆焊和装配上，全部进行了技术改进，做到了自动化和精密化，金正恩同志对此表示满意。
又比如在朝鲜的发动机工厂，金正恩同志视察了为朝鲜“箭矢”巡航导弹和无人攻击机提供发动机的工厂，这意味着朝鲜已经可以独立批产供巡航导弹使用的小型涡轮喷气发动机了。当然这个“无人攻击机”到底是什么东西还不明确，从朝中社公开的画面来看打码严重，但出现在讲解员手边的发动机，看起来发动机涡轮直径不大，相比直径在0.9米的P-11系列涡喷发动机依然小了一圈，意味着这是一种“小发”，配装的无人攻击机想来体量也不大。
但即使如此，朝中社公开的朝鲜发动机工厂依然足够令人震撼，毕竟按照我们之前的估计，朝鲜装备的这些无人机和巡航导弹，使用的发动机大概率是从国际航发市场上采购来的商用产品，类似于伊朗和胡塞武装使用的无人机和巡航导弹、靠大量民用航空发动机攒机一样，谁能想到朝鲜竟然真的可以自产航空发动机来配装自己的无人机和导弹啊？
当然，朝中社的报道中，金正恩同志也对航空发动机的制造提出了一些问题，比如金正恩在参观完航空发动机工厂后就指出了三点：一是要保障发动机制造的各种材料供应，二是要保障航空发动机的生产速度和质量，三是要实现生产工序现代化、科学化、精密化，甚至连工厂的劳动生产条件这种细节都被金正恩提出来了。在报道中如此提法算是独一份，既可以看出，目前朝鲜的航空发动机制造，很大程度上还在受制于人，如果相关的材料或者毛坯件不到，那产能就要受影响。还可以看出，朝鲜的航空发动机制造，目前还处于“产能爬坡”阶段，想来金正恩同志对于该厂的表现，似乎还不够满意，不然不会提出一大堆期望了。
随后金正恩同志又来到了朝鲜的特种车辆生产车间，也就是为朝鲜的各型号远程火箭炮、战略导弹提供运载车的大型发射-起竖一体车。
从照片中的情况分析，公开的特车包括了火星-11型战术导弹，火星-17和火星-18型洲际弹道导弹发射车。虽然在朝中社的报道中，使用的用词是“生产”一词，但是大伊万总觉得朝鲜的特车是字面意义的攒机攒出来的。毕竟，从其它国家特车生产的顺序来看，同样是先部装，再总成，比如从捷克太脱拉公司和白俄罗斯明斯克特车的生产车间看，生产工序是先分别组装特车车架和驾驶楼，生产过程中有大量的使用数控机床进行机加工的工序，车架喷漆后安装轮胎，安装部分电气系统，驾驶楼同样是结束机加工后喷漆处理，安装电气系统等，随后用天车实施吊装组合完成生产。
但从朝鲜的特车工厂来看，首先是看不出明显的生产工序。比如在车桥、驾驶楼生产中必不可少的数控机床加工环节，朝鲜的特车厂就看不到，诸如明斯克特车厂里很明显的生产流水线，朝鲜也看不出来。放出来的照片里，多型号特车半成品甚至准成品都堆在一个车间里，一些火星-17洲际导弹的特车已经完成了驾驶楼和车架组合，却没有进行表面喷漆，甚至连轮胎都没有安装，还有一些火星-18的特车看起来驾驶楼像是曾经被刮掉了一层油漆一样，车窗玻璃有些被拆卸了下来，有些灰蒙蒙的。同时，被拆卸下来堆放在一边的特车轮胎看起来也不像是新的，像是半成品一样，轮胎表面存在着曾经行驶的灰尘和刮痕，这和明斯克特车厂安装的轮胎锃光瓦亮，胎刺清晰可见形成了鲜明对比，感觉像是翻新胎一样。
这么多细节综合在一起，大伊万的观点，朝中社此次公开的朝鲜特车厂，不具备批产新车的能力，朝鲜的特车其实是从外部购买的成品特车加上车桥，拆卸切割、重新焊接以延长车桥，重新改装驾驶楼之后的产品，算是字面意义上的“手搓发射车”了。
轻兵器工厂参观完了朝鲜的远程火箭弹、航空发动机和特种车辆工厂后，金正恩同志的最后一站来到了朝鲜的轻武器工厂。在轻武器工厂，朝中社公开的消息倒是没什么太大的营养，发的图片却让人大跌眼镜。
朝鲜公开了两款新型轻武器，其中一款是狙击步枪，从金正恩同志手持的样式来看，该型狙击步枪采用旋转后拉枪机、浮动式枪管和多自由度可调式贴腮片设计。从外形来看，除了枪口装置，朝鲜的新型狙击步枪和俄罗斯奥尔西斯公司研制的T-5000系列狙击步枪有些相似，只是尺寸似乎小了许多，也不清楚该型狙击步枪使用的口径到底是多少。
除了狙击步枪，朝鲜居然还公开了一款新型自动步枪。该自动步枪的外形有明显的FN公司SCAR系列步枪，日本20式自动步枪的痕迹，采用拉机柄位于机匣上方右侧的设计，机匣右侧分别设置有弹匣卡笋，快慢机柄。估计卡笋和快慢机柄/保险、甚至拉机柄都可以做到左右互换，左侧应该还有一个空仓挂机解脱杆，枪托长度可调同时可以向右侧折叠，枪身护木安装有皮卡汀尼导轨，机匣顶部采用平顶设计，同样安装有皮卡汀尼导轨系统，采用固定式准星，但是照门可以翻倒以安装瞄准镜系统，金正恩同志手持的这支步枪在导轨顶部就安装了一个红点瞄准器，这也是朝鲜步枪首次公开此类设计。
最后，朝鲜的这款步枪采用了工程塑料弹匣设计，枪托和护木组件估计也都是使用工程塑料制造的。但美中不足的是，该型自动步枪的表面处理工艺似乎还有待于进一步提高，从朝中社公开的照片看，该型步枪的枪身呈现出深黑色，类似于油墨的颜色一样，只有枪托、弹匣和护木呈现出灰色，全枪色差比较明显。从表面处理来看，朝鲜的新步枪整体上采用的可能是传统的烤蓝或者磷化处理工艺，算是上一代的枪械表面处理工艺。目前各国的新一代步枪枪族已经普遍采用了离子镀膜处理工艺，表面色泽更为自然，镀层强度更高。最后，也不清楚朝鲜的这款新型步枪的口径多少，可能依然沿用了苏式的5.45毫米。
总之，从金正恩同志此次视察朝鲜多家兵工厂的情况看，大伊万的感觉，朝鲜不仅仅在导弹核武器领域正在发力，在常规兵器领域的进展同样不小。不仅在远程火箭炮和巡航导弹这种“撒手锏”兵器上着力甚多，甚至还有余力研发狙击步枪和自动步枪，制造航空发动机等，这都大大超出了我们的预想。至于朝鲜的兵工工业水准和朝鲜兵工科技人员的聪明才智，更是让我们大吃一惊，可以说在很大程度上摆脱了朝鲜军工从上世纪90年代到本世纪10年代给我们造成的技术落后、纯靠手搓的固有印象，大量的数控机床等自动化设备的运用更是让人印象极其深刻。
这不仅证明了朝鲜的整体军工和军事实力正在飞速提高，更是意味着朝鲜人民军的整体作战能力已经到了飞跃的大门口。未来几年，说不定朝鲜人民军的战斗力会有更大的提升，将成为东北亚一支不可忽视的力量，让我们拭目以待。
根据朝中社8月6日报道，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩同志于8月3日到5日，视察了朝鲜兵工系统多家企业，如大口径火箭炮弹药工厂、轻武器工厂、巡航导弹和无人机发动机工厂、重要战略武器运载车厂等。
重兵器工厂对于此次视察，朝中社同步刊发了大量新闻图片，从里边我们不仅可以一窥朝鲜常规武器的研发和批产现状，甚至还可以解读出不少值得关注的细节。
比如，从金正恩同志视察的远程火箭炮弹药工厂的情况看，朝鲜在远程火箭炮弹体的制造上，已经广泛采用了水平旋压机旋压成型的制造工艺，使用的旋压机具备较好的自动化性能，极大地提高了远程火箭炮火箭弹的生产效率。此外，根据朝中社的消息，远程火箭炮弹药工厂还进行了多项技术改进，缩短了火箭弹弹体的热处理时间，提高了整体品控质量，从而极大地提高了整体生产效率、提高了远程火箭弹的产能。根据朝中社的说法，远程火箭弹工厂在几个大部段的生产——战斗部段、推进段、稳定尾翼和舵面生产段，以及最终的铆焊和装配上，全部进行了技术改进，做到了自动化和精密化，金正恩同志对此表示满意。
又比如在朝鲜的发动机工厂，金正恩同志视察了为朝鲜“箭矢”巡航导弹和无人攻击机提供发动机的工厂，这意味着朝鲜已经可以独立批产供巡航导弹使用的小型涡轮喷气发动机了。当然这个“无人攻击机”到底是什么东西还不明确，从朝中社公开的画面来看打码严重，但出现在讲解员手边的发动机，看起来发动机涡轮直径不大，相比直径在0.9米的P-11系列涡喷发动机依然小了一圈，意味着这是一种“小发”，配装的无人攻击机想来体量也不大。
但即使如此，朝中社公开的朝鲜发动机工厂依然足够令人震撼，毕竟按照我们之前的估计，朝鲜装备的这些无人机和巡航导弹，使用的发动机大概率是从国际航发市场上采购来的商用产品，类似于伊朗和胡塞武装使用的无人机和巡航导弹、靠大量民用航空发动机攒机一样，谁能想到朝鲜竟然真的可以自产航空发动机来配装自己的无人机和导弹啊？
当然，朝中社的报道中，金正恩同志也对航空发动机的制造提出了一些问题，比如金正恩在参观完航空发动机工厂后就指出了三点：一是要保障发动机制造的各种材料供应，二是要保障航空发动机的生产速度和质量，三是要实现生产工序现代化、科学化、精密化，甚至连工厂的劳动生产条件这种细节都被金正恩提出来了。在报道中如此提法算是独一份，既可以看出，目前朝鲜的航空发动机制造，很大程度上还在受制于人，如果相关的材料或者毛坯件不到，那产能就要受影响。还可以看出，朝鲜的航空发动机制造，目前还处于“产能爬坡”阶段，想来金正恩同志对于该厂的表现，似乎还不够满意，不然不会提出一大堆期望了。
随后金正恩同志又来到了朝鲜的特种车辆生产车间，也就是为朝鲜的各型号远程火箭炮、战略导弹提供运载车的大型发射-起竖一体车。
从照片中的情况分析，公开的特车包括了火星-11型战术导弹，火星-17和火星-18型洲际弹道导弹发射车。虽然在朝中社的报道中，使用的用词是“生产”一词，但是大伊万总觉得朝鲜的特车是字面意义的攒机攒出来的。毕竟，从其它国家特车生产的顺序来看，同样是先部装，再总成，比如从捷克太脱拉公司和白俄罗斯明斯克特车的生产车间看，生产工序是先分别组装特车车架和驾驶楼，生产过程中有大量的使用数控机床进行机加工的工序，车架喷漆后安装轮胎，安装部分电气系统，驾驶楼同样是结束机加工后喷漆处理，安装电气系统等，随后用天车实施吊装组合完成生产。
但从朝鲜的特车工厂来看，首先是看不出明显的生产工序。比如在车桥、驾驶楼生产中必不可少的数控机床加工环节，朝鲜的特车厂就看不到，诸如明斯克特车厂里很明显的生产流水线，朝鲜也看不出来。放出来的照片里，多型号特车半成品甚至准成品都堆在一个车间里，一些火星-17洲际导弹的特车已经完成了驾驶楼和车架组合，却没有进行表面喷漆，甚至连轮胎都没有安装，还有一些火星-18的特车看起来驾驶楼像是曾经被刮掉了一层油漆一样，车窗玻璃有些被拆卸了下来，有些灰蒙蒙的。同时，被拆卸下来堆放在一边的特车轮胎看起来也不像是新的，像是半成品一样，轮胎表面存在着曾经行驶的灰尘和刮痕，这和明斯克特车厂安装的轮胎锃光瓦亮，胎刺清晰可见形成了鲜明对比，感觉像是翻新胎一样。
这么多细节综合在一起，大伊万的观点，朝中社此次公开的朝鲜特车厂，不具备批产新车的能力，朝鲜的特车其实是从外部购买的成品特车加上车桥，拆卸切割、重新焊接以延长车桥，重新改装驾驶楼之后的产品，算是字面意义上的“手搓发射车”了。
轻兵器工厂参观完了朝鲜的远程火箭弹、航空发动机和特种车辆工厂后，金正恩同志的最后一站来到了朝鲜的轻武器工厂。在轻武器工厂，朝中社公开的消息倒是没什么太大的营养，发的图片却让人大跌眼镜。
朝鲜公开了两款新型轻武器，其中一款是狙击步枪，从金正恩同志手持的样式来看，该型狙击步枪采用旋转后拉枪机、浮动式枪管和多自由度可调式贴腮片设计。从外形来看，除了枪口装置，朝鲜的新型狙击步枪和俄罗斯奥尔西斯公司研制的T-5000系列狙击步枪有些相似，只是尺寸似乎小了许多，也不清楚该型狙击步枪使用的口径到底是多少。
除了狙击步枪，朝鲜居然还公开了一款新型自动步枪。该自动步枪的外形有明显的FN公司SCAR系列步枪，日本20式自动步枪的痕迹，采用拉机柄位于机匣上方右侧的设计，机匣右侧分别设置有弹匣卡笋，快慢机柄。估计卡笋和快慢机柄/保险、甚至拉机柄都可以做到左右互换，左侧应该还有一个空仓挂机解脱杆，枪托长度可调同时可以向右侧折叠，枪身护木安装有皮卡汀尼导轨，机匣顶部采用平顶设计，同样安装有皮卡汀尼导轨系统，采用固定式准星，但是照门可以翻倒以安装瞄准镜系统，金正恩同志手持的这支步枪在导轨顶部就安装了一个红点瞄准器，这也是朝鲜步枪首次公开此类设计。
最后，朝鲜的这款步枪采用了工程塑料弹匣设计，枪托和护木组件估计也都是使用工程塑料制造的。但美中不足的是，该型自动步枪的表面处理工艺似乎还有待于进一步提高，从朝中社公开的照片看，该型步枪的枪身呈现出深黑色，类似于油墨的颜色一样，只有枪托、弹匣和护木呈现出灰色，全枪色差比较明显。从表面处理来看，朝鲜的新步枪整体上采用的可能是传统的烤蓝或者磷化处理工艺，算是上一代的枪械表面处理工艺。目前各国的新一代步枪枪族已经普遍采用了离子镀膜处理工艺，表面色泽更为自然，镀层强度更高。最后，也不清楚朝鲜的这款新型步枪的口径多少，可能依然沿用了苏式的5.45毫米。
总之，从金正恩同志此次视察朝鲜多家兵工厂的情况看，大伊万的感觉，朝鲜不仅仅在导弹核武器领域正在发力，在常规兵器领域的进展同样不小。不仅在远程火箭炮和巡航导弹这种“撒手锏”兵器上着力甚多，甚至还有余力研发狙击步枪和自动步枪，制造航空发动机等，这都大大超出了我们的预想。至于朝鲜的兵工工业水准和朝鲜兵工科技人员的聪明才智，更是让我们大吃一惊，可以说在很大程度上摆脱了朝鲜军工从上世纪90年代到本世纪10年代给我们造成的技术落后、纯靠手搓的固有印象，大量的数控机床等自动化设备的运用更是让人印象极其深刻。
这不仅证明了朝鲜的整体军工和军事实力正在飞速提高，更是意味着朝鲜人民军的整体作战能力已经到了飞跃的大门口。未来几年，说不定朝鲜人民军的战斗力会有更大的提升，将成为东北亚一支不可忽视的力量，让我们拭目以待。