一个由25家美国国防承包商所组成的代表团上周在完成台湾的考察后，分析人士说，美台后续可望开启无人机等国防供应链的合作。专家说，美国的技术优势，搭配台湾在中、小型无人机的制造强项，将可望提升台湾的国防自主和防卫能力，并在台湾打造出排除红色供应链的量产基地。https://t.co/Q5Uc1s0Kei pic.twitter.com/Hr9ADYAeSa — 美国之音中文网 (@VOAChinese) May 9, 2023
一个由25家美国国防承包商所组成的代表团上周在完成台湾的考察后，分析人士说，美台后续可望开启无人机等国防供应链的合作。专家说，美国的技术优势，搭配台湾在中、小型无人机的制造强项，将可望提升台湾的国防自主和防卫能力，并在台湾打造出排除红色供应链的量产基地。https://t.co/Q5Uc1s0Kei pic.twitter.com/Hr9ADYAeSa
无人机在俄乌战事中屡创奇功，受到各国军方的重视。一个由25家美国国防承包商所组成的代表团上周访台时也聚焦无人机，希望携手台湾，打造去中化的无人机供应链。学者分析，美国的技术优势，搭配台湾在中、小型无人机的制造强项，强强联手下，将可望提升台湾的国防自主和防卫能力，也让台籍中小企业有机会纳入美国的军工体系。 美国国防承包商代表团上周在完成台湾的考察后，分析人士说，美台后续可望开启无人机等国防供应链的合作。
美、台合作量产无人机？ 位于台北的国防安全研究院国防战略与资源所所长苏紫云表示，台湾擅长制造中、小型商用无人机，还有半导体、精密金属加工和信息安全等产业的优势，再加上，台湾中科院也在研发配挂天剑一型(Sky Sword I)空对空飞弹、具攻击力的大型无人机，都有利于美台联手打造军用无人机的合作。
他说，三年疫情导致无人机的供应链断链，让美方的产能需求无法得到满足，因此，可望转向与台湾扩大合作，虽然台湾的无人机产业链仍不完整，但台湾的强项是代工制造，也早有美国厂商前来采购零部件，例如监控国土安全用无人机所配备的红外线光电系统。 苏紫云告诉美国之音：“不管是无人机或飞弹，它的合作模式就非常像iPhone，也就是，设计跟研发都是在美国本土，生产交给其他区域去生产跟组装。台湾的代工业太强了，台湾跟美国合作的话，就可以强强联合，一方面阻却中国借由无人机对其他国家渗透，第二个，民主国家的产业合作也可以争取国际的市场，来避免中国低价竞争。” 美、中无人机较劲:电子飞控、通讯卫星差距
苏紫云说，中国制无人机具价格优势，排挤了美国制无人机的市场。美制无人机虽贵，但效能完整而成熟，相较之下，中国制无人机的飞行性能尚可，但电子飞控系统很弱，包含目标传感、任务电脑及电战反反制(Electronic Counter-Counter Measures)等效能，仍无法跟美国匹敌，因为中国缺先进芯片，又没有实战经验，软件参数皆不如美国。 特别是，无人机不能单靠无线电，卫星通讯不受干扰才是关键，因此，航电系统的重要性远高于机体。中国是全球仅次于美国的第二大太空通讯强国，相较于美国有3000多枚中轨道以上的军用正规卫星，中国虽只有500多枚，但已具备完整的侦察和卫星通讯系统，可供无人机和无人船导航。但这方面是台湾的短版，因此，美台若合作，苏紫云说，台制军用无人机未来将走美国的卫星系统，确保比解放军拥有更完整、绵密的卫星系统。 台湾的强项则是芯片制造。根据国防安全研究院2018年的研究，台湾芯片龙头台积电16纳米制程所生产的芯片已获美国军规认证，用于F35战机内，而目前全球有能力供应这类先进芯片只有台积电跟韩国的三星，其中，台积电市占高达9成。 除了芯片外，苏紫云说，部分台籍铝材加工厂已是美国F35战机的供应商，另有复合材料台厂也帮美国阿帕契直升机制作防弹座椅，还有很多台制军规触控面板和笔电也广泛用于包括F22、F35战机及悍马车、炮兵飞弹车内，这代表美台军工业合作将具全面性。
打赢“明日之战” 全球聚焦无人机 根据市场调研机构集邦科技(TrendForce)的预估，全球军用无人机的市场规模可望自去年的165亿美元，成长至2025年的343亿美元，年复合成长率达27.6%。 若有了美国的助攻，台湾制无人机能有什么样的升级空间?又能在台海战役中发挥什么战力? 总部位于南台湾台南的经纬航天董事长罗正方说，无人机的优势除了便宜、动员快速外，用途也广，不仅可协助军备配送，也可挂载飞弹发挥战力，若美方能进一步提供AI影像处理技术，台湾制无人机在辨识影像的精准度就能升级，增加征搜稳定度，而在台的供应链也可以反过来协助美国降低对中国的依赖。 罗正方告诉美国之音：“未来比较大型、高速，甚至是能够侦(察)打(击)一体化的发展，台湾不用从头开始玩，能够透过(美台)合作加速发展。各个国家都需要无人机系统，如何找到一个能够取代中国的生产基地，也有一个可信赖的供应链，台湾是一个最好的可能。” 同时也是亚洲无人机AI创新研发中心理事长的罗正方说，透过军工合作，美国可以提供台湾制无人机系统所需的网络安全，甚至在不对称战力上，所需要的飞弹跟武器。美国若进一步在台扩大无人机产线，将有助于提升台湾的国防自主实力，并强化双方的集体防卫体系及巩固第一岛链的区域安全。 台海局势紧张，台湾今年的国防预算高达新台币5,863亿(191亿美元)，占GDP的2.4%。 台湾有芯片、缺技术
至于在实战战力上，位于台北的中华战略暨兵棋研究协会研究员李华球指出，俄乌一役中，乌克兰有了欧美提供的无人机等智能武器，得以在精准打击和监控雷达方面抢占先机，提早洞悉俄军部署和战斗构想，也促使各国重视无人机的发展。 不过，这样的无人机战力以及未来美台军工合作的成功关键，将是芯片和人工智能(AI)。他说，台湾虽能制造出全球最精密的芯片，但军工技术却相对落后欧美、日本及以色列等国。以台湾中科院为例，虽能制造出如雄二丶雄三反舰飞弹等高精密武器，但仍属于不具智能和精准性的传统武器。 李华球告诉美国之音：“如果能够把(这些)飞弹搭上我们的芯片，通过AI、无人机的整合的话，将传统武器跟科技武器整合成一个现代的精准打击武器，我认为，这是非常重要的。” 美排除红色供应链 台湾利基 另外，他说，“去中化”也是美台携手打造国防供应链的共识，因为美国前总统奥巴马早于2011年提出“亚太再平衡”战略时，就有抗衡中国的意味；前总统特朗普也于2018年的国防供应链安全报告中，明确要求屏除红色供应链。之后的美中贸易战越演越烈，美国对中国风险的规避都助长美台经贸合作的机会。 为强化美国供应链的韧性，现任拜登政府更于去年6月发布报告，强调国防和半导体产业链安全的重要性，呼吁促成美台国防工业厂商的合作。 经纬航天的罗正方也说，全球封锁中国制造是台湾的机会，台湾应积极争取美国国防产业“在台制造”。 国防技术转移 端赖双方政府互信
不过，军工产业涉及机敏科技，技术转移需取得美国政府的授权和核可，以确保双方互信和对知识产权的保护。对此，位于台北的台湾亚洲交流基金会研究员胡莎娜（Sana Hashmi）表示 ，上周的美国国防承包商代表团有美国在台协会(AIT)官员随行，或展现了美国政府和国会的支持。 胡莎娜告诉美国之音：“这代表了(美国)的两党支持，也显示出美方友台的努力，并帮台湾备战台海突发冲突的努力。”
总部设于美国弗吉尼亚州的美台商会会长韩儒伯（Rupert Hammond-Chambers）上周在台北接受媒体采访时则呼吁，“台湾现任政府应做出政策调整，来保护国防或军民两用产业的知识产权，并让更多台湾企业，尤其是中小型企业，有机会接触到美国境内的国防工业和全球国防工业。”
台湾外贸协会董事长黄志芳曾指出，美台的军工业合作始于1970年代，台制“经国号”就属于美国技术转移后生产的战机，双方当时展现了高度的信任跟默契。 中国无人机异军崛起 分析人士说，台湾虽有制造优势，但无人机制程仍落后中国。中国无人机发展快速，且产品线完整，除了商用大疆系列，还有“死神”之称的军用彩虹、翼龙系列，后两者都是对标美国MQ-9死神无人侦察机来制造，而且大量出口到中东国家。 根据英媒BBC报道，阿拉伯联合酋长国（UAE）早于2019年就部署了中国制的翼龙-1无人机部队，用于利比亚内战。此外，伊拉克、约旦、沙特阿拉伯、埃及和阿尔及利亚等国家也都是中国无人机的买家。 根据瑞典智库斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2021年初的调查，中国约出口300架的武装无人机至13个国家，已是攻击型无人机的最大出口国，相较于美国，同期只卖出70架的MQ系列。 中国制无人机对美、台等盟国安全威胁最甚者，包括无侦8超音速无人侦察机，这是一款由火箭推动的高航速无人机，另外攻击-11型是一款采喷射推进、具有匿踪能力且难被雷达发现的大型无人机。不过，解放军鲜少出动这两型无人机。 台湾前参谋总长李喜明在其所著作的《台湾的胜算》一书中指出，中国的无人机“续航时间长、可有效执行防空压制任务，且侦察打击一体多功能，皆是投入台海战争的军事科技优势。” 解放军近期也派遣两款大型无人机绕行台湾空域，分别是TB-001和BZK-005。这两款原为商用运输机，改为军用后，台北军事专家苏紫云认为，这颇具威吓的心理战作用。只不过在战时，它们易被发现并击落，存活率很低。
无人机在俄乌战事中屡创奇功，受到各国军方的重视。一个由25家美国国防承包商所组成的代表团上周访台时也聚焦无人机，希望携手台湾，打造去中化的无人机供应链。学者分析，美国的技术优势，搭配台湾在中、小型无人机的制造强项，强强联手下，将可望提升台湾的国防自主和防卫能力，也让台籍中小企业有机会纳入美国的军工体系。
美国国防承包商代表团上周在完成台湾的考察后，分析人士说，美台后续可望开启无人机等国防供应链的合作。
美、台合作量产无人机？
位于台北的国防安全研究院国防战略与资源所所长苏紫云表示，台湾擅长制造中、小型商用无人机，还有半导体、精密金属加工和信息安全等产业的优势，再加上，台湾中科院也在研发配挂天剑一型(Sky Sword I)空对空飞弹、具攻击力的大型无人机，都有利于美台联手打造军用无人机的合作。
他说，三年疫情导致无人机的供应链断链，让美方的产能需求无法得到满足，因此，可望转向与台湾扩大合作，虽然台湾的无人机产业链仍不完整，但台湾的强项是代工制造，也早有美国厂商前来采购零部件，例如监控国土安全用无人机所配备的红外线光电系统。
苏紫云告诉美国之音：“不管是无人机或飞弹，它的合作模式就非常像iPhone，也就是，设计跟研发都是在美国本土，生产交给其他区域去生产跟组装。台湾的代工业太强了，台湾跟美国合作的话，就可以强强联合，一方面阻却中国借由无人机对其他国家渗透，第二个，民主国家的产业合作也可以争取国际的市场，来避免中国低价竞争。”
美、中无人机较劲:电子飞控、通讯卫星差距
苏紫云说，中国制无人机具价格优势，排挤了美国制无人机的市场。美制无人机虽贵，但效能完整而成熟，相较之下，中国制无人机的飞行性能尚可，但电子飞控系统很弱，包含目标传感、任务电脑及电战反反制(Electronic Counter-Counter Measures)等效能，仍无法跟美国匹敌，因为中国缺先进芯片，又没有实战经验，软件参数皆不如美国。
特别是，无人机不能单靠无线电，卫星通讯不受干扰才是关键，因此，航电系统的重要性远高于机体。中国是全球仅次于美国的第二大太空通讯强国，相较于美国有3000多枚中轨道以上的军用正规卫星，中国虽只有500多枚，但已具备完整的侦察和卫星通讯系统，可供无人机和无人船导航。但这方面是台湾的短版，因此，美台若合作，苏紫云说，台制军用无人机未来将走美国的卫星系统，确保比解放军拥有更完整、绵密的卫星系统。
台湾的强项则是芯片制造。根据国防安全研究院2018年的研究，台湾芯片龙头台积电16纳米制程所生产的芯片已获美国军规认证，用于F35战机内，而目前全球有能力供应这类先进芯片只有台积电跟韩国的三星，其中，台积电市占高达9成。
除了芯片外，苏紫云说，部分台籍铝材加工厂已是美国F35战机的供应商，另有复合材料台厂也帮美国阿帕契直升机制作防弹座椅，还有很多台制军规触控面板和笔电也广泛用于包括F22、F35战机及悍马车、炮兵飞弹车内，这代表美台军工业合作将具全面性。
打赢“明日之战” 全球聚焦无人机
根据市场调研机构集邦科技(TrendForce)的预估，全球军用无人机的市场规模可望自去年的165亿美元，成长至2025年的343亿美元，年复合成长率达27.6%。
若有了美国的助攻，台湾制无人机能有什么样的升级空间?又能在台海战役中发挥什么战力?
总部位于南台湾台南的经纬航天董事长罗正方说，无人机的优势除了便宜、动员快速外，用途也广，不仅可协助军备配送，也可挂载飞弹发挥战力，若美方能进一步提供AI影像处理技术，台湾制无人机在辨识影像的精准度就能升级，增加征搜稳定度，而在台的供应链也可以反过来协助美国降低对中国的依赖。
罗正方告诉美国之音：“未来比较大型、高速，甚至是能够侦(察)打(击)一体化的发展，台湾不用从头开始玩，能够透过(美台)合作加速发展。各个国家都需要无人机系统，如何找到一个能够取代中国的生产基地，也有一个可信赖的供应链，台湾是一个最好的可能。”
同时也是亚洲无人机AI创新研发中心理事长的罗正方说，透过军工合作，美国可以提供台湾制无人机系统所需的网络安全，甚至在不对称战力上，所需要的飞弹跟武器。美国若进一步在台扩大无人机产线，将有助于提升台湾的国防自主实力，并强化双方的集体防卫体系及巩固第一岛链的区域安全。
台海局势紧张，台湾今年的国防预算高达新台币5,863亿(191亿美元)，占GDP的2.4%。
台湾有芯片、缺技术
至于在实战战力上，位于台北的中华战略暨兵棋研究协会研究员李华球指出，俄乌一役中，乌克兰有了欧美提供的无人机等智能武器，得以在精准打击和监控雷达方面抢占先机，提早洞悉俄军部署和战斗构想，也促使各国重视无人机的发展。
不过，这样的无人机战力以及未来美台军工合作的成功关键，将是芯片和人工智能(AI)。他说，台湾虽能制造出全球最精密的芯片，但军工技术却相对落后欧美、日本及以色列等国。以台湾中科院为例，虽能制造出如雄二丶雄三反舰飞弹等高精密武器，但仍属于不具智能和精准性的传统武器。
李华球告诉美国之音：“如果能够把(这些)飞弹搭上我们的芯片，通过AI、无人机的整合的话，将传统武器跟科技武器整合成一个现代的精准打击武器，我认为，这是非常重要的。”
美排除红色供应链 台湾利基
另外，他说，“去中化”也是美台携手打造国防供应链的共识，因为美国前总统奥巴马早于2011年提出“亚太再平衡”战略时，就有抗衡中国的意味；前总统特朗普也于2018年的国防供应链安全报告中，明确要求屏除红色供应链。之后的美中贸易战越演越烈，美国对中国风险的规避都助长美台经贸合作的机会。
为强化美国供应链的韧性，现任拜登政府更于去年6月发布报告，强调国防和半导体产业链安全的重要性，呼吁促成美台国防工业厂商的合作。
经纬航天的罗正方也说，全球封锁中国制造是台湾的机会，台湾应积极争取美国国防产业“在台制造”。
国防技术转移 端赖双方政府互信
不过，军工产业涉及机敏科技，技术转移需取得美国政府的授权和核可，以确保双方互信和对知识产权的保护。对此，位于台北的台湾亚洲交流基金会研究员胡莎娜（Sana Hashmi）表示 ，上周的美国国防承包商代表团有美国在台协会(AIT)官员随行，或展现了美国政府和国会的支持。
胡莎娜告诉美国之音：“这代表了(美国)的两党支持，也显示出美方友台的努力，并帮台湾备战台海突发冲突的努力。”
总部设于美国弗吉尼亚州的美台商会会长韩儒伯（Rupert Hammond-Chambers）上周在台北接受媒体采访时则呼吁，“台湾现任政府应做出政策调整，来保护国防或军民两用产业的知识产权，并让更多台湾企业，尤其是中小型企业，有机会接触到美国境内的国防工业和全球国防工业。”
台湾外贸协会董事长黄志芳曾指出，美台的军工业合作始于1970年代，台制“经国号”就属于美国技术转移后生产的战机，双方当时展现了高度的信任跟默契。
中国无人机异军崛起
分析人士说，台湾虽有制造优势，但无人机制程仍落后中国。中国无人机发展快速，且产品线完整，除了商用大疆系列，还有“死神”之称的军用彩虹、翼龙系列，后两者都是对标美国MQ-9死神无人侦察机来制造，而且大量出口到中东国家。
根据英媒BBC报道，阿拉伯联合酋长国（UAE）早于2019年就部署了中国制的翼龙-1无人机部队，用于利比亚内战。此外，伊拉克、约旦、沙特阿拉伯、埃及和阿尔及利亚等国家也都是中国无人机的买家。
根据瑞典智库斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2021年初的调查，中国约出口300架的武装无人机至13个国家，已是攻击型无人机的最大出口国，相较于美国，同期只卖出70架的MQ系列。
中国制无人机对美、台等盟国安全威胁最甚者，包括无侦8超音速无人侦察机，这是一款由火箭推动的高航速无人机，另外攻击-11型是一款采喷射推进、具有匿踪能力且难被雷达发现的大型无人机。不过，解放军鲜少出动这两型无人机。
台湾前参谋总长李喜明在其所著作的《台湾的胜算》一书中指出，中国的无人机“续航时间长、可有效执行防空压制任务，且侦察打击一体多功能，皆是投入台海战争的军事科技优势。”
解放军近期也派遣两款大型无人机绕行台湾空域，分别是TB-001和BZK-005。这两款原为商用运输机，改为军用后，台北军事专家苏紫云认为，这颇具威吓的心理战作用。只不过在战时，它们易被发现并击落，存活率很低。