▲VISTA。
美国国防高等研究计划署（DARPA）近日宣布，空中战斗进化计画（ACE）首次运用AI演算法，自动驾驶F-16进行视距内空战（dogfight），对抗有人驾驶的F-16。
这架由AI自动驾驶的F-16，经过特殊改造又称为X-62A或VISTA，在加州爱德华兹空军基地进行测试，机内仍有2名飞行员，但不会接手操控。VISTA在各种场景下与F-16进行对抗，一开始它进行防御性飞行，随后转向激烈的进攻，以时速1931公里快速逼近，两机最近距离仅600公尺。
空军试飞员学校指挥官表示，视距内空战被视为是飞行员最危险、最不可预测状况，AI需要学习的一套完全不同的技能；但AI还未接受遵守安全准则的训练，包含防止损坏飞机以及其他道德要求，例如战斗训练规则或武器交战区。
影片中，团队成员讨论了ACE计划与其他航空AI区别，以及航空历史上的一个转折时刻，为复杂的军事和民用应用奠定了道德、可信赖的人机协同基础。该计画接下来进行更多VISTA与F-16 的对抗，以完善技术并测试不同的场景。
▲VISTA。
美国国防高等研究计划署（DARPA）近日宣布，空中战斗进化计画（ACE）首次运用AI演算法，自动驾驶F-16进行视距内空战（dogfight），对抗有人驾驶的F-16。
这架由AI自动驾驶的F-16，经过特殊改造又称为X-62A或VISTA，在加州爱德华兹空军基地进行测试，机内仍有2名飞行员，但不会接手操控。VISTA在各种场景下与F-16进行对抗，一开始它进行防御性飞行，随后转向激烈的进攻，以时速1931公里快速逼近，两机最近距离仅600公尺。
空军试飞员学校指挥官表示，视距内空战被视为是飞行员最危险、最不可预测状况，AI需要学习的一套完全不同的技能；但AI还未接受遵守安全准则的训练，包含防止损坏飞机以及其他道德要求，例如战斗训练规则或武器交战区。
影片中，团队成员讨论了ACE计划与其他航空AI区别，以及航空历史上的一个转折时刻，为复杂的军事和民用应用奠定了道德、可信赖的人机协同基础。该计画接下来进行更多VISTA与F-16 的对抗，以完善技术并测试不同的场景。