中国正在计划建造的世界最大粒子对撞机——环形正负电子对撞机（CEPC），将推动中国基础科学研究大跨步前进，随着研究的深入，有可能彻底改变我们对宇宙的理解，并将中国高能物理研究推向全球顶尖地位。
《快科技》引述《科普中国》指出，中国正计划在地下建造一条长100公里的隧道，打造一座粒子电撞机，用以窥探物质内部仍至宇宙的秘密。这座被称为环形正负电子对撞机—超级质子对撞机（CEPC-SppC）是中国科学院高能物理研究所正在推动的大型科学项目，旨在通过大型粒子对撞机探索粒子内部结构。
报导指出，在这个精密设备中，科学家们通过精巧而复杂的加速电场让微小的粒子以接近光速的速度运行，绕过长长的隧道，在特定位置相撞。当两束高速粒子在预定观察点相撞时，就像在亚原子尺度上制造了一次微型的“宇宙大爆炸”。
专家指出，这种高能碰撞能让我们观察到平常看不见的物理现象，高能碰撞中，瞬间释放的巨大能量可以创造出日常世界中看不到的种种现象，让我们有机会窥探微观粒子的结构奥秘。而这种高能碰撞还能再现宇宙诞生瞬间的高能状态，通过模拟宇宙早期的高温、高密度环境，我们可以更好地理解宇宙如何演进。
因此，环形加速器被视作现代物理学最重要的工具之一，它不仅是探索微观世界的“超级显微镜”，还是研究宇宙起源的“时光机器”。
中国计划建造的这台“环形正负电子对撞机（CEPC）”，主要研究目标是希格斯玻色子（Higgs boson），这种在2012年发现的神秘粒子，它形象地被称为“上帝粒子”，具有能够赋予其他粒子质量的能力。
环形正负电子对撞机（CEPC）的设计堪称一项工程奇迹，它由一个周长100公里的地下隧道组成，相当于250个400米标准跑道首尾相连的长度。在这个庞大的设施中，粒子被加速到接近光速，产生高能量碰撞，其独特之处不仅在于规模巨大，更在于效率和精确度。它每年可以产生数百万个希格斯玻色子（Higgs boson），科学家们能够以前所未有的精度测量这种神秘粒子的性质。
报导说，环形正负电子对撞机（CEPC）有望在2027年开工建设，约10年完工。这意味着它将比欧洲的未来环形对撞机（FCC）计划至少提前几年完成建设，中国很可能在这场科技竞赛中占得先机。
中国正在计划建造的世界最大粒子对撞机——环形正负电子对撞机（CEPC），将推动中国基础科学研究大跨步前进，随着研究的深入，有可能彻底改变我们对宇宙的理解，并将中国高能物理研究推向全球顶尖地位。
《快科技》引述《科普中国》指出，中国正计划在地下建造一条长100公里的隧道，打造一座粒子电撞机，用以窥探物质内部仍至宇宙的秘密。这座被称为环形正负电子对撞机—超级质子对撞机（CEPC-SppC）是中国科学院高能物理研究所正在推动的大型科学项目，旨在通过大型粒子对撞机探索粒子内部结构。
报导指出，在这个精密设备中，科学家们通过精巧而复杂的加速电场让微小的粒子以接近光速的速度运行，绕过长长的隧道，在特定位置相撞。当两束高速粒子在预定观察点相撞时，就像在亚原子尺度上制造了一次微型的“宇宙大爆炸”。
专家指出，这种高能碰撞能让我们观察到平常看不见的物理现象，高能碰撞中，瞬间释放的巨大能量可以创造出日常世界中看不到的种种现象，让我们有机会窥探微观粒子的结构奥秘。而这种高能碰撞还能再现宇宙诞生瞬间的高能状态，通过模拟宇宙早期的高温、高密度环境，我们可以更好地理解宇宙如何演进。
因此，环形加速器被视作现代物理学最重要的工具之一，它不仅是探索微观世界的“超级显微镜”，还是研究宇宙起源的“时光机器”。
中国计划建造的这台“环形正负电子对撞机（CEPC）”，主要研究目标是希格斯玻色子（Higgs boson），这种在2012年发现的神秘粒子，它形象地被称为“上帝粒子”，具有能够赋予其他粒子质量的能力。
环形正负电子对撞机（CEPC）的设计堪称一项工程奇迹，它由一个周长100公里的地下隧道组成，相当于250个400米标准跑道首尾相连的长度。在这个庞大的设施中，粒子被加速到接近光速，产生高能量碰撞，其独特之处不仅在于规模巨大，更在于效率和精确度。它每年可以产生数百万个希格斯玻色子（Higgs boson），科学家们能够以前所未有的精度测量这种神秘粒子的性质。
报导说，环形正负电子对撞机（CEPC）有望在2027年开工建设，约10年完工。这意味着它将比欧洲的未来环形对撞机（FCC）计划至少提前几年完成建设，中国很可能在这场科技竞赛中占得先机。