IT之家5月17日消息，作为今日2023特斯拉股东大会的 One More Things，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克公布了下一代平台车型的侧影图，似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5万美元车型”。
他表示：特斯拉正在研发两款全新车型，两款全新车型无论在设计和制造技术都将远超行业中任何产品，同时也是将特斯拉带入下一个阶段的大杀器，预计两款全新车型年产能将超过500辆。
他还透露，两款车将率先在特斯拉墨西哥超级工厂实现量产，顺利量产后将引入到特斯拉全球的其他工厂当中。
据称，特斯拉下一代驱动单元只需要目前一半的工厂空间，可减少75％碳化硅、0％稀土，成本降低1000美元（IT之家备注：当前约6960元人民币）。
马斯克：特斯拉正开发两款新车型，年产量超500万辆
在今日举行的2023特斯拉股东大会上，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克表示，Model Y 有望在2023年成为全球最畅销的汽车。特斯拉正在开发两款新车型，他猜测这两款车型的年产量将超过500万辆。
图源 Pexels
他透露，特斯拉有望明年开始生产 Roadster 跑车；不打算辞去特斯拉 CEO 一职；根据需求，我们希望每年生产25万辆 Cybertruck。
他表示，特斯拉将在 Real World AI 或者 AGI 中扮演非常重要的角色，他得确保这件事很好地进行，因此不会辞任 CEO。
IT之家附特斯拉问答内容：
- 特斯拉是否打算制造房车？
特斯拉目前未计划推出专用房车，但 Cybertruck 将配备露营配件，另外还预留了连接点，第三方公司可以为皮卡推出配件。
- 公司如何激励客户接受新能源产品？
马斯克表示，特斯拉在一些项目上取得进展。
- 股东询问马斯克的情况如何？
马斯克表示，他不断受到媒体的负面报道并不是很有趣，但他很乐观，有时候工作的痛苦程度非常难以忍受，还表示推特新任 CEO 可能会让这个平台发挥作用。
- 特斯拉是否愿意延长车辆融资条款？
银行是决定车辆融资的银行，他们愿意做什么，这实际上是银行的选择。
- 有股东强调特斯拉需要广告，至少要让人们了解特斯拉不为人知的惊人之处。
马斯克表示，将尝试做一些广告，看看效果如何；现场欢呼，开玩笑说接受了股东的暗示。
- 特斯拉是否正在开发第三方为车辆开发游戏的能力？
马斯克表示，这在未来是有意义的，但是目前特斯拉的软件团队专注于 FSD。一旦实现全自动驾驶，应用程序和诸如此类的东西就有很多机会。
- 特斯拉锂矿保供计划。
锂的限制在于精炼，这就是为什么特斯拉在得州开设锂精炼工厂，限制因素不是你能挖多快，而是你能处理多少。
- 关于下一代 Roadster 的问题。
马斯克表示，特斯拉希望在今年完成下一代 Roadster 的工程和设计，并希望在明年开始量产，并补充「Roadster 不仅仅是锦上添花，这是锦上添花的樱桃」。
- 特斯拉保险业务在更多州推出问题。
马斯克表示，获得保险业务批准非常复杂。
- 特斯拉软件即服务的潜力，以及公司最高利润率。
这是一个高度投机的领域，如果客户的车辆价格相同，有20-25％的利润率，当 FSD 到来，那么80％左右的利润率是可能的，当然，这是非常推测性。
- 关于 Cybertruck 的目标产量以及是否打算辞去 CEO 一职。
马斯克否认了有关辞去首席执行官一职的传闻，至于 Cybertruck 的生产，马斯克表示生产将遵循 S 曲线。“我们会看到需求是什么，”马斯克说，暗示特斯拉每年可能会生产25 - 50万辆。他还指出，特斯拉不仅要提高产量，公司还应该能够优化其生产效率。
- 特斯拉的职业机会和多元化包容性努力。
马斯克表示，在所有特斯拉超级工厂中，该公司都与学校合作为其设施培养人才 —— 即使特斯拉已经擅长自动化。
- 擎天柱机器人是否会部署在火星上？
马斯克表示，擎天柱目前还不是那么有思想的人，但特斯拉正在强调人形机器人的安全性。
- 有关网络安全的问题，以及特斯拉正在采取哪些措施来保护自身及其产品。特斯拉是否可以对导航进行一些改进？
马斯克表示，特斯拉正在付出大量努力来确保其汽车免受在线攻击。“我们非常重视信息安全”马斯克说。
- 关于 车辆的“访客模式”和 Model X 的 Plaid 模式。
马斯克表示，特斯拉将为 Model X 推出 Plaid 模式。
- 特斯拉未来对 Model Y 的定价策略。
马斯克表示，特斯拉关注需求并调整定价以满足需求，车企也一直在做调整，特斯拉也不例外。
- 是否可以为 FSD 制定一个面向公众的时间线。
马斯克重申，FSD 真正的关乎安全。你意识到你处于一个局部的最大值，一系列的对数曲线。我们正处于一个足够高的局部最大值。我们已经非常接近于比人类更安全了。同样，在人类的监督下，我们已经安全了4倍，我们将在今年看到一些东西。
特斯拉股东大会：马斯克否认辞职传言 年内必交付Cybertruck
当地时间周二（5月16日），电动汽车龙头特斯拉召开了股东大会，公司CEO埃隆·马斯克在讲话中预计经济将在12个月后反弹，并承诺在今年晚些时候交付电动皮卡Cybertruck。
汽车业务
关于这辆“难产”了很久的车型，马斯克对制造方面的一些挑战表示了遗憾，“我对造成的延误很抱歉，我们最终将在今年晚些时候开始交付量产的Cybertruck。 ”他补充称，这个车型将成为他日常驾驶的车辆。
马斯克表示，只要特斯拉全面提高Cybertruck的产量，应该能够每年生产25万-50万辆，到时候“人们想买多少，我们就生产多少。”不过，由于Cybertruck采用新的制造方法，售价会相应地偏高。
马斯克预计充满挑战的经济环境在未来12个月内将持续存在，许多公司将破产。但他相信，经济在那之后将会复苏，特斯拉也将处于有利地位。
他还预测，Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车。另外，特斯拉正在开发两款新车型，他猜测这两款车型的年产量将超过500万辆。
马斯克表示，特斯拉有望明年开始生产Roadster跑车。当被问及特斯拉有没有房车或露营车的开发计划时，马斯克称还没有这一打算，但Cybertruck可以改装成房车或露营车。
马斯克还宣布，特斯拉计划生产一种新型的驱动单元，与先前的相比使用较少碳化硅，而且不含稀土元素；另外汽车还将改用新的低压架构，对铜的需求也会降低。需要指出的是，这些计划在今年3月初的特斯拉投资者日上就已经提到过。
他还表扬了公司的储能业务，并表示“大电池”销售额的增长速度明显快于公司核心汽车业务的增长。
人事、擎天柱、推特等
在股东大会召开前，股东们投票同意了前首席技术官JB Straubel以独立董事的身份加入特斯拉的董事会。
目前，JB Straubel是电池回收公司Redwood Materials的CEO，去年这家公司与特斯拉供应商松下达成了数十亿美元的交易，和特斯拉也有业务往来。
马斯克 与 JB Straubel
一位与会者询问了有关“正在考虑辞去特斯拉CEO”的传闻，马斯克回应“事实不是如此”，并没有这一打算。
在股东会议开始时，马斯克还承诺对钴供应链进行第三方审计，确保特斯拉的钴供应商都没有使用童工。这一决定受到了现场投资者的欢迎。
马斯克还表达了对人形机器人“擎天柱”（Optimus）的乐观态度，他相信最终特斯拉“很大一部分的长期价值”将来源于这一业务。
谈到人工智能，马斯克表示，在有效的监管下，特斯拉将在AI（人工智能）和AGI（通用人工智能）中发挥重要作用。他还宣称，特斯拉拥有着目前全球最顶尖的人工智能技术。
有一些机构投资者担心，已经身兼数职的马斯克还要管理社交平台推特公司，可能会让他无法在特斯拉上发挥最佳表现。对此马斯克表示，这是“短期的分心”，并预计在推特公司上花费的时间将少于过去六个月。
马斯克还解释道，为了确保推特公司能继续生存，他必须对其进行一些重要的“心脏直视手术”，他还很高兴前NBC环球广告主管Linda Yaccarino能加入推特成为新任的首席执行官，“推特目前处于稳定状态。”
另一位与会者问马斯克，是否会重新考虑改变特斯拉对传统广告的长期立场，他表示“我们将尝试做一些广告，看看效果如何。”
IT之家5月17日消息，作为今日2023特斯拉股东大会的 One More Things，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克公布了下一代平台车型的侧影图，似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5万美元车型”。
他表示：特斯拉正在研发两款全新车型，两款全新车型无论在设计和制造技术都将远超行业中任何产品，同时也是将特斯拉带入下一个阶段的大杀器，预计两款全新车型年产能将超过500辆。
他还透露，两款车将率先在特斯拉墨西哥超级工厂实现量产，顺利量产后将引入到特斯拉全球的其他工厂当中。
据称，特斯拉下一代驱动单元只需要目前一半的工厂空间，可减少75％碳化硅、0％稀土，成本降低1000美元（IT之家备注：当前约6960元人民币）。
马斯克：特斯拉正开发两款新车型，年产量超500万辆
在今日举行的2023特斯拉股东大会上，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克表示，Model Y 有望在2023年成为全球最畅销的汽车。特斯拉正在开发两款新车型，他猜测这两款车型的年产量将超过500万辆。
图源 Pexels
他透露，特斯拉有望明年开始生产 Roadster 跑车；不打算辞去特斯拉 CEO 一职；根据需求，我们希望每年生产25万辆 Cybertruck。
他表示，特斯拉将在 Real World AI 或者 AGI 中扮演非常重要的角色，他得确保这件事很好地进行，因此不会辞任 CEO。
IT之家附特斯拉问答内容：
- 特斯拉是否打算制造房车？
特斯拉目前未计划推出专用房车，但 Cybertruck 将配备露营配件，另外还预留了连接点，第三方公司可以为皮卡推出配件。
- 公司如何激励客户接受新能源产品？
马斯克表示，特斯拉在一些项目上取得进展。
- 股东询问马斯克的情况如何？
马斯克表示，他不断受到媒体的负面报道并不是很有趣，但他很乐观，有时候工作的痛苦程度非常难以忍受，还表示推特新任 CEO 可能会让这个平台发挥作用。
- 特斯拉是否愿意延长车辆融资条款？
银行是决定车辆融资的银行，他们愿意做什么，这实际上是银行的选择。
- 有股东强调特斯拉需要广告，至少要让人们了解特斯拉不为人知的惊人之处。
马斯克表示，将尝试做一些广告，看看效果如何；现场欢呼，开玩笑说接受了股东的暗示。
- 特斯拉是否正在开发第三方为车辆开发游戏的能力？
马斯克表示，这在未来是有意义的，但是目前特斯拉的软件团队专注于 FSD。一旦实现全自动驾驶，应用程序和诸如此类的东西就有很多机会。
- 特斯拉锂矿保供计划。
锂的限制在于精炼，这就是为什么特斯拉在得州开设锂精炼工厂，限制因素不是你能挖多快，而是你能处理多少。
- 关于下一代 Roadster 的问题。
马斯克表示，特斯拉希望在今年完成下一代 Roadster 的工程和设计，并希望在明年开始量产，并补充「Roadster 不仅仅是锦上添花，这是锦上添花的樱桃」。
- 特斯拉保险业务在更多州推出问题。
马斯克表示，获得保险业务批准非常复杂。
- 特斯拉软件即服务的潜力，以及公司最高利润率。
这是一个高度投机的领域，如果客户的车辆价格相同，有20-25％的利润率，当 FSD 到来，那么80％左右的利润率是可能的，当然，这是非常推测性。
- 关于 Cybertruck 的目标产量以及是否打算辞去 CEO 一职。
马斯克否认了有关辞去首席执行官一职的传闻，至于 Cybertruck 的生产，马斯克表示生产将遵循 S 曲线。“我们会看到需求是什么，”马斯克说，暗示特斯拉每年可能会生产25 - 50万辆。他还指出，特斯拉不仅要提高产量，公司还应该能够优化其生产效率。
- 特斯拉的职业机会和多元化包容性努力。
马斯克表示，在所有特斯拉超级工厂中，该公司都与学校合作为其设施培养人才 —— 即使特斯拉已经擅长自动化。
- 擎天柱机器人是否会部署在火星上？
马斯克表示，擎天柱目前还不是那么有思想的人，但特斯拉正在强调人形机器人的安全性。
- 有关网络安全的问题，以及特斯拉正在采取哪些措施来保护自身及其产品。特斯拉是否可以对导航进行一些改进？
马斯克表示，特斯拉正在付出大量努力来确保其汽车免受在线攻击。“我们非常重视信息安全”马斯克说。
- 关于 车辆的“访客模式”和 Model X 的 Plaid 模式。
马斯克表示，特斯拉将为 Model X 推出 Plaid 模式。
- 特斯拉未来对 Model Y 的定价策略。
马斯克表示，特斯拉关注需求并调整定价以满足需求，车企也一直在做调整，特斯拉也不例外。
- 是否可以为 FSD 制定一个面向公众的时间线。
马斯克重申，FSD 真正的关乎安全。你意识到你处于一个局部的最大值，一系列的对数曲线。我们正处于一个足够高的局部最大值。我们已经非常接近于比人类更安全了。同样，在人类的监督下，我们已经安全了4倍，我们将在今年看到一些东西。
特斯拉股东大会：马斯克否认辞职传言 年内必交付Cybertruck
当地时间周二（5月16日），电动汽车龙头特斯拉召开了股东大会，公司CEO埃隆·马斯克在讲话中预计经济将在12个月后反弹，并承诺在今年晚些时候交付电动皮卡Cybertruck。
汽车业务
关于这辆“难产”了很久的车型，马斯克对制造方面的一些挑战表示了遗憾，“我对造成的延误很抱歉，我们最终将在今年晚些时候开始交付量产的Cybertruck。 ”他补充称，这个车型将成为他日常驾驶的车辆。
马斯克表示，只要特斯拉全面提高Cybertruck的产量，应该能够每年生产25万-50万辆，到时候“人们想买多少，我们就生产多少。”不过，由于Cybertruck采用新的制造方法，售价会相应地偏高。
马斯克预计充满挑战的经济环境在未来12个月内将持续存在，许多公司将破产。但他相信，经济在那之后将会复苏，特斯拉也将处于有利地位。
他还预测，Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车。另外，特斯拉正在开发两款新车型，他猜测这两款车型的年产量将超过500万辆。
马斯克表示，特斯拉有望明年开始生产Roadster跑车。当被问及特斯拉有没有房车或露营车的开发计划时，马斯克称还没有这一打算，但Cybertruck可以改装成房车或露营车。
马斯克还宣布，特斯拉计划生产一种新型的驱动单元，与先前的相比使用较少碳化硅，而且不含稀土元素；另外汽车还将改用新的低压架构，对铜的需求也会降低。需要指出的是，这些计划在今年3月初的特斯拉投资者日上就已经提到过。
他还表扬了公司的储能业务，并表示“大电池”销售额的增长速度明显快于公司核心汽车业务的增长。
人事、擎天柱、推特等
在股东大会召开前，股东们投票同意了前首席技术官JB Straubel以独立董事的身份加入特斯拉的董事会。
目前，JB Straubel是电池回收公司Redwood Materials的CEO，去年这家公司与特斯拉供应商松下达成了数十亿美元的交易，和特斯拉也有业务往来。
马斯克 与 JB Straubel
一位与会者询问了有关“正在考虑辞去特斯拉CEO”的传闻，马斯克回应“事实不是如此”，并没有这一打算。
在股东会议开始时，马斯克还承诺对钴供应链进行第三方审计，确保特斯拉的钴供应商都没有使用童工。这一决定受到了现场投资者的欢迎。
马斯克还表达了对人形机器人“擎天柱”（Optimus）的乐观态度，他相信最终特斯拉“很大一部分的长期价值”将来源于这一业务。
谈到人工智能，马斯克表示，在有效的监管下，特斯拉将在AI（人工智能）和AGI（通用人工智能）中发挥重要作用。他还宣称，特斯拉拥有着目前全球最顶尖的人工智能技术。
有一些机构投资者担心，已经身兼数职的马斯克还要管理社交平台推特公司，可能会让他无法在特斯拉上发挥最佳表现。对此马斯克表示，这是“短期的分心”，并预计在推特公司上花费的时间将少于过去六个月。
马斯克还解释道，为了确保推特公司能继续生存，他必须对其进行一些重要的“心脏直视手术”，他还很高兴前NBC环球广告主管Linda Yaccarino能加入推特成为新任的首席执行官，“推特目前处于稳定状态。”
另一位与会者问马斯克，是否会重新考虑改变特斯拉对传统广告的长期立场，他表示“我们将尝试做一些广告，看看效果如何。”