经过近3天的燃烧，失火的美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰损毁严重，部分雷达桅杆倒塌，舰岛也被烧穿。
美国媒体报道称，火灾从内部爆发，逐渐蔓延到舰岛，目前海军基地士兵和消防人员仍在灭火。专家认为，如此大的火势，舰体内部的设施和舰岛上方电子设备大部分都将烧毁，修复该舰成本高昂，无异于建造一艘新舰。
直升机参与了灭火
军舰基本报废，2.5亿美元改装付诸东流
据美国海军协会新闻网站7月14日报道，海军官员表示，“好人理查德”号两栖攻击舰已经燃烧了3天，目前舰上还有两处地方还在燃烧，一处在舰尾，一处在舰首，消防船一直往舰首方向注水，因为消防人员还无法进入舰首、舰尾。
美国海军圣地亚哥第三远征突击队指挥官菲利普·索贝克少将当地时间14日在新闻发布会上表示，消防队员有望在未来24小时内扑灭“好人理查德”号的大火。
舰岛被烧穿
美国当地时间7月12日上午，美国海军“好人理查德”号（LHD-6）两栖攻击舰发生火灾， 虽然美国海军基地和地方消防部门组织力量进行灭火，但火势在第三天才开始减弱。从美国海军公布的照片来看，大火不仅烧毁了军舰内部大量舱室，而且还烧穿了舰岛，舰岛上部分雷达已经倒塌。
美国海军协会新闻网称，该舰存放车辆的甲板所在的舱段和医疗室遭到了毁灭性损坏。
“舰岛部分倒塌、甲板烧穿、多个舱室严重损坏，这次火灾给‘好人理查德’号两栖攻击舰带来了严重的破坏。”《舰载武器》杂志副主编石宏告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），“加上灭火大量使用海水，舰上电子设备设计考虑了海洋环境高温高湿高盐的环境，但也经不起海水的浸泡，此外还有直升机灭火投放下来的水的冲击，也会对舰上的设备造成损坏。”
对于该舰接下来的命运，菲利普·索贝克少将在新闻发布会上表示，“现在无法确定下一步如何维修和拯救该舰，现在讨论这事为时尚早 ……目前，我们的重点仍然是扑灭大火和保障人民安全。”
“从现在情况来看，这艘舰的舰岛基本报废，需要更换，车辆甲板等舱段设施损毁严重，不仅要进行清理，还需要更换，而且还要评估火灾对舰体结构是否损毁。维修这艘舰的工作量和成本与建造一艘新舰无异，这艘舰基本报废了。”石宏认为。
退役海军上将詹姆斯·斯塔夫里迪斯认为，“好人理查德”号的损坏已经太严重，无法修复。他称这艘船未来可能会被拖出码头并沉入海洋深处。
“好人理查德”号是美海军“黄蜂”级两栖攻击舰的第六艘，满载排水量4万余吨，最多可搭载近40架战机，包括直升机、垂直起降固定翼战机和倾旋翼机。此外，该舰还可以搭载3艘气垫登陆艇、上百辆装甲车辆以及2000名两栖作战人员，具有较强的立体登陆作战能力。
失火时该舰正在进行价值2.5亿美元的大修改装工程，包括使其适应F-35B“闪电”战斗机起降的工程改装。改装工作从2018年开始，失火时改装工作已接近尾声。
“美国已经有多艘两栖攻击舰为了搭载F-35B垂直起降战斗机进行了改装，改装后可搭载8到12架F-35B，凭借该战机优异的隐身性能，两栖攻击舰航空战力相当于一艘轻型航母水平。”石宏表示，“如果撤除直升机和倾旋翼机，全部搭载F-35B的两栖攻击舰战力相当于一艘中型航母。”
近年来，美国海军提出了“闪电航母”概念，该概念旨在将两栖攻击舰与海军陆战队的F-35B组合在一起成为一艘具备航母战力的舰船。美海军陆战队在2017年的航空战略中指出，到2025年，美海军陆战队将有185架F-35B，足以装备全部7艘大型两栖攻击舰。美海军的目标是配备至少10艘两栖攻击舰，每艘排水量约为4万吨，总吨位达到11艘核动力航母的一半。
为了灭火浇注了大量的海水，军舰出现侧倾
潜艇、驱逐舰、航母，频繁火灾暴露美军管理混乱
美国海军公布消息称，目前已有至少61人在此次事件中受轻伤，受伤原因包括中暑、吸入烟雾等。
据美国海军时报报道，12日上午8点30分左右报告火灾时约有160名海员在船上。圣地亚哥消防局的当地消防队员于上午8点50分赶到现场，约20分钟后，海军接到火灾报告。
海军时报报道称，索贝克透露，据悉火是从被称为“深V形”的船下货舱烧起来的，这是一个“巨大的开放区域，在那里存储了很多（海军陆战队）设备和其他物品，我们相信火就是从这里开始燃烧的”。军舰上有100万加仑的燃料，但储存燃料的舱室位置远低于任何热源，因此大火不会引燃燃料进而导致军舰爆炸。
索贝克还透露，现在还无法确定大火是由什么引起的。
坎贝尔大学（Campbell University）副教授梅科格利亚诺说，像“好人理查德”号的军舰有很多可燃物，特别是它正在进行的维修，有很多氧气罐和乙炔罐。可燃物在火灾中会产生浓重的黑烟，而且有不少黑烟和白烟一起从多个空间和外部舱口喷出。
参与灭火的人员
梅科格利亚诺指出，有可能在报火警之前，大火已经燃烧了一段时间。“好人理查德”号这样的军舰一般都配备了消防系统，通常情况下，军舰火灾由自身的消防系统扑灭，但这艘军舰正在维修，发动机未启动，无法为消防系统提供足够的电。“如果不能使用船上的灭火系统，那么几乎不可能将那场火扑灭，因为你必须把消防水管铺设到整条船舰上。虽然消防船正向船上喷水，但灭火工作也需要对准船内的火苗，要准确地浇灭火苗，否则会一直像现在这样冒烟。”
美海军称将对火灾进行“彻底”调查，以查明起火原因并评估损失。
“好人理查德”号大火只是近年来美海军军舰频繁发生火灾的一个缩影。此前，美军舰维护或升级改造过程中多次发生火灾，有些火灾导致舰艇直接退役，有些则造成严重的设备损坏或人员伤亡。
2012年，美海军“洛杉矶”级攻击型核潜艇“迈阿密”号发生大火，损失数十亿美元，事故是希望尽快收工的造船厂工人的疏忽造成。由于损毁严重，“迈阿密”号不得不在2013年提前退役，若不发生火灾，该潜艇还可以继续服役10年。
2019年11月，美海军“硫磺岛”号两栖攻击舰发生火灾，大火在燃烧了5个小时后被扑灭，有11名士兵受伤。“奥斯丁”号导弹驱逐舰在2018年11月遭遇火灾，导致延期近两年才重返舰队。2015年10月，部署在日本的“里根”号航母发生火灾，报道称，火灾原因是一架预警机漏电所致，火灾没有造成人员伤亡，但部分设备被烧毁。
“频繁的火灾也反映了美国海军内部和造船厂管理上的混乱，说明美国海军没有在前几年军舰失火中汲取教训。”石宏认为。
经过近3天的燃烧，失火的美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰损毁严重，部分雷达桅杆倒塌，舰岛也被烧穿。
美国媒体报道称，火灾从内部爆发，逐渐蔓延到舰岛，目前海军基地士兵和消防人员仍在灭火。专家认为，如此大的火势，舰体内部的设施和舰岛上方电子设备大部分都将烧毁，修复该舰成本高昂，无异于建造一艘新舰。
直升机参与了灭火
军舰基本报废，2.5亿美元改装付诸东流
据美国海军协会新闻网站7月14日报道，海军官员表示，“好人理查德”号两栖攻击舰已经燃烧了3天，目前舰上还有两处地方还在燃烧，一处在舰尾，一处在舰首，消防船一直往舰首方向注水，因为消防人员还无法进入舰首、舰尾。
美国海军圣地亚哥第三远征突击队指挥官菲利普·索贝克少将当地时间14日在新闻发布会上表示，消防队员有望在未来24小时内扑灭“好人理查德”号的大火。
舰岛被烧穿
美国当地时间7月12日上午，美国海军“好人理查德”号（LHD-6）两栖攻击舰发生火灾， 虽然美国海军基地和地方消防部门组织力量进行灭火，但火势在第三天才开始减弱。从美国海军公布的照片来看，大火不仅烧毁了军舰内部大量舱室，而且还烧穿了舰岛，舰岛上部分雷达已经倒塌。
美国海军协会新闻网称，该舰存放车辆的甲板所在的舱段和医疗室遭到了毁灭性损坏。
“舰岛部分倒塌、甲板烧穿、多个舱室严重损坏，这次火灾给‘好人理查德’号两栖攻击舰带来了严重的破坏。”《舰载武器》杂志副主编石宏告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），“加上灭火大量使用海水，舰上电子设备设计考虑了海洋环境高温高湿高盐的环境，但也经不起海水的浸泡，此外还有直升机灭火投放下来的水的冲击，也会对舰上的设备造成损坏。”
对于该舰接下来的命运，菲利普·索贝克少将在新闻发布会上表示，“现在无法确定下一步如何维修和拯救该舰，现在讨论这事为时尚早 ……目前，我们的重点仍然是扑灭大火和保障人民安全。”
“从现在情况来看，这艘舰的舰岛基本报废，需要更换，车辆甲板等舱段设施损毁严重，不仅要进行清理，还需要更换，而且还要评估火灾对舰体结构是否损毁。维修这艘舰的工作量和成本与建造一艘新舰无异，这艘舰基本报废了。”石宏认为。
退役海军上将詹姆斯·斯塔夫里迪斯认为，“好人理查德”号的损坏已经太严重，无法修复。他称这艘船未来可能会被拖出码头并沉入海洋深处。
“好人理查德”号是美海军“黄蜂”级两栖攻击舰的第六艘，满载排水量4万余吨，最多可搭载近40架战机，包括直升机、垂直起降固定翼战机和倾旋翼机。此外，该舰还可以搭载3艘气垫登陆艇、上百辆装甲车辆以及2000名两栖作战人员，具有较强的立体登陆作战能力。
失火时该舰正在进行价值2.5亿美元的大修改装工程，包括使其适应F-35B“闪电”战斗机起降的工程改装。改装工作从2018年开始，失火时改装工作已接近尾声。
“美国已经有多艘两栖攻击舰为了搭载F-35B垂直起降战斗机进行了改装，改装后可搭载8到12架F-35B，凭借该战机优异的隐身性能，两栖攻击舰航空战力相当于一艘轻型航母水平。”石宏表示，“如果撤除直升机和倾旋翼机，全部搭载F-35B的两栖攻击舰战力相当于一艘中型航母。”
近年来，美国海军提出了“闪电航母”概念，该概念旨在将两栖攻击舰与海军陆战队的F-35B组合在一起成为一艘具备航母战力的舰船。美海军陆战队在2017年的航空战略中指出，到2025年，美海军陆战队将有185架F-35B，足以装备全部7艘大型两栖攻击舰。美海军的目标是配备至少10艘两栖攻击舰，每艘排水量约为4万吨，总吨位达到11艘核动力航母的一半。
为了灭火浇注了大量的海水，军舰出现侧倾
潜艇、驱逐舰、航母，频繁火灾暴露美军管理混乱
美国海军公布消息称，目前已有至少61人在此次事件中受轻伤，受伤原因包括中暑、吸入烟雾等。
据美国海军时报报道，12日上午8点30分左右报告火灾时约有160名海员在船上。圣地亚哥消防局的当地消防队员于上午8点50分赶到现场，约20分钟后，海军接到火灾报告。
海军时报报道称，索贝克透露，据悉火是从被称为“深V形”的船下货舱烧起来的，这是一个“巨大的开放区域，在那里存储了很多（海军陆战队）设备和其他物品，我们相信火就是从这里开始燃烧的”。军舰上有100万加仑的燃料，但储存燃料的舱室位置远低于任何热源，因此大火不会引燃燃料进而导致军舰爆炸。
索贝克还透露，现在还无法确定大火是由什么引起的。
坎贝尔大学（Campbell University）副教授梅科格利亚诺说，像“好人理查德”号的军舰有很多可燃物，特别是它正在进行的维修，有很多氧气罐和乙炔罐。可燃物在火灾中会产生浓重的黑烟，而且有不少黑烟和白烟一起从多个空间和外部舱口喷出。
参与灭火的人员
梅科格利亚诺指出，有可能在报火警之前，大火已经燃烧了一段时间。“好人理查德”号这样的军舰一般都配备了消防系统，通常情况下，军舰火灾由自身的消防系统扑灭，但这艘军舰正在维修，发动机未启动，无法为消防系统提供足够的电。“如果不能使用船上的灭火系统，那么几乎不可能将那场火扑灭，因为你必须把消防水管铺设到整条船舰上。虽然消防船正向船上喷水，但灭火工作也需要对准船内的火苗，要准确地浇灭火苗，否则会一直像现在这样冒烟。”
美海军称将对火灾进行“彻底”调查，以查明起火原因并评估损失。
“好人理查德”号大火只是近年来美海军军舰频繁发生火灾的一个缩影。此前，美军舰维护或升级改造过程中多次发生火灾，有些火灾导致舰艇直接退役，有些则造成严重的设备损坏或人员伤亡。
2012年，美海军“洛杉矶”级攻击型核潜艇“迈阿密”号发生大火，损失数十亿美元，事故是希望尽快收工的造船厂工人的疏忽造成。由于损毁严重，“迈阿密”号不得不在2013年提前退役，若不发生火灾，该潜艇还可以继续服役10年。
2019年11月，美海军“硫磺岛”号两栖攻击舰发生火灾，大火在燃烧了5个小时后被扑灭，有11名士兵受伤。“奥斯丁”号导弹驱逐舰在2018年11月遭遇火灾，导致延期近两年才重返舰队。2015年10月，部署在日本的“里根”号航母发生火灾，报道称，火灾原因是一架预警机漏电所致，火灾没有造成人员伤亡，但部分设备被烧毁。
“频繁的火灾也反映了美国海军内部和造船厂管理上的混乱，说明美国海军没有在前几年军舰失火中汲取教训。”石宏认为。