近几周报道了埃塞俄比亚是非洲最有望成为下一个制造业重心的国家后，发现读者朋友们对此很感兴趣，据美国智库的一项最新调查显示，针对非洲29国的5500家企业的制造业生产力指标、劳动力成本等和类似国家对比后，发现非洲大多数国家并没有体现出制造业上的竞争力，但研究显示，埃塞俄比亚是非洲最有望成为下一个制造业重心的国家，最有希望成为像中国一样发展的国家，成为下一个中国。
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（又名Finfinne） / 图片来源QZ
按世界银行在发布的最新经济展望报告中指出，目前，埃塞俄比亚的国内生产总值为802.8亿美元，是非洲增长最快的经济体，也是世界上增长第二快的经济体，2019年经济增长率预计将达9%，而过去10年来，平均约为10%。
对此，前世界银行首席经济学家林毅夫表示，中国这么多年来能够保持高速经济增长原因之一就是后来者优势，非洲国家也要利用好后来者优势，即通过和高收入国家之间的差距去更好的突破自己的技术瓶颈，从而推动生产力的发展，例如埃塞俄比亚就可以利用这种优势。
而这背后后体现的正是目前全球经济已经越来越碎片化，但中国的经济管理和发展模式对其它经济体的吸引力却在与日俱增，特别是亚洲和非洲的一些国家，因为他们仍然需要一个成功的经济管理模式。比如，埃塞俄比亚就是一个在非洲最有望成为下一个制造业重心的国家。
中国投资非洲首条中国标准化铁路铺通
这个拥有超过1亿人口的国家，按照美国石英财经网Quartz的分析是有希望能成为像中国一样发展经济的国家。对此，Quartz的报道进一步分析称，埃塞俄比亚目前所发生的一切堪称经济奇迹，BWC中文网注意到，埃塞俄比亚自1991年起至今，在国家资源匮乏的情况下，以中国经济发展模式为模板，大举投资，积极发展基础建设和制造业，制定政府部门主导的经济发展计划，因此也被西方媒体称作非洲版的中国经济。同时，现在也正逐渐跻身中国人境外旅行目的地选项之一。
2016年10月在中国建造的铁路开通仪式上展示一张火车票/ 图片新华社
FT称，埃塞俄比亚受大量外国投资，主要来自中国，为大坝、道路和铁路建设注入了大量资源的推动，埃塞俄比亚实现了中国式的繁荣，成为东非第一大经济体，中国人帮助该国逐步建设该地区，推动经济发展，像首都亚的斯亚贝巴的马路随处可见的新现代化建筑，整体城市风貌与中国的三线城市非常相像，高层建筑错落有致，市中心也有颇有规模的商业购物中心，还有连接吉布提和海岸的高速铁路，这些都是中国人帮助建造的。
中国建造的铁路有助于推动埃塞俄比亚的制造工业化进程/ 图片来源coastweek
对此，埃农业部长在近日对媒体表示，中国企业给予埃很多援助，在农业方面更是如此，中国让大量人口脱贫并从一个落后的农业国发展成为世界第二大经济体，这值得埃塞俄比亚学习。
最新消息显示，为推动经济发展，埃塞俄比亚政府正在实施其增长和转型计划的第二阶段，以创造更多需要为经济服务的基础设施，使埃成为制造业中心并吸引外国直接投资，TAL的首席执行官Roger Lee更是将埃塞俄比亚形容为——“世界工厂的最后处女地”。
中国人建设的在埃塞俄比亚的工厂
据英国金融时报援引的数据显示，埃经济增长率预计2019年将达9%，而在过去10年来，平均增长率约为10%，成为东非第一大经济体，埃塞俄比亚受大量外国投资，主要来自中国，并为道路、铁路建设、和大坝注入了大量资源和资金的推动，埃塞俄比亚经济实现了中国式的经济繁荣。
而按照石英财经网的分析称，毫无疑问，埃塞俄比亚目前正在复制中国式工业化道路的精髓，特别是随着印度、越南、孟加拉国等国生产要素成本上升后最有希望能成为下一个全球制造业中心之一，而在亚洲，越南也希望通过学习中国经济成功的经验，试图成为制造业强国，也一度被称赞最有可能成为下一个中国，更是像极了十年前的中国，这个国家就是越南。
如今的越南，按照英国经济学人杂志的分析称，越南正在一步一步的借鉴中国发展经济的模式，学习中国发展经验，同时，越南经济也正在通过自己庞大的廉价劳动力而从中获利。
联合国预测，越南的目标是在2020年间将其人均收入提高到3500美元/ 图片Vetnamtour
越南媒体对此称，希望能分享中国在创新和共享两方面的经济发展经验，并称中国有很多值得亚太地区国家学习的地方，比如，如何使中小型企业快速发展，我们注意到，在越南，98%的企业是中小企业，但是他们很小，而且没有资金支撑发展，他们和其它大企业没有联系，而且没有信息来源、没有经验。对此，对亚洲经济较有研究的波士顿大学罗伯特罗斯教授分析称，越南发展经济需要中国的钱 、贸易，还需要中国提供包括改善基建等多方面的帮助。
比如， 去年底，由中国承建的越南城市轻轨项目已经铺设完毕并具备了基本运行条件，而此前，在没有中国公司的帮助下，这个在建状态已经持续了十几年，熬过了一次又一次的竣工期，一直与地铁擦肩而过的越南人，都快不相信它能建成，据越南城市轻轨建设方在接受中国媒体采访时称，我们项目最大的特点就是全部工程采用中国标准。
越南的城市一角/ 图片来源AFP
据越南央行最新消息，越南已经就对进行跨境经贸的商人、居民以及相关银行和机构授权使用人民币或越南盾进行交易，目前，在越南，已有7个省份可使用人民币结算相关货物或服务，不仅于此，2018年中越贸易额约为1500亿美元，同比增长14%，越南连续三年成为中国在东盟第一大贸易伙伴，其中，越南对中国出口额达410亿美元，从中国进口额达650亿美元，这也进一步表明，越南经济高度依赖人民币和中国市场了。（完）
近几周报道了埃塞俄比亚是非洲最有望成为下一个制造业重心的国家后，发现读者朋友们对此很感兴趣，据美国智库的一项最新调查显示，针对非洲29国的5500家企业的制造业生产力指标、劳动力成本等和类似国家对比后，发现非洲大多数国家并没有体现出制造业上的竞争力，但研究显示，埃塞俄比亚是非洲最有望成为下一个制造业重心的国家，最有希望成为像中国一样发展的国家，成为下一个中国。
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（又名Finfinne） / 图片来源QZ
按世界银行在发布的最新经济展望报告中指出，目前，埃塞俄比亚的国内生产总值为802.8亿美元，是非洲增长最快的经济体，也是世界上增长第二快的经济体，2019年经济增长率预计将达9%，而过去10年来，平均约为10%。
对此，前世界银行首席经济学家林毅夫表示，中国这么多年来能够保持高速经济增长原因之一就是后来者优势，非洲国家也要利用好后来者优势，即通过和高收入国家之间的差距去更好的突破自己的技术瓶颈，从而推动生产力的发展，例如埃塞俄比亚就可以利用这种优势。
而这背后后体现的正是目前全球经济已经越来越碎片化，但中国的经济管理和发展模式对其它经济体的吸引力却在与日俱增，特别是亚洲和非洲的一些国家，因为他们仍然需要一个成功的经济管理模式。比如，埃塞俄比亚就是一个在非洲最有望成为下一个制造业重心的国家。
中国投资非洲首条中国标准化铁路铺通
这个拥有超过1亿人口的国家，按照美国石英财经网Quartz的分析是有希望能成为像中国一样发展经济的国家。对此，Quartz的报道进一步分析称，埃塞俄比亚目前所发生的一切堪称经济奇迹，BWC中文网注意到，埃塞俄比亚自1991年起至今，在国家资源匮乏的情况下，以中国经济发展模式为模板，大举投资，积极发展基础建设和制造业，制定政府部门主导的经济发展计划，因此也被西方媒体称作非洲版的中国经济。同时，现在也正逐渐跻身中国人境外旅行目的地选项之一。
2016年10月在中国建造的铁路开通仪式上展示一张火车票/ 图片新华社
FT称，埃塞俄比亚受大量外国投资，主要来自中国，为大坝、道路和铁路建设注入了大量资源的推动，埃塞俄比亚实现了中国式的繁荣，成为东非第一大经济体，中国人帮助该国逐步建设该地区，推动经济发展，像首都亚的斯亚贝巴的马路随处可见的新现代化建筑，整体城市风貌与中国的三线城市非常相像，高层建筑错落有致，市中心也有颇有规模的商业购物中心，还有连接吉布提和海岸的高速铁路，这些都是中国人帮助建造的。
中国建造的铁路有助于推动埃塞俄比亚的制造工业化进程/ 图片来源coastweek
对此，埃农业部长在近日对媒体表示，中国企业给予埃很多援助，在农业方面更是如此，中国让大量人口脱贫并从一个落后的农业国发展成为世界第二大经济体，这值得埃塞俄比亚学习。
最新消息显示，为推动经济发展，埃塞俄比亚政府正在实施其增长和转型计划的第二阶段，以创造更多需要为经济服务的基础设施，使埃成为制造业中心并吸引外国直接投资，TAL的首席执行官Roger Lee更是将埃塞俄比亚形容为——“世界工厂的最后处女地”。
中国人建设的在埃塞俄比亚的工厂
据英国金融时报援引的数据显示，埃经济增长率预计2019年将达9%，而在过去10年来，平均增长率约为10%，成为东非第一大经济体，埃塞俄比亚受大量外国投资，主要来自中国，并为道路、铁路建设、和大坝注入了大量资源和资金的推动，埃塞俄比亚经济实现了中国式的经济繁荣。
而按照石英财经网的分析称，毫无疑问，埃塞俄比亚目前正在复制中国式工业化道路的精髓，特别是随着印度、越南、孟加拉国等国生产要素成本上升后最有希望能成为下一个全球制造业中心之一，而在亚洲，越南也希望通过学习中国经济成功的经验，试图成为制造业强国，也一度被称赞最有可能成为下一个中国，更是像极了十年前的中国，这个国家就是越南。
如今的越南，按照英国经济学人杂志的分析称，越南正在一步一步的借鉴中国发展经济的模式，学习中国发展经验，同时，越南经济也正在通过自己庞大的廉价劳动力而从中获利。
联合国预测，越南的目标是在2020年间将其人均收入提高到3500美元/ 图片Vetnamtour
越南媒体对此称，希望能分享中国在创新和共享两方面的经济发展经验，并称中国有很多值得亚太地区国家学习的地方，比如，如何使中小型企业快速发展，我们注意到，在越南，98%的企业是中小企业，但是他们很小，而且没有资金支撑发展，他们和其它大企业没有联系，而且没有信息来源、没有经验。对此，对亚洲经济较有研究的波士顿大学罗伯特罗斯教授分析称，越南发展经济需要中国的钱 、贸易，还需要中国提供包括改善基建等多方面的帮助。
比如， 去年底，由中国承建的越南城市轻轨项目已经铺设完毕并具备了基本运行条件，而此前，在没有中国公司的帮助下，这个在建状态已经持续了十几年，熬过了一次又一次的竣工期，一直与地铁擦肩而过的越南人，都快不相信它能建成，据越南城市轻轨建设方在接受中国媒体采访时称，我们项目最大的特点就是全部工程采用中国标准。
越南的城市一角/ 图片来源AFP
据越南央行最新消息，越南已经就对进行跨境经贸的商人、居民以及相关银行和机构授权使用人民币或越南盾进行交易，目前，在越南，已有7个省份可使用人民币结算相关货物或服务，不仅于此，2018年中越贸易额约为1500亿美元，同比增长14%，越南连续三年成为中国在东盟第一大贸易伙伴，其中，越南对中国出口额达410亿美元，从中国进口额达650亿美元，这也进一步表明，越南经济高度依赖人民币和中国市场了。（完）