瑞典海岸警卫队周六(11月23日）表示，瑞典同丹麦合作，对一艘停泊在瑞典近海的中国船只进行监控。此前，位于瑞典和波罗的海水域的两条海底光纤通讯电缆分别于11月17日和18日被切断，欧洲调查人员怀疑电缆遭人蓄意损毁并切断。
法新社报道，根据船舶追踪网站的数据显示，建于2001年的中国散货船“伊鹏3号”（Yi Peng 3）曾在电缆受损时段经过相关海域。然而，目前尚无证据显示该船与电缆被切断事件有直接关联。
欧洲官员怀疑，此事件可能与俄罗斯入侵乌克兰有关，但克里姆林宫对此予以否认。瑞典和芬兰警方已对此展开调查。
“伊鹏3号”自周二以来一直停泊在瑞典和丹麦之间狭窄的卡特加特海峡（Kattegat），这一行为引发了外界的关注。海事追踪组织Marine Traffic的数据显示，中国注册船“伊鹏3号”最初从俄罗斯乌斯季卢加港（Ust-Luga to Port）出发，前往埃及的苏伊士港（Port Said），在11月17日至18日航行通过两条电缆附近。被切断的两条电缆分别连接瑞典和立陶宛，以及芬兰和德国。
中国外交部则否认与此事件有任何关系。
丹麦海军周三表示，他们正在监控这艘中国船只。瑞典方面则于周六加入这项行动。
瑞典海岸警卫队发言人林内亚·卡佩尔（Linnea Kappel）向法新社表示：“我们可以确认，已派出瑞典最大型的巡逻舰之一、KBV001 波塞冬号(Poseidon）参与现场行动。
卡佩尔没有透露瑞典海岸警卫队的具体任务，但表示他们正在“协助瑞典警方和检方”的行动。她补充说：“如果中国船只“伊鹏3号”起锚离开，我们会继续跟踪。"
据《金融时报》报导，德国、瑞典、芬兰和立陶宛也对这起事件展开调查，并研究中国船只在此事件中扮演的角色。四国防长在一份联合声明中强调，“类似的事件应该在俄罗斯对我们日益增强威胁的背景下进行评估，欧洲目前正面临越来越多的混合战争行动。”
与此同时，芬兰海岸警卫队的一艘船舰本周末将检查受损的德芬海底电缆，芬兰警方在周五确认了这一计划。
自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，波罗的海地区局势持续紧张。
2023年10月，一艘中国货船的船锚损坏了连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道，导致该管道被迫关闭。而在2022年9月，一系列水下爆炸破坏了连接俄罗斯和欧洲的“北溪”天然气管道，其具体原因至今尚未查明。
瑞典海岸警卫队周六(11月23日）表示，瑞典同丹麦合作，对一艘停泊在瑞典近海的中国船只进行监控。此前，位于瑞典和波罗的海水域的两条海底光纤通讯电缆分别于11月17日和18日被切断，欧洲调查人员怀疑电缆遭人蓄意损毁并切断。
法新社报道，根据船舶追踪网站的数据显示，建于2001年的中国散货船“伊鹏3号”（Yi Peng 3）曾在电缆受损时段经过相关海域。然而，目前尚无证据显示该船与电缆被切断事件有直接关联。
欧洲官员怀疑，此事件可能与俄罗斯入侵乌克兰有关，但克里姆林宫对此予以否认。瑞典和芬兰警方已对此展开调查。
“伊鹏3号”自周二以来一直停泊在瑞典和丹麦之间狭窄的卡特加特海峡（Kattegat），这一行为引发了外界的关注。海事追踪组织Marine Traffic的数据显示，中国注册船“伊鹏3号”最初从俄罗斯乌斯季卢加港（Ust-Luga to Port）出发，前往埃及的苏伊士港（Port Said），在11月17日至18日航行通过两条电缆附近。被切断的两条电缆分别连接瑞典和立陶宛，以及芬兰和德国。
中国外交部则否认与此事件有任何关系。
丹麦海军周三表示，他们正在监控这艘中国船只。瑞典方面则于周六加入这项行动。
瑞典海岸警卫队发言人林内亚·卡佩尔（Linnea Kappel）向法新社表示：“我们可以确认，已派出瑞典最大型的巡逻舰之一、KBV001 波塞冬号(Poseidon）参与现场行动。
卡佩尔没有透露瑞典海岸警卫队的具体任务，但表示他们正在“协助瑞典警方和检方”的行动。她补充说：“如果中国船只“伊鹏3号”起锚离开，我们会继续跟踪。"
据《金融时报》报导，德国、瑞典、芬兰和立陶宛也对这起事件展开调查，并研究中国船只在此事件中扮演的角色。四国防长在一份联合声明中强调，“类似的事件应该在俄罗斯对我们日益增强威胁的背景下进行评估，欧洲目前正面临越来越多的混合战争行动。”
与此同时，芬兰海岸警卫队的一艘船舰本周末将检查受损的德芬海底电缆，芬兰警方在周五确认了这一计划。
自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，波罗的海地区局势持续紧张。
2023年10月，一艘中国货船的船锚损坏了连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道，导致该管道被迫关闭。而在2022年9月，一系列水下爆炸破坏了连接俄罗斯和欧洲的“北溪”天然气管道，其具体原因至今尚未查明。