特斯拉两款电动车藏安全隐患 召回逾47.5万辆

A man in Finland has decided to blow up his 2013 Tesla Model S using 30kg of dynamite after he was faced with a £16,000 repair bill.

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— Sky News (@SkyNews) December 24, 2021

美国国家公路交通安全管理局今天表示，特斯拉汽车公司（Tesla Inc）将召回超过47万5000辆Model 3和Model S电动车，以处理会增加撞车风险的后视镜头和行李箱问题。

路透社报导，受影响车款的生产年分介于2014至2021年，总计召回辆数近50万辆，几乎等于特斯拉去年的交车数。

国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉将召回35万6309辆2017年至2020年的Model 3，以处理后视镜头问题；另将召回11万9009辆Model S，因为该车款前车盖出了问题。

路透社未能联系上特斯拉请求置评。

国家公路交通安全管理局表示，Model 3的问题在于，“行李箱盖开阖可能损坏后视镜头的电线束，使得后视镜头影像无法显示”。

至于Model S则是闩锁有问题，可能导致前行李箱无预警打开，挡住驾驶视线，提升撞车风险。

国家公路交通安全管理局表示，特斯拉称就公司所知，没有任何撞击或伤亡事故与这次召回的原因有关。

不仅特斯拉，很多事情都是物极必反。车里按钮太多显的乱，但一个也没有真的好吗？丑死了。有些功能按钮更直观，更舒适。 当然，一些雷达摄像头有必要，但一些人追求的100%无人驾驶真的有必要吗？油管上有人闭眼开车，尼玛睁开眼，好好开车会死吗？

车辆召回也算新闻，只有特斯拉。

其实奔驰早就具备某种自动驾驶的功能了，不过是和泰斯拉一样，要求手不能长时间离方向盘，低端的设置是10秒钟，允许你在确认周围安全的情况下，允许手离开方向盘去干一些必须双手干的事，譬如，打开一个饮料。、

感觉特斯拉的后视镜视野小了一点。

看着不是很严重的问题。果然最后一段说没有造成任何事故。所谓召回，就是到dealer那给你免费修补好这些隐患。所有车都会有召回。

特斯拉都卖出多少车了，竟然还能发现严重的问题和毛病。所以我认为，任何鼓吹贾老板能在几年内开始造车卖车的都是贾的骗子同伙，绝无例外。

左媒逢花街圣旨恨特斯拉恨马斯克。实际是M3召回三十几万辆的百分之一，MS召回十几万辆的百分之十四，所以一共召回不到两万辆车。

不允許的筆名：Tesla是從來不賣廣告，難怪左媒會對他恨之入骨！

造车不是造“平板电脑” -- 唉

几十万辆，没有Dealership 系统来处理，不知要搞几年？ 这几十万辆全都要回厂检查， 虽然估计只有其中百分之一需要修理。