新京报快讯 昨天（1月17日），“女子周一开车进入故宫太和门广场”的微博，引发网友关注。今日记者探访故宫发现，依照女子所称从西华门进入故宫，到停车拍照位置，沿路有多处禁止机动车入内的标志，且有安保亭、阻车杆等设施。
微博名为@露小宝LL在个人微博晒出倚靠奔驰越野车在故宫内拍照，背景是故宫太和门，车辆停在太和门广场西南侧。其发布微博称，车辆从西华门进入，照片所在位置为停车场。今日下午，记者来到故宫太和门广场找到女子拍照位置后，按照该点到西华门的路线反向还原其行车路线。
记者探访路线示意图。
照片显示位置确有路可通，有警示牌提示“非开放区域”
照片位置显示，其车辆在位于太和门广场西南侧，记者在南城墙和太和门广场西墙交界看到有一处通道，宽度和路面状况车辆可以通行。
路面有车辆经过的明显痕迹。
该通道拐角处设有两面凸面广角镜，不时有垃圾转运三轮车和标有“运包车”字样的机动车经过，路面有明显行车痕迹。拐弯后，经过家居馆，行至书画馆前，该处拉有警戒线和警示牌，显示为“非开放区域”。
西华门只允许工作人员进入，走不久就有安保亭和阻车栏杆
地图显示，由警戒线处再向西可通往西华门，但书画馆前路边设有安保亭和起落杆，安保人员示意记者，“此处为非开放区域，请移步参观。”记者看到，只有佩戴证件的工作人员可以通行。
禁停标志。
此前，记者曾来到西华门外，安保人员示意游客不可由此进入故宫。记者在故宫可通行的几百米路线中，未看到路边有停靠车辆，周边也没有任何可停车的标志。书画馆前安保亭处竖立“禁止停放机动车辆”标志。
“开车进宫”并非个例？工作人员称太和门广场前不可停车
“奔驰车开进故宫”事件引发热议后，网络上随后出现多张“开车进宫”照片。
据知情人士介绍，按照规定，工作人员、办事人员和访客可以申请通行进入故宫非开放区域。此后网络上曝光照片多位于非开放区域拍摄。
此前故宫工作人员在接受新京报记者采访时表示，故宫很大区域不能开车，太和门广场前可以开车穿行，但不能停车。
"开车进故宫"亲历者：因公进入需按规定路线行驶
（原标题：“开车进故宫”亲历者：因公进入需按规定不偏离路线行驶）
新京报讯 国航前乘务员晒开车进故宫照片一事引发热议。今日（1月18日）新京报记者联系上两位曾开车进入故宫的司机，据称，因工作原因驾车进入，需提前与故宫申请，通过后按规定路线行驶。
新京报此前报道，1月17日，一位名为“露小宝LL”的用户在微博发布一组照片。四张配图背景均为太和门广场，其中三张图片上都出现了一辆黑色奔驰车。出镜的两位女士着便服，没有佩戴故宫工作人员证件。故宫发出官方声明，称这一事件经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。
此事迅速登上热搜话题榜，不少网友对女子为何能开车进故宫的开放区、周一故宫闭馆为何仍能进入等表示怀疑。
公开报道显示，早在2013年，故宫就全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定，规定主要针对一些来宾设立。原故宫博物院原院长单霁翔曾在演讲中讲述阻拦总统车队、让时任法国总统下车参观故宫的故事，并称“从那以后，再也没有机动车开进午门”。
不过故宫在非开放区有内部停车场，供故宫工作人员车辆停放，西华门内附近就设有。车辆不会进入开放区域，更不需要从太和门广场穿行。2015年，单霁翔曾公开表示未来5年内将故宫停车场全部迁出，紫禁城内不准停车。
1月18日，新京报记者联系上两位曾开车进入故宫的司机，杨林（化名）告诉新京报记者，他此前曾到故宫游玩，正值下班时间，自己驾车跟着故宫里面一个熟人的车，从西华门开到停车场。
王光（化名）也曾开车进故宫，他称自己2019年1月进故宫博物院办事，和里面的人提前联系，然后开车从西华门进入，里面有规定路线，自己曾因偏离规定路线被拦，经保安提示回到可行车的道路上。他最终将车开到里面的停车场，然后开始办事。
专家:故宫旧砖属文物保护范畴 车辆碾压会加剧损坏
（原标题：专家：故宫旧砖属文物保护范畴，车辆碾压会加剧文物损坏）
新京报快讯昨天（1月17日），“女子周一开车进入故宫太和门广场”的微博，引发网友关注。照片中女子车辆停靠在金水桥边，地面为故宫旧砖，专家表示，故宫地面砖体属于文物保护范畴，车辆在上面行驶“对文物的损坏都是不可逆的。”
记者18日下午来到故宫女子停车位置，太和门广场地砖有新旧之分。
微博名为@露小宝LL在个人微博晒出倚靠奔驰越野车在故宫内拍照，背景是故宫太和门，车辆停在太和门广场西南侧。记者今天进入故宫探访，在停车位置看到，金水桥和午门之间的广场地面，地砖分为两种，南侧靠近午门处砖面平整光滑，北侧砖面破损老化，并且有不少碎石缝隙。有志愿者讲解员告诉记者，平整砖体为新铺设，北侧为故宫原有旧砖。
记者在午门前看到，不时有垃圾运输三轮车和标有“运包车”的四轮机动车经过，行驶过的位置为南侧较为平整地面处。此前故宫工作人员在接受新京报记者采访时表示，太和门广场前可以开车穿行，但不能停车。
@露小宝LL在个人微博晒出照片显示，车辆停在太和门广场旧砖之上。图片源自网络
微博照片显示，车辆停靠的位置为北侧旧砖上。文物保护方面专家表示，这属于文物保护范围。因长期风吹日晒，砖体风化比较严重，汽车在砖面上行驶，会加剧损坏，“对文物的损坏都是不可逆的”。其表示，“整个故宫就是一个文物，任何外力都可能对故宫本体产生影响。”
北京市文物局原局长孔繁峙介绍，经过几百年历史更替，故宫地砖中历史最长的可能为乾隆时期，主要分布于几个大殿之间，其介绍，地砖自然损耗严重，民国时期、建国初期、建国后大修都有过部分更换，一个广场上，地砖的时代可能有多种，“但即便是民国时期的地砖，也在文物保护范围内。”
媒体：故宫道歉很快，为什么人们并不买账？
（原标题：故宫道歉很快，为什么人们并不买账？）
还有两个疑问等待故宫作出解释：第一，这事儿就算完了？第二，类似情况是否此前也有发生？
我们希望，作为“文化尊严”和“民族文化象征”的故宫，能够守住底线和边界。
1月17日14时56分，一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片，配文字是“赶着周一闭馆，躲开人流，去故宫撒欢儿”。据媒体报道，配图背景为故宫太和门广场，图片上有一辆黑色奔驰车出现。
一时间全国舆论大哗，包括人民日报旗下新媒体侠客岛、新华每日电讯在内，多家媒体都对这种行为发出了质疑，指向“露小宝”的“特权”。此前高调的“露小宝”则清空了全部微博。
值得注意的是，在新媒体运营方面颇有心得的故宫，很快就在官方微博进行了回应。他们表达了两个意思：第一，这事是真的；第二，向公众道歉，杜绝以后再出现这种情况。
这倒是标准的公关策略，直面事实，承认错误。但是，不少跟帖网友对此并不买账。总结来看，人们还认为有两个疑问等待故宫作出解释：第一，这事儿就算完了？第二，类似情况是否此前也有发生？
换句话说，人们希望故宫能够交代出事情的前因后果，这才是整个事件的关键真相所在。
有自媒体发现，近年来，在微博上晒“开车进故宫”的已经有好几起，尽管目前还无法证实真假。
2013年，时任故宫博物院院长单霁翔说，英国白金汉宫、法国凡尔赛宫都不允许车辆穿行，“这是一个文化尊严的问题。”现在看来，正是故宫而不是别人，消解了“文化尊严”。这实在让人痛心。
过去几年，故宫似乎走在一条通往“网红”的道路上。故宫举办了不少高质量的展览，公众一直持赞赏态度，对故宫在文创方面的探索，人们也持鼓励态度。故宫推出的“口红”受到普遍欢迎，一个亲民的、有温度的故宫，才是“大家的故宫”。
但是，在公众心中，也始终存在一条底线。今年故宫角楼餐厅推出“6688元年夜饭”，尽管预订火爆，但是不少网友都表示反对，故宫后来取消了年夜饭计划。这说明，人们希望，作为“文化尊严”和“民族文化象征”的故宫，能够守住底线和边界。它的“文创”，应该是重在“文化”和“创意”，而不是“产业”，它可以是活泼的，但也必须保持庄重。
这或许也是公众对故宫这次“道歉”感到不满意的原因。公众需要一个全面的调查，而不是通过简单认错来掩盖过失，否则，故宫就可能和“露小宝”一样轻佻。每一个去故宫参观的人，都会感受到“文化”的力量，感受到“庄重”和“尊严”，这也要求故宫和其管理者、工作人员首先做到“自尊”。
希望当那些人开车违规进入时，故宫相关人员应该感受到的是被挑衅，而不是“善意提醒”对方，“千万别发微博”。
新京报快讯 昨天（1月17日），“女子周一开车进入故宫太和门广场”的微博，引发网友关注。今日记者探访故宫发现，依照女子所称从西华门进入故宫，到停车拍照位置，沿路有多处禁止机动车入内的标志，且有安保亭、阻车杆等设施。
微博名为@露小宝LL在个人微博晒出倚靠奔驰越野车在故宫内拍照，背景是故宫太和门，车辆停在太和门广场西南侧。其发布微博称，车辆从西华门进入，照片所在位置为停车场。今日下午，记者来到故宫太和门广场找到女子拍照位置后，按照该点到西华门的路线反向还原其行车路线。
记者探访路线示意图。
照片显示位置确有路可通，有警示牌提示“非开放区域”
照片位置显示，其车辆在位于太和门广场西南侧，记者在南城墙和太和门广场西墙交界看到有一处通道，宽度和路面状况车辆可以通行。
路面有车辆经过的明显痕迹。
该通道拐角处设有两面凸面广角镜，不时有垃圾转运三轮车和标有“运包车”字样的机动车经过，路面有明显行车痕迹。拐弯后，经过家居馆，行至书画馆前，该处拉有警戒线和警示牌，显示为“非开放区域”。
西华门只允许工作人员进入，走不久就有安保亭和阻车栏杆
地图显示，由警戒线处再向西可通往西华门，但书画馆前路边设有安保亭和起落杆，安保人员示意记者，“此处为非开放区域，请移步参观。”记者看到，只有佩戴证件的工作人员可以通行。
禁停标志。
此前，记者曾来到西华门外，安保人员示意游客不可由此进入故宫。记者在故宫可通行的几百米路线中，未看到路边有停靠车辆，周边也没有任何可停车的标志。书画馆前安保亭处竖立“禁止停放机动车辆”标志。
“开车进宫”并非个例？工作人员称太和门广场前不可停车
“奔驰车开进故宫”事件引发热议后，网络上随后出现多张“开车进宫”照片。
据知情人士介绍，按照规定，工作人员、办事人员和访客可以申请通行进入故宫非开放区域。此后网络上曝光照片多位于非开放区域拍摄。
此前故宫工作人员在接受新京报记者采访时表示，故宫很大区域不能开车，太和门广场前可以开车穿行，但不能停车。
"开车进故宫"亲历者：因公进入需按规定路线行驶
（原标题：“开车进故宫”亲历者：因公进入需按规定不偏离路线行驶）
新京报讯 国航前乘务员晒开车进故宫照片一事引发热议。今日（1月18日）新京报记者联系上两位曾开车进入故宫的司机，据称，因工作原因驾车进入，需提前与故宫申请，通过后按规定路线行驶。
新京报此前报道，1月17日，一位名为“露小宝LL”的用户在微博发布一组照片。四张配图背景均为太和门广场，其中三张图片上都出现了一辆黑色奔驰车。出镜的两位女士着便服，没有佩戴故宫工作人员证件。故宫发出官方声明，称这一事件经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。
此事迅速登上热搜话题榜，不少网友对女子为何能开车进故宫的开放区、周一故宫闭馆为何仍能进入等表示怀疑。
公开报道显示，早在2013年，故宫就全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定，规定主要针对一些来宾设立。原故宫博物院原院长单霁翔曾在演讲中讲述阻拦总统车队、让时任法国总统下车参观故宫的故事，并称“从那以后，再也没有机动车开进午门”。
不过故宫在非开放区有内部停车场，供故宫工作人员车辆停放，西华门内附近就设有。车辆不会进入开放区域，更不需要从太和门广场穿行。2015年，单霁翔曾公开表示未来5年内将故宫停车场全部迁出，紫禁城内不准停车。
1月18日，新京报记者联系上两位曾开车进入故宫的司机，杨林（化名）告诉新京报记者，他此前曾到故宫游玩，正值下班时间，自己驾车跟着故宫里面一个熟人的车，从西华门开到停车场。
王光（化名）也曾开车进故宫，他称自己2019年1月进故宫博物院办事，和里面的人提前联系，然后开车从西华门进入，里面有规定路线，自己曾因偏离规定路线被拦，经保安提示回到可行车的道路上。他最终将车开到里面的停车场，然后开始办事。
专家:故宫旧砖属文物保护范畴 车辆碾压会加剧损坏
（原标题：专家：故宫旧砖属文物保护范畴，车辆碾压会加剧文物损坏）
新京报快讯昨天（1月17日），“女子周一开车进入故宫太和门广场”的微博，引发网友关注。照片中女子车辆停靠在金水桥边，地面为故宫旧砖，专家表示，故宫地面砖体属于文物保护范畴，车辆在上面行驶“对文物的损坏都是不可逆的。”
记者18日下午来到故宫女子停车位置，太和门广场地砖有新旧之分。
微博名为@露小宝LL在个人微博晒出倚靠奔驰越野车在故宫内拍照，背景是故宫太和门，车辆停在太和门广场西南侧。记者今天进入故宫探访，在停车位置看到，金水桥和午门之间的广场地面，地砖分为两种，南侧靠近午门处砖面平整光滑，北侧砖面破损老化，并且有不少碎石缝隙。有志愿者讲解员告诉记者，平整砖体为新铺设，北侧为故宫原有旧砖。
记者在午门前看到，不时有垃圾运输三轮车和标有“运包车”的四轮机动车经过，行驶过的位置为南侧较为平整地面处。此前故宫工作人员在接受新京报记者采访时表示，太和门广场前可以开车穿行，但不能停车。
@露小宝LL在个人微博晒出照片显示，车辆停在太和门广场旧砖之上。图片源自网络
微博照片显示，车辆停靠的位置为北侧旧砖上。文物保护方面专家表示，这属于文物保护范围。因长期风吹日晒，砖体风化比较严重，汽车在砖面上行驶，会加剧损坏，“对文物的损坏都是不可逆的”。其表示，“整个故宫就是一个文物，任何外力都可能对故宫本体产生影响。”
北京市文物局原局长孔繁峙介绍，经过几百年历史更替，故宫地砖中历史最长的可能为乾隆时期，主要分布于几个大殿之间，其介绍，地砖自然损耗严重，民国时期、建国初期、建国后大修都有过部分更换，一个广场上，地砖的时代可能有多种，“但即便是民国时期的地砖，也在文物保护范围内。”
媒体：故宫道歉很快，为什么人们并不买账？
（原标题：故宫道歉很快，为什么人们并不买账？）
还有两个疑问等待故宫作出解释：第一，这事儿就算完了？第二，类似情况是否此前也有发生？
我们希望，作为“文化尊严”和“民族文化象征”的故宫，能够守住底线和边界。
1月17日14时56分，一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片，配文字是“赶着周一闭馆，躲开人流，去故宫撒欢儿”。据媒体报道，配图背景为故宫太和门广场，图片上有一辆黑色奔驰车出现。
一时间全国舆论大哗，包括人民日报旗下新媒体侠客岛、新华每日电讯在内，多家媒体都对这种行为发出了质疑，指向“露小宝”的“特权”。此前高调的“露小宝”则清空了全部微博。
值得注意的是，在新媒体运营方面颇有心得的故宫，很快就在官方微博进行了回应。他们表达了两个意思：第一，这事是真的；第二，向公众道歉，杜绝以后再出现这种情况。
这倒是标准的公关策略，直面事实，承认错误。但是，不少跟帖网友对此并不买账。总结来看，人们还认为有两个疑问等待故宫作出解释：第一，这事儿就算完了？第二，类似情况是否此前也有发生？
换句话说，人们希望故宫能够交代出事情的前因后果，这才是整个事件的关键真相所在。
有自媒体发现，近年来，在微博上晒“开车进故宫”的已经有好几起，尽管目前还无法证实真假。
2013年，时任故宫博物院院长单霁翔说，英国白金汉宫、法国凡尔赛宫都不允许车辆穿行，“这是一个文化尊严的问题。”现在看来，正是故宫而不是别人，消解了“文化尊严”。这实在让人痛心。
过去几年，故宫似乎走在一条通往“网红”的道路上。故宫举办了不少高质量的展览，公众一直持赞赏态度，对故宫在文创方面的探索，人们也持鼓励态度。故宫推出的“口红”受到普遍欢迎，一个亲民的、有温度的故宫，才是“大家的故宫”。
但是，在公众心中，也始终存在一条底线。今年故宫角楼餐厅推出“6688元年夜饭”，尽管预订火爆，但是不少网友都表示反对，故宫后来取消了年夜饭计划。这说明，人们希望，作为“文化尊严”和“民族文化象征”的故宫，能够守住底线和边界。它的“文创”，应该是重在“文化”和“创意”，而不是“产业”，它可以是活泼的，但也必须保持庄重。
这或许也是公众对故宫这次“道歉”感到不满意的原因。公众需要一个全面的调查，而不是通过简单认错来掩盖过失，否则，故宫就可能和“露小宝”一样轻佻。每一个去故宫参观的人，都会感受到“文化”的力量，感受到“庄重”和“尊严”，这也要求故宫和其管理者、工作人员首先做到“自尊”。
希望当那些人开车违规进入时，故宫相关人员应该感受到的是被挑衅，而不是“善意提醒”对方，“千万别发微博”。