华人在新西兰坐飞机被吓到:“不查证件不安检!” - 2025年4月14日 / 头条新闻

6 天前

▼华人朋友在社交媒体上发文，表达在新西兰国内坐飞机不安检的震惊。

“NZ第一次坐飞机不安检。“新西兰惠灵顿机场国内航班不安检的吗???!!!“还以为安检在里面，没想到安检口是给国际航班用的，国内航班直接就上飞机了，好神奇!“新西兰首都人民就那么安全感十足。”

相比于大部分国家机场安检的严苛和复杂，新西兰一些机场国内航班的安检，可以说是超级松弛。这让许多刚来的人感觉不习惯。但这么”松弛“，免不了会有麻烦，最近就出了个乌龙事件，让很多跟着捏了把汗。01机舱突然有异味惊动消防4月8日，一架新西兰航空的航班17:59从南岛的Blenheim Woodbourne机场起飞，原定前往奥克兰。但途中机舱出现异味，紧急情况被触发。航班随即改道，备降在新普利茅斯机场。

飞机降落后，新普利茅斯机场的应急服务人员于晚间7点左右赶到现场。新西兰消防与应急管理局证实，他们是按照突发航班事件的标准安全程序被召集的。乘客Cally McKenzie向记者描述了机上的情况。当时大家还在吃零食，飞机突然下降。空乘表示通风口有燃油味，为保险起见，必须紧急备降。

最终，这趟飞往奥克兰的航班被取消。意外导致多位乘客行程被打乱。

McKenzie表示，有少数乘客赶上了当晚最后一班飞往奥克兰的航班，更多人则需等到第二天才能出发。一位乘客Eric因为错过了飞往夏威夷的转机航班而感到沮丧。他原定搭乘一周仅三班的航班。“他们帮我们安排了住宿，并改订了明天的航班，但我们的转机航班错过了，真的是倒霉透了。”他说。他的行程被迫延迟至周四。

还有一位乘客表示，尽管她在飞机落地后也没有被告知异味的具体来源，但她在飞行过程中仍然保持冷静：“人在天上你也没办法啊，出了事也只能听天由命。”新西兰航空的飞行运营负责人Hugh Pearce表示，飞机安全降落后，工作人员发现异味来自某位乘客随身行李中的物品。“抵达新普利茅斯机场后，我们发现这股气味是由一位乘客随身行李中的物品引起的。”Pearce说。最后查出，有乘客带着燃油泵上飞机了。警方发言人当天晚上表示，他们已与飞机上的一名男性乘客进行了谈话。对于这位乘客，也没用什么处罚措施。其实这不是新西兰第一次因安全隐患临时疏散，2023年尾的时候，惠灵顿机场就曾因安全事件被临时疏散。

02新西兰为什么“不查”？其实新西兰人早已习惯了。根据《1990年民航法》，新西兰规定90座以下航班可免安检。

航空评论员Irene King解释，这是一种成本与风险的权衡：小飞机造成的破坏小、安检成本却高，因此不查反而更“划算”。

不过King也强调，机场的安保手段远不止乘客安检。嗅探犬和工作人员也会留意可疑行为或异常行李。

“我仍然认为风险极低，如果你把员工培训好。我指的是值机和登机口的工作人员，他们通常能够发现问题物品。”也就是说可能会进行抽查。King表示，许多国家实行“全面安检”，即所有乘客都需过安检。而新西兰的飞行环境“总体上算是非常安全的”。

交通部发言人表示，当前的安全设置是根据“已知威胁和漏洞”制定的，并会定期评估，确保其仍符合安全需求。航空顾问公司Eagle Aviation总经理Simon Russell指出，“90人这个标准真的靠谱吗？万一出事，可是大事。”他指出，如今地区航班一般都有70个座位，“那也已经是很多人了。”Russell承认，安检确实会带来成本压力，尤其对小型机场而言，“但也不是做不到。”他表示，世界上大多数国家的航空安保服务都是由私人公司提供的，而不是政府直接管理。相比之下，新西兰和英国仍由政府主导，是少数例外。

私营公司或许可以以更低成本提供安检服务。民航局数据显示，在所有主要机场，10分钟内完成安检的乘客比例从未低于83%。截至2024年1月，奥克兰为83%，达尼丁为95%，惠灵顿两个航站楼为97%至100%，基督城和皇后镇为100%。新西兰机场协会首席执行官Billie Moore表示，很多机场其实支持扩大区域安检，并且在有需要时具备临时安检所有乘客的能力。