近日，
河北一父亲带小孩跟队骑行时
小孩摔倒遭对向小车碾压一事，
引发社会关注。
据报道，
目前，
交警部门已介入调查。
有知情人讲述，
小孩年纪12岁左右，
具体不能确定。
事发路段是未交工验收路段，
没有通车。
有媒体从当地卫健局获悉，
男孩经抢救无效，
已身亡。
男孩骑行遭汽车碾压，
责任如何承担？
一起来看《法治日报》律师专家库成员、北京市盈科（石家庄）律师事务所合伙人毕强律师的专业解读！
目前看来，这起事故涉及多方面的法律责任。对于机动车驾驶员而言，其在道路上行驶时负有确保行车安全的义务。遇到意外情况时应进行合理避让，以保障自身及他人的人身和财产安全。该事件中，男孩摔倒在道路上，机动车驾驶员未能避让导致碾压事故发生，初步来看，驾驶员可能存在过失行为，应承担相应的法律责任，具体需根据事故现场勘查、车速鉴定、行车记录仪视频等证据综合判断。如果驾驶员未超速行驶且已采取必要避让措施，其责任可能会相应减轻。如果驾驶员在事故发生时存在过失行为，如超速、未保持安全车距或未采取必要的避让措施，其将承担的可能不仅是民事赔偿责任，甚至还有刑事责任。
而事发路段是否开通，对认定司机责任具有一定影响。具体来说，未开通的道路通常意味着道路不具备正常通行的条件，可能存在安全隐患，如果司机明知道路未开通，仍擅自进入并行驶，可能要求司机承担更高的注意义务和法律责任。当然，在未通车的道路上，机动车和非机动车如何通行、是否有明确的路权划分，以及是否存在标识不清等问题，均需进一步调查核实，这些因素将影响到最终责任的划分。
对于男孩父亲而言，根据民法典、未成年人保护法的相关规定，父母对未成年子女负有抚养、教育和保护的义务。未成年人的父母或者其他监护人应当提高户外安全保护意识，避免未成年人发生事故。另外，根据道路交通安全法实施条例的规定，驾驶自行车必须年满12周岁。在该事件中，小孩的父亲作为监护人，是否尽到了合理的监护责任，是否允许未达法定年龄的孩子在机动车道上超速骑行，是否了解并评估了骑行路线的安全性，均需考量。如果监护人未尽到应尽的监护责任，可能会面临一定的民事责任。
此外，骑行活动的组织者负有安全保障义务，包括但不限于选择安全的骑行路线、控制队伍速度、提醒骑行者注意交通安全等。如果组织者对骑行活动没有尽到组织管理监督职责，如选择在不安全的路段骑行等，导致意外发生，可能需要承担相应的法律责任。
同时，如果事发路段是未交工验收路段，道路施工方、建设主体应做好未投入使用道路的封闭管理，采取必要措施防止外来人员、车辆进入，对于可能存在的漏洞风险应充分预见，否则可能需要承担相应的赔偿责任。
近日，
河北一父亲带小孩跟队骑行时
小孩摔倒遭对向小车碾压一事，
引发社会关注。
据报道，
目前，
交警部门已介入调查。
有知情人讲述，
小孩年纪12岁左右，
具体不能确定。
事发路段是未交工验收路段，
没有通车。
有媒体从当地卫健局获悉，
男孩经抢救无效，
已身亡。
男孩骑行遭汽车碾压，
责任如何承担？
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目前看来，这起事故涉及多方面的法律责任。对于机动车驾驶员而言，其在道路上行驶时负有确保行车安全的义务。遇到意外情况时应进行合理避让，以保障自身及他人的人身和财产安全。该事件中，男孩摔倒在道路上，机动车驾驶员未能避让导致碾压事故发生，初步来看，驾驶员可能存在过失行为，应承担相应的法律责任，具体需根据事故现场勘查、车速鉴定、行车记录仪视频等证据综合判断。如果驾驶员未超速行驶且已采取必要避让措施，其责任可能会相应减轻。如果驾驶员在事故发生时存在过失行为，如超速、未保持安全车距或未采取必要的避让措施，其将承担的可能不仅是民事赔偿责任，甚至还有刑事责任。
而事发路段是否开通，对认定司机责任具有一定影响。具体来说，未开通的道路通常意味着道路不具备正常通行的条件，可能存在安全隐患，如果司机明知道路未开通，仍擅自进入并行驶，可能要求司机承担更高的注意义务和法律责任。当然，在未通车的道路上，机动车和非机动车如何通行、是否有明确的路权划分，以及是否存在标识不清等问题，均需进一步调查核实，这些因素将影响到最终责任的划分。
对于男孩父亲而言，根据民法典、未成年人保护法的相关规定，父母对未成年子女负有抚养、教育和保护的义务。未成年人的父母或者其他监护人应当提高户外安全保护意识，避免未成年人发生事故。另外，根据道路交通安全法实施条例的规定，驾驶自行车必须年满12周岁。在该事件中，小孩的父亲作为监护人，是否尽到了合理的监护责任，是否允许未达法定年龄的孩子在机动车道上超速骑行，是否了解并评估了骑行路线的安全性，均需考量。如果监护人未尽到应尽的监护责任，可能会面临一定的民事责任。
此外，骑行活动的组织者负有安全保障义务，包括但不限于选择安全的骑行路线、控制队伍速度、提醒骑行者注意交通安全等。如果组织者对骑行活动没有尽到组织管理监督职责，如选择在不安全的路段骑行等，导致意外发生，可能需要承担相应的法律责任。
同时，如果事发路段是未交工验收路段，道路施工方、建设主体应做好未投入使用道路的封闭管理，采取必要措施防止外来人员、车辆进入，对于可能存在的漏洞风险应充分预见，否则可能需要承担相应的赔偿责任。