不知道你身边有没有这样的人
死活“不愿坐飞机”
为什么？
怕！死！
按说飞机是最安全的交通工具为什么还有人会这么怕？他们的理由很简单飞机出事概率是小
但是一旦出事生还的可能性也很小基本上就交代了
毕竟像《萨利机长》和《中国机长》
那样的航空奇迹
在整个航空史上都是罕见的
对大部分人来说
飞机该坐还得坐那么假定一定要坐飞机坐在哪个位置最安全呢？
01
头等舱、商务舱并不安全
1984年NASA第一次对商用客机进行了受控制的撞击演示但是直到2012年才进行了第二次实验当时科学家和研究人员“牺牲”了一架无人驾驶的波音727飞机以观察相关数据
这架飞机被全副武装
机上装有多个压力计用来测量着陆时的震动情况还有15个专门用来做碰撞测试的假人被涂上了油彩并放在飞机上纪录撞击的瞬间它们的碰撞轨迹飞机各处也都设置了摄像机以捕捉着陆过程中机内的完整情况
实验结果证明飞机的前部并不是个“好地方”实验中驾驶舱被“撕裂”了前排的一些座位飞出去了一百多米飞机前部经历了撞击、拍打地面等一系列破坏让坐在该区域的乘客受到严重伤害
生还率很低！
而这一部分一直是飞机上最“值钱”的空间头等舱或商务舱的位置这里有空间更大、更舒适的座位但遇到紧急状况时就不再是个“梦幻位置”了
02
坐在后面相对更安全
在飞机失事实验中虽然坐在后面的乘客也会感受到各个方向的推撞感乘客们可能会摔断骨头或者头部受伤例如严重的脑震荡但那些一直系着安全带的乘客仍被固定在了自己的座位上
而那些没有扣紧安全带的乘客则经历了一种“潜水现象”撞击的冲力让他们滑入了前排座椅的下方但总体来说坐在后面的乘客的状况要好得多
03
后排靠中间的位置最安全
2015年时代周刊对美国联邦航空管理局飞机事故数据库进行了分析结果与2012年的实验一致通过对17架飞机坠毁的数据进行分析研究人员发现飞机后部三分之一座位生还率为68%后部靠中间座位生还率为72%（最高）飞机前三分之一座位生还率为62%飞机中间三分之一座位生还率为61%飞机中部过道生还率为56%
也就是说在飞机中部区域过道是最不安全的而飞机后部的靠中间座位似乎是整架飞机中最安全的位置
不知道你身边有没有这样的人
死活“不愿坐飞机”
为什么？
怕！死！
按说飞机是最安全的交通工具为什么还有人会这么怕？他们的理由很简单飞机出事概率是小
但是一旦出事生还的可能性也很小基本上就交代了
毕竟像《萨利机长》和《中国机长》
那样的航空奇迹
在整个航空史上都是罕见的
对大部分人来说
飞机该坐还得坐那么假定一定要坐飞机坐在哪个位置最安全呢？
01
头等舱、商务舱并不安全
1984年NASA第一次对商用客机进行了受控制的撞击演示但是直到2012年才进行了第二次实验当时科学家和研究人员“牺牲”了一架无人驾驶的波音727飞机以观察相关数据
这架飞机被全副武装
机上装有多个压力计用来测量着陆时的震动情况还有15个专门用来做碰撞测试的假人被涂上了油彩并放在飞机上纪录撞击的瞬间它们的碰撞轨迹飞机各处也都设置了摄像机以捕捉着陆过程中机内的完整情况
实验结果证明飞机的前部并不是个“好地方”实验中驾驶舱被“撕裂”了前排的一些座位飞出去了一百多米飞机前部经历了撞击、拍打地面等一系列破坏让坐在该区域的乘客受到严重伤害
生还率很低！
而这一部分一直是飞机上最“值钱”的空间头等舱或商务舱的位置这里有空间更大、更舒适的座位但遇到紧急状况时就不再是个“梦幻位置”了
02
坐在后面相对更安全
在飞机失事实验中虽然坐在后面的乘客也会感受到各个方向的推撞感乘客们可能会摔断骨头或者头部受伤例如严重的脑震荡但那些一直系着安全带的乘客仍被固定在了自己的座位上
而那些没有扣紧安全带的乘客则经历了一种“潜水现象”撞击的冲力让他们滑入了前排座椅的下方但总体来说坐在后面的乘客的状况要好得多
03
后排靠中间的位置最安全
2015年时代周刊对美国联邦航空管理局飞机事故数据库进行了分析结果与2012年的实验一致通过对17架飞机坠毁的数据进行分析研究人员发现飞机后部三分之一座位生还率为68%后部靠中间座位生还率为72%（最高）飞机前三分之一座位生还率为62%飞机中间三分之一座位生还率为61%飞机中部过道生还率为56%
也就是说在飞机中部区域过道是最不安全的而飞机后部的靠中间座位似乎是整架飞机中最安全的位置