航空专家揭露机上死亡率最低的座位，那就是飞机后排中间的位子。纽约机场客机示意图。（美联社） 搭乘飞机被认为是最安全的交通方式，因为其平均死亡率最低，但假如遇到空难往往全机死伤惨重，按照撞击位置的不同也让飞机没有绝对安全的地方。不过，航空专家仍然透过统计揭露出机上死亡率最低的座位，那就是飞机后排中间的位子。 据《CNN》报导，澳洲中央昆士兰大学航空系主任卓利（Doug Drury）指出，2019年全球航班共有近7000万架次，死亡人数仅有287人。美国人口调查资料也显示，搭飞机出事的死亡率为20万552分之1，车祸的死亡率则是102分之1，因此航空旅行无疑是最安全的交通方式。 卓利透露，《时代杂志》针对35年来空难的调查发现，飞机后排中间座位的死亡率最低，只有28％而已，这样的结果是有道理的，因为前面座位最先受到影响的机率较大，中段座位则有机翼储存燃料起火的风险，而后排靠窗或走道的座位能够帮中间的乘客提供缓衝。 不过，卓利强调，每起空难都会有不同状况，例如1989年联合航空232号航班坠毁事故，机上269人当中的184名生还者大多数都坐在头等舱附近，亦即飞机的前面部分。 另外，空难的类型也会影响到生还的机率，撞山、机头朝下坠海都会使得生还机会降低，例如1979年纽西兰航空TE901航班，在南极洲罗斯岛撞上埃里伯斯山造成257人罹难，以及2009年法航447航班机头朝下落海，导致228人死亡。
航空专家揭露机上死亡率最低的座位，那就是飞机后排中间的位子。纽约机场客机示意图。（美联社）
搭乘飞机被认为是最安全的交通方式，因为其平均死亡率最低，但假如遇到空难往往全机死伤惨重，按照撞击位置的不同也让飞机没有绝对安全的地方。不过，航空专家仍然透过统计揭露出机上死亡率最低的座位，那就是飞机后排中间的位子。
据《CNN》报导，澳洲中央昆士兰大学航空系主任卓利（Doug Drury）指出，2019年全球航班共有近7000万架次，死亡人数仅有287人。美国人口调查资料也显示，搭飞机出事的死亡率为20万552分之1，车祸的死亡率则是102分之1，因此航空旅行无疑是最安全的交通方式。
卓利透露，《时代杂志》针对35年来空难的调查发现，飞机后排中间座位的死亡率最低，只有28％而已，这样的结果是有道理的，因为前面座位最先受到影响的机率较大，中段座位则有机翼储存燃料起火的风险，而后排靠窗或走道的座位能够帮中间的乘客提供缓衝。
不过，卓利强调，每起空难都会有不同状况，例如1989年联合航空232号航班坠毁事故，机上269人当中的184名生还者大多数都坐在头等舱附近，亦即飞机的前面部分。
另外，空难的类型也会影响到生还的机率，撞山、机头朝下坠海都会使得生还机会降低，例如1979年纽西兰航空TE901航班，在南极洲罗斯岛撞上埃里伯斯山造成257人罹难，以及2009年法航447航班机头朝下落海，导致228人死亡。