有这样一位90后：他没上过大学，却造出了火箭，从火箭发动机的业余爱好者，到民用航空产品研发和液体火箭发动机的专业设计师，浩瀚星空下，吴晓飞的航天梦与中国航天梦一起前行。
2019年12月27日，距新年还有不到5天，长征五号遥三运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射。激动的人群里，吴晓飞和小伙伴们也在其中，见证了这一历史性时刻。
翎客航天工程师 吴晓飞：心里面那种兴奋感就特别特别激烈，当时发射的一瞬间，就相当于是一枚太阳从东方升起。
吴晓飞，90后，没上过大学，但从16岁起，就开始用业余时间研究火箭发动机。最初，家人、朋友都不能理解他这个奢侈的爱好。
翎客航天工程师 吴晓飞：他们那时候就觉得这个东西肯定是不能成功的。做到2011年，研制出了自己的第一款液体火箭发动机，也是中国业余届第一个成功的火箭发动机。火箭升空的那一刻起，心里就觉得这个辛苦算什么。
2014年，他和几个怀揣火箭升空梦想的年轻人，一起组建了国内第一家提供探空火箭发射服务的民营公司。近五年来，吴晓飞参与制造的‘翎空一号’和‘翎空二号’等多个探空火箭成功发射升空，而2019年最让他开心的事，是成功测试了国内领先的300千克级火箭悬停以及软着陆回收技术。
2019年8月10日上午10时35分，在青海茫崖市冷湖火箭试验基地，伴随着发动机的轰鸣声，翎客航天RLV-T5型火箭从地面快速起飞，上升至300米后快速下降并稳稳着陆在试验场中心。这群年轻的工程师们，五年的汗水终于收获回报。
翎客航天工程师 吴晓飞：一般的火箭，它的推力基本上都是不可调节的。可回收火箭的话，它的推力、发动机，包括控制、算法这一方面，都要经过长期验证，确实这一块真的是很枯燥的。
在工作之余，吴晓飞把这些测试的枯燥和成功的喜悦都拍成了视频，跟网友分享，吸引了数万粉丝的关注。
翎客航天工程师 吴晓飞：大部分都说，这才是中国人应该做的事情，就应该做真正对国家有贡献的事情。
2020年，火星探测、嫦娥五号……中国航天将展开崭新的篇章。而吴晓飞的航天梦也将一同前行。
翎客航天工程师 吴晓飞：2020年，就是T6，真正意义上的飞入太空的一枚火箭。目标就是飞到100公里，然后再回来，100公里是国际上面认定的真正意义上的太空。我觉得这项技术呢，外国人有，中国人应该也要有，我们会为了这项技术，加油！我们的征途是星辰和大海！
有这样一位90后：他没上过大学，却造出了火箭，从火箭发动机的业余爱好者，到民用航空产品研发和液体火箭发动机的专业设计师，浩瀚星空下，吴晓飞的航天梦与中国航天梦一起前行。
2019年12月27日，距新年还有不到5天，长征五号遥三运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射。激动的人群里，吴晓飞和小伙伴们也在其中，见证了这一历史性时刻。
翎客航天工程师 吴晓飞：心里面那种兴奋感就特别特别激烈，当时发射的一瞬间，就相当于是一枚太阳从东方升起。
吴晓飞，90后，没上过大学，但从16岁起，就开始用业余时间研究火箭发动机。最初，家人、朋友都不能理解他这个奢侈的爱好。
翎客航天工程师 吴晓飞：他们那时候就觉得这个东西肯定是不能成功的。做到2011年，研制出了自己的第一款液体火箭发动机，也是中国业余届第一个成功的火箭发动机。火箭升空的那一刻起，心里就觉得这个辛苦算什么。
2014年，他和几个怀揣火箭升空梦想的年轻人，一起组建了国内第一家提供探空火箭发射服务的民营公司。近五年来，吴晓飞参与制造的‘翎空一号’和‘翎空二号’等多个探空火箭成功发射升空，而2019年最让他开心的事，是成功测试了国内领先的300千克级火箭悬停以及软着陆回收技术。
2019年8月10日上午10时35分，在青海茫崖市冷湖火箭试验基地，伴随着发动机的轰鸣声，翎客航天RLV-T5型火箭从地面快速起飞，上升至300米后快速下降并稳稳着陆在试验场中心。这群年轻的工程师们，五年的汗水终于收获回报。
翎客航天工程师 吴晓飞：一般的火箭，它的推力基本上都是不可调节的。可回收火箭的话，它的推力、发动机，包括控制、算法这一方面，都要经过长期验证，确实这一块真的是很枯燥的。
在工作之余，吴晓飞把这些测试的枯燥和成功的喜悦都拍成了视频，跟网友分享，吸引了数万粉丝的关注。
翎客航天工程师 吴晓飞：大部分都说，这才是中国人应该做的事情，就应该做真正对国家有贡献的事情。
2020年，火星探测、嫦娥五号……中国航天将展开崭新的篇章。而吴晓飞的航天梦也将一同前行。
翎客航天工程师 吴晓飞：2020年，就是T6，真正意义上的飞入太空的一枚火箭。目标就是飞到100公里，然后再回来，100公里是国际上面认定的真正意义上的太空。我觉得这项技术呢，外国人有，中国人应该也要有，我们会为了这项技术，加油！我们的征途是星辰和大海！