9 月 6 日消息，据央视新闻报道，当地时间 9 月 5 日，美国联邦航空管理局表示，由于电脑问题，美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。
根据公告，美联航的飞机无法通过正常方式联系飞行调度员。
据了解，这并非美国首次发生全国航班暂停运行事件，今年 1 月已经历过一次了，当时也是因为设备故障。
1 月 11 日，美国联邦航空管理局发表声明称，因电脑系统故障，美国联邦航空管理局 " 航空任务通知系统 "（Notice to Air Missions）出现问题，导致美国大量境内航班受到影响。
据悉，商业航空公司的飞行员通常使用 " 航空任务通知系统 " 获取有关飞行风险和限制的实时信息。美国联邦航空管理局规定，该系统不能作为唯一的信息来源，因此一些航班可以使用其他数据来执行飞行安全规定。
据美国广播公司报道，美国联邦航空管理局表示，由于计算机问题，美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。
根据美国联邦航空管理局网站公告，美联航周二提出主要业务部门和附属公司航班停飞请求，美联航的飞机无法通过正常方式联系飞行调度员。
彭博社最新消息，美联航已取消航班停飞令，航班在当地时间下午12:45左右恢复正常运营。
今年初，美国曾发生过全国航班的暂停运行事件，当时也是因为设备故障。1月11日，美国联邦航空局发表声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新“航行通告”（向飞行员或空中任务发出的通知），导致全美几千架航班延误或被取消。
9 月 6 日消息，据央视新闻报道，当地时间 9 月 5 日，美国联邦航空管理局表示，由于电脑问题，美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。
根据公告，美联航的飞机无法通过正常方式联系飞行调度员。
据了解，这并非美国首次发生全国航班暂停运行事件，今年 1 月已经历过一次了，当时也是因为设备故障。
1 月 11 日，美国联邦航空管理局发表声明称，因电脑系统故障，美国联邦航空管理局 " 航空任务通知系统 "（Notice to Air Missions）出现问题，导致美国大量境内航班受到影响。
据悉，商业航空公司的飞行员通常使用 " 航空任务通知系统 " 获取有关飞行风险和限制的实时信息。美国联邦航空管理局规定，该系统不能作为唯一的信息来源，因此一些航班可以使用其他数据来执行飞行安全规定。
据美国广播公司报道，美国联邦航空管理局表示，由于计算机问题，美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。
根据美国联邦航空管理局网站公告，美联航周二提出主要业务部门和附属公司航班停飞请求，美联航的飞机无法通过正常方式联系飞行调度员。
彭博社最新消息，美联航已取消航班停飞令，航班在当地时间下午12:45左右恢复正常运营。
今年初，美国曾发生过全国航班的暂停运行事件，当时也是因为设备故障。1月11日，美国联邦航空局发表声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新“航行通告”（向飞行员或空中任务发出的通知），导致全美几千架航班延误或被取消。