IT 之家了解到，特斯拉今天发布了重新设计的 Model S 和 Model X，前者外观和内饰均进行了重新设计，后者主要对内饰进行了更新。新款 Model S 内饰焕然一新，砍掉了纵向的触控屏，改用更像 Model 3 和 Model Y 的触控屏，不过边框要窄得多（就像我们在 Cybertruck 原型车上看到的那样）。此外，还有一个无柄的 U 型蝴蝶方向盘，就跟在即将推出的第二代 Roadster 上的一样，后面还有一个屏幕，供后座乘客使用。与 Model 3 和 Model Y 不同的是，新款 Model S 的方向盘后面依然有一块屏幕。
IT 之家 1 月 28 日消息 特斯拉中国官网刚刚更新了全新 Model S/X 的售价：Model S 长续航版 79.999 万起，Plaid 版 99.999 万起，Plaid Plus 版 117.49 万起。Model X 长续航版 84.999 万起，Plaid 版 99.999 万起。
Plaid 车型是特斯拉在 2020 电池日上更新的新车型，S Plaid 的最初起售价为 117 万元，预估续航里程为 628km，百公里加速仅需要 2.1 秒；S Plaid Plus 的预估续航里程超过 840km，百公里加速低于 2.1 秒。
IT 之家了解到，特斯拉今天发布了重新设计的 Model S 和 Model X，前者外观和内饰均进行了重新设计，后者主要对内饰进行了更新。新款 Model S 内饰焕然一新，砍掉了纵向的触控屏，改用更像 Model 3 和 Model Y 的触控屏，不过边框要窄得多（就像我们在 Cybertruck 原型车上看到的那样）。此外，还有一个无柄的 U 型蝴蝶方向盘，就跟在即将推出的第二代 Roadster 上的一样，后面还有一个屏幕，供后座乘客使用。与 Model 3 和 Model Y 不同的是，新款 Model S 的方向盘后面依然有一块屏幕。