8月11日，日前，易车榜发布了7月份国内车型销量Top40榜单。
榜单显示，国内的新能源新车渗透率持续提升，销量榜前十阵营中，只剩下两款纯油车，其余均为新能源。
具体来看，吉利星愿蝉联国内新车销冠，7月份共销售44274辆，为国内唯一销量突破4万关口的车型。
吉利星愿之所以能够成为销冠，与其极强的性价比关系密切。作为一款小型纯电SUV，星愿的起售价只有6.88万元，外观颜值对用户来说是个不小的加分项。
并且，星愿配备14.6英寸车机，搭载Flyme Auto车机系统，座舱智能化表现越级。搭载最高85kW的驱动电机，续航最高410km。与同级别的五菱缤果、比亚迪海豚等车型相比，尺寸、配置和价格都有明显优势。
榜单第二名为比亚迪秦Plus新能源，销量为31237辆，一款A级新能源轿车，起售价直接来到7.98万元，这也让合资燃油车的性价比黯然失色。
特斯拉Model Y位居榜单第三，作为国内高端电动车的销冠车型，7月份销售30766辆，暂时没有车型能够挑战Model Y的江湖地位。不过，小米YU7后续产能上来后，能够抢走多少Model Y的订单，还需销量给出答案。
五菱宏光MINI EV排名第四，7月销量为26337辆，作为曾经的销冠，随着其它厂商陆续推出类似车型，且不断下探价格，宏光MINI EV遭遇到了巨大竞争，但凭借着口碑和价格优势，宏光MINI EV仍能保持细分市场第一的地位。
第五名为日产轩逸，也是国内纯油车销量最高的车型，7月份销量26337辆。从轩逸的销量也能看出国内汽车市场纯油车逐步向新能源转化的情形。
而另一款位居前十阵营的纯油车为大众朗逸，7月销量23081辆，排名榜单第八。
8月11日，日前，易车榜发布了7月份国内车型销量Top40榜单。
榜单显示，国内的新能源新车渗透率持续提升，销量榜前十阵营中，只剩下两款纯油车，其余均为新能源。
具体来看，吉利星愿蝉联国内新车销冠，7月份共销售44274辆，为国内唯一销量突破4万关口的车型。
吉利星愿之所以能够成为销冠，与其极强的性价比关系密切。作为一款小型纯电SUV，星愿的起售价只有6.88万元，外观颜值对用户来说是个不小的加分项。
并且，星愿配备14.6英寸车机，搭载Flyme Auto车机系统，座舱智能化表现越级。搭载最高85kW的驱动电机，续航最高410km。与同级别的五菱缤果、比亚迪海豚等车型相比，尺寸、配置和价格都有明显优势。
榜单第二名为比亚迪秦Plus新能源，销量为31237辆，一款A级新能源轿车，起售价直接来到7.98万元，这也让合资燃油车的性价比黯然失色。
特斯拉Model Y位居榜单第三，作为国内高端电动车的销冠车型，7月份销售30766辆，暂时没有车型能够挑战Model Y的江湖地位。不过，小米YU7后续产能上来后，能够抢走多少Model Y的订单，还需销量给出答案。
五菱宏光MINI EV排名第四，7月销量为26337辆，作为曾经的销冠，随着其它厂商陆续推出类似车型，且不断下探价格，宏光MINI EV遭遇到了巨大竞争，但凭借着口碑和价格优势，宏光MINI EV仍能保持细分市场第一的地位。
第五名为日产轩逸，也是国内纯油车销量最高的车型，7月份销量26337辆。从轩逸的销量也能看出国内汽车市场纯油车逐步向新能源转化的情形。
而另一款位居前十阵营的纯油车为大众朗逸，7月销量23081辆，排名榜单第八。