中国高铁2198号列车机械师在南京段下车排除故障，遭另条轨道列车撞死，过了1个多小时才由第3辆列车人员收尸。中国高铁南京段示意图。（欧新社） 有够离谱！中国高铁从江苏徐州东站至安徽安庆站的2198号列车，27日下午5时许在南京段撞击野猪，随车25岁机械师下车排除故障时，遭另条轨道的2070号列车撞死，2辆列车在找不到尸身的情况下先行离开，到了6时许才由第3辆列车收尸，让不少网友感叹高铁竟然让年轻的同事曝尸1个多小时。 中国“南京动车段故障调查报告”指出，2198号列车于当天下午5时08分，在南京紫金山东站开往南京南站时撞击异物（野猪），随车机械师申请于“非交汇侧”下车排障。 孰料，下午5时16分34秒，机械师在检查车身状况时，侵入了另条轨道时速130公里的2070号列车行车界线（区域），旋即遭到撞死，2070号驾驶当下也立即通报撞到人，但迟迟无法找到尸身下落。 到了当天晚间6时14分许，决定由2070号列车机械师登上2198号接手，2070号后续开至江苏省镇江站补充机械师；2198号则于晚间6时28分许启动。 晚间6时37分许，第3辆列车放慢速度行经事发区域，终于在2条轨道间发现25岁机械师的遗体，随即停下由车上机械师和警察前去收尸，晚间6时50分恢复前进。 这起事故在中国网络掀起讨论，有不少人怀疑年轻机械师是申请在“非交汇侧”下车，怎么会被撞死？其他人则认为机械师应是排障过程中转移到了交汇侧，没注意到侵入另条轨道的界线，因此发生了意外。 还有网友感叹，机械师遗体在轨道间躺了1个多小时，连他值乘的那辆列车都开走了。把他独自留在线路上，言语之间显然是无法认同中国高铁的处理方式。
中国高铁2198号列车机械师在南京段下车排除故障，遭另条轨道列车撞死，过了1个多小时才由第3辆列车人员收尸。中国高铁南京段示意图。（欧新社）
有够离谱！中国高铁从江苏徐州东站至安徽安庆站的2198号列车，27日下午5时许在南京段撞击野猪，随车25岁机械师下车排除故障时，遭另条轨道的2070号列车撞死，2辆列车在找不到尸身的情况下先行离开，到了6时许才由第3辆列车收尸，让不少网友感叹高铁竟然让年轻的同事曝尸1个多小时。
中国“南京动车段故障调查报告”指出，2198号列车于当天下午5时08分，在南京紫金山东站开往南京南站时撞击异物（野猪），随车机械师申请于“非交汇侧”下车排障。
孰料，下午5时16分34秒，机械师在检查车身状况时，侵入了另条轨道时速130公里的2070号列车行车界线（区域），旋即遭到撞死，2070号驾驶当下也立即通报撞到人，但迟迟无法找到尸身下落。
到了当天晚间6时14分许，决定由2070号列车机械师登上2198号接手，2070号后续开至江苏省镇江站补充机械师；2198号则于晚间6时28分许启动。
晚间6时37分许，第3辆列车放慢速度行经事发区域，终于在2条轨道间发现25岁机械师的遗体，随即停下由车上机械师和警察前去收尸，晚间6时50分恢复前进。
这起事故在中国网络掀起讨论，有不少人怀疑年轻机械师是申请在“非交汇侧”下车，怎么会被撞死？其他人则认为机械师应是排障过程中转移到了交汇侧，没注意到侵入另条轨道的界线，因此发生了意外。
还有网友感叹，机械师遗体在轨道间躺了1个多小时，连他值乘的那辆列车都开走了。把他独自留在线路上，言语之间显然是无法认同中国高铁的处理方式。