日前，据国内媒体报道，对于“宝马中国将退出价格战”的消息，宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
结合数据来看，今年上半年，宝马品牌全球共计交付109.65万辆，同比增长2.3%。其中，电动汽车销量为17.96万辆，同比增长34.1%。值得注意的是，宝马的电动化车型销量增长较为明显，2024年上半年，宝马品牌共售出179557辆纯电动汽车，同比增长34.1%。
聚焦中国市场，上半年宝马在华销量为37.6万辆（含宝马和MINI品牌），同比下降4.2%。有外界看来，宝马的降价策略并没有换来销量的显著增长。
上半年宝马在华销量为37.6万辆（含宝马和MINI品牌），同比下降4.2%
值得一提的是，近日有网友发布消息称，由于价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起开始降量保价，缓解门店的经营压力。不过，这一策略能否奏效，仍有待时间检验。
以宝马为代表的豪华品牌将如何在价格与品牌之间找到平衡
今年5月底，宝马曾向经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，减免政策包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。
接下来值得长期关注的是，在行业极度内卷的背景下，以宝马为代表的豪华品牌将如何在价格与品牌之间找到平衡。
日前，据国内媒体报道，对于“宝马中国将退出价格战”的消息，宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
结合数据来看，今年上半年，宝马品牌全球共计交付109.65万辆，同比增长2.3%。其中，电动汽车销量为17.96万辆，同比增长34.1%。值得注意的是，宝马的电动化车型销量增长较为明显，2024年上半年，宝马品牌共售出179557辆纯电动汽车，同比增长34.1%。
聚焦中国市场，上半年宝马在华销量为37.6万辆（含宝马和MINI品牌），同比下降4.2%。有外界看来，宝马的降价策略并没有换来销量的显著增长。
上半年宝马在华销量为37.6万辆（含宝马和MINI品牌），同比下降4.2%
值得一提的是，近日有网友发布消息称，由于价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起开始降量保价，缓解门店的经营压力。不过，这一策略能否奏效，仍有待时间检验。
以宝马为代表的豪华品牌将如何在价格与品牌之间找到平衡
今年5月底，宝马曾向经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，减免政策包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。
接下来值得长期关注的是，在行业极度内卷的背景下，以宝马为代表的豪华品牌将如何在价格与品牌之间找到平衡。