【 编译】特斯拉公司不光涉足轿车、SUV、皮卡等电动车产品，其也在运输卡车领域发力。尽管特斯拉半挂式电动卡车Semi已经跳票多次仍未量产，但据外媒报道其已经在美国加州为特斯拉公司运送Model 3车型。
特斯拉半挂式电动卡车Semi正在运送Model 3
由于新冠疫情，导致美国各州之间的物流系统出现问题，特斯拉商品车的运输车辆也出现空缺。为此，特斯拉公司将自己当下仍未量产的半挂式电动卡车Semi，也扩充进了物流运输车辆的队伍之中，承担新车的运输任务。
测试中的特斯拉半挂式电动卡车Semi
据了解，特斯拉半挂式电动卡车Semi此次现身的地点，是美国加州特斯拉弗里蒙特工厂外的特斯拉南部物流园。这一物流园区停放有众多等待交付的Model 3车型，半挂式电动卡车Semi上已装载有4辆准备交付的Model 3。
特斯拉半挂式电动卡车Semi
小编从特斯拉官网上查询得知，半挂式电动卡车Semi入门版的续航里程为300英里(约482公里)，售价15万美元。其高配版一次充满电后的续航里程则为500英里(约804公里)，售价18万美元。同时，该车还支持快充模式，充电30分钟可拥有644公里的续航里程。
特斯拉半挂式电动卡车Semi参数表
特斯拉半挂式电动卡车Semi驾驶室内拍图
来自特斯拉公布的数据显示，半挂式电动卡车Semi在特斯拉内部测试中曾达到了600英里(约966公里)续航的成绩，Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒，在负载36吨的情况下，0-96km/h加速时间为20秒，对于中短距的运输需求来说，半挂式电动卡车Semi是一个不错的选择。
(编译内容源自：tesla.com、Twitter、equipmentworld.com)
【 编译】特斯拉公司不光涉足轿车、SUV、皮卡等电动车产品，其也在运输卡车领域发力。尽管特斯拉半挂式电动卡车Semi已经跳票多次仍未量产，但据外媒报道其已经在美国加州为特斯拉公司运送Model 3车型。
特斯拉半挂式电动卡车Semi正在运送Model 3
由于新冠疫情，导致美国各州之间的物流系统出现问题，特斯拉商品车的运输车辆也出现空缺。为此，特斯拉公司将自己当下仍未量产的半挂式电动卡车Semi，也扩充进了物流运输车辆的队伍之中，承担新车的运输任务。
测试中的特斯拉半挂式电动卡车Semi
据了解，特斯拉半挂式电动卡车Semi此次现身的地点，是美国加州特斯拉弗里蒙特工厂外的特斯拉南部物流园。这一物流园区停放有众多等待交付的Model 3车型，半挂式电动卡车Semi上已装载有4辆准备交付的Model 3。
特斯拉半挂式电动卡车Semi
小编从特斯拉官网上查询得知，半挂式电动卡车Semi入门版的续航里程为300英里(约482公里)，售价15万美元。其高配版一次充满电后的续航里程则为500英里(约804公里)，售价18万美元。同时，该车还支持快充模式，充电30分钟可拥有644公里的续航里程。
特斯拉半挂式电动卡车Semi
特斯拉半挂式电动卡车Semi参数表
特斯拉半挂式电动卡车Semi驾驶室内拍图
来自特斯拉公布的数据显示，半挂式电动卡车Semi在特斯拉内部测试中曾达到了600英里(约966公里)续航的成绩，Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒，在负载36吨的情况下，0-96km/h加速时间为20秒，对于中短距的运输需求来说，半挂式电动卡车Semi是一个不错的选择。
(编译内容源自：tesla.com、Twitter、equipmentworld.com)