出事737-800属常用机型18年捲多宗意外 波音正联繫航企

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Toutiao
最新回复:2024年12月29日 19点34分 PT
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香港01

韩国济州航空(Jeju Air)一架载有181人的客机12月29日由曼谷飞抵韩国全罗南道务安(무안,Muan)机场时发生意外,增至逾170人死,仅2人生还。出事客机属波音737-800型号,为全球常用机型,近200间航空公司均有使用,根据统计,此机型在过去18年曾捲入多宗意外,包括10宗致命意外。制造涉事飞机的波音公司(Boeing)表示,正在就事故与济州航空联繫,准备好提供支援。



波音Boeing:2023年6月18日,在法国巴黎附近的巴黎布尔歇机场(Aéroport Paris-Le Bourget)举行的第54届国际巴黎航展上,可见场内展示的波音标志。(Reuters)

路透社报道,波音公司声明称:“我们正在就7C2216航班与济州航空联繫,并随时准备为他们提供支持。我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼,我们的思念与乘客和机组人员同在。”

涉事飞机是一架波音737-800喷气式飞机,配备CFM56-7B引擎。737-800属于737客机系列内的受欢迎机型,据《纽约时报》指,全球有近200间航空公司使用此机型的客机,达4,400架,佔全球15%。

该机种于1997年首飞,从2006年起,在多个国家的多间航空公司服役时发生共26宗事故,包括10宗死亡事故。



图为韩国济州航空7C2216客机2024年12月29日降落时出事,造成逾百人死亡。(Lee Geun-young/via REUTERS)

其中包括2020年乌克兰国际航空752号班机,在伊朗德黑兰起飞后即被导弹击中,机上176人死亡;印度快运航空(Air India Express)812号班机在印度门格洛尔(Mangalore)机场降落时失败,158人死亡;本次济州航空坠机后,据估计机上仅有2人倖存、179人死亡。

2022年的东方航空MU5735空难,涉事的也是波音737-800飞机,当时在广西梧州坠机,造成132人罹难,至今原因不明。



韩国济州航空一架客机2024年12月29日降落时出事后,乘客家属赶到机场等候消息,神情哀伤(Reuters)

相信事实
1 楼
全球范围内,乘客因事故遇难的风险概率每10年下降2倍。现在的飞行正变得更加安全。风险最低的地区在欧盟、中国、日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和以色列。在这些地区中,2008年至2017年的死亡率仅为1/3310万。
裘千里
2 楼
波音的飞机不敢再坐了,买票前一定要问,是不是波音飞机。
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ypb001
3 楼
重视生命,远离波音
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ajaychen_2024
4 楼
现在出行订机票,都要有意避开波音客机的航线,情愿付多点钱也不坐他们家的飞机了。
工人
5 楼
楼下八戒被关在八宝山,意淫吧
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NeedToSay
6 楼
楼下的几个五毛同时黑波音。他们应该发个毒誓如果以后再乘波音飞机他们全家下地狱,而不是只鼓动别人不坐波音的飞机
老寓公
7 楼
2022年的东方航空MU5735空难,涉事的也是波音737-800飞机,当时在广西梧州坠机,造成132人罹难,至今原因不明。
老寓公
8 楼
楼下几个五毛在心里说, 以后也不能坐C919。
京西观察使
9 楼
有中国零部件和组件的波音飞机近来屡屡发生意外,看来波音到了和中国制造说拜拜的时候了。 ======================= ========================= 中国参与着所有波音在产机型的制造, 包括737、747、767、777和787梦想飞机。目前,超过 10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。
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Biao9919
10 楼
以后你们和你们家人坐了波音就掉海里吧。因为你们已经发了毒誓不坐波音,坐了会出事 ajaychen_2024 发表评论于 2024-12-29 09:48:15 现在出行订机票,都要有意避开波音客机的航线,情愿付多点钱也不坐他们家的飞机了。 ypb001 发表评论于 2024-12-29 09:45:18 重视生命,远离波音 裘千里 发表评论于 2024-12-29 09:33:37 波音的飞机不敢再坐了,买票前一定要问,是不是波音飞机。
静静的流水
11 楼
应该是发誓不坐廉价航空公司的客机,其中尤其是非英语是母语的(过去的老牌英国殖民地除外),国内人均GDP排名世界30名以后国家的航空公司绝对摒弃!买不起机票就不要出去长途旅行,等以后经济条件改善再去也不迟。当今世界波音和空客两家公司垄断了客机市场,乘长途旅行的飞机就只能选其中之一,它们的飞机安全是有保障的,关键在于航空公司的运营管理特别是人员的素质和技术水平,还有背后的国家政府有没有金钱实力?当然天有不测风雨,人有旦夕祸福,就是驾驶乘坐汽车,乃至步行街上也有危险地!
据说据说
12 楼
波音的股票最近一直在上涨,明年还会涨很多。
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rainman_123
13 楼
几千架飞机,飞了十几年,几十万次才有一次事故。而且也不一定是因为飞机质量问题。不知道怎么去黑波音。
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oleo
14 楼
波音就是飞行的棺材,系统故障让鸟背锅???? 棒子是敢怒不敢言, 打碎门牙和血吞。 出行前一定看机型, 坐波音肯定是九死一生
o
oleo
15 楼
空客记录比杀人犯波音好不止8倍, 坐了波音就认命吧
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iloveCCP
16 楼
“联繫”, “捲” 啥意思? 
逐风
17 楼
俺们以前几乎每隔一周就要坐飞机出差,都是选波音的飞机,非常安全。波音和空客帝都是把最新最好的飞机优先卖给亚洲中东等国家,自己飞最老旧的飞机。比如德尔塔前不久才退役了麦道的飞机。美国飞行员训练有素飞机维护到位,所以致命事故少之又少。波音摔下来的很多新飞机都是亚洲非洲人开的。美国有个电视节目叫做Air Disasters。几乎绝大部分飞机事故是人为的错误造成滴。
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BKL
18 楼
建议各航司,别再购入该型飞机,以策安全。
我要真普選
19 楼
BKL: 就是因為737大受航空公司歡迎,波音公司過了50多年了還繼續生產。因為現有的飛行員執照,可以繼續使用;為航空公司節省很多開支。
我要真普選
20 楼
不坐波音飛機的話,以後習主席怎麼出行?
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gzkom
21 楼
根据 ChatGPT:波音 737 系列是历史上最成功的窄体客机系列之一,累积飞行次数超过 1.2 亿次,安全性总体较高。根据航空事故率统计(每百万次飞行事故率),波音 737-800 的表现大致符合行业平均水平(约 0.06 起事故/百万次飞行),并不显著高于其他机型。 波音 737-800 的事故率与其在市场上的占比基本匹配,没有证据表明其事故概率显著高于平均水平。 不过,因其普及度高,绝对数量上的事故会比小众机型显得多。
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river2020
22 楼
又是737?成了要命机了