众所周知，飞机被公认为最安全的交通工具。然而，即便出现事故的概率非常低，
我们也不能掉以轻心！
美国东部时间6月21日下午，
一架客机在美国迈阿密降落时冲出跑道
撞毁机场设施
并燃起熊熊大火！
一架客机在迈阿密机场坠毁
据报道，美国东部时间6月21日下午17点38分
，
一架从多米尼加飞往美国迈阿密的客机在降落时坠毁。
飞机腹部着地，冲出跑道并起火。
在事故中受伤的3
人已被紧急送往医院。
事发时，机上共载有137人，包括126名乘客和11
名机组人员。
所幸的是，所有人都被成功救出。
事故客机隶属于多米尼加Red Air航空公司。
现场照片显示，飞机的头部已经面目全非，
左侧机翼断裂，机身则冒出黑烟，不过没有严重解体。
飞机在冲出跑道时还撞上了机场的通讯塔，燃烧着的金属残骸缠绕在飞机上。
机上人员逃离机舱
根据目击者在事故现场拍摄的视频，飞机在着陆时起火，惊恐的乘客们在滚滚浓烟中尖叫着逃出机舱。
飞机落地后，消防人员成功扑灭了大火。
一位惊魂未定的乘客说道：
“事实上，我感觉我要死了。”
“我们从（飞机的）一边被撞到另一边。
然后我们开始逃跑，因为到处都在着火。”
美国联邦航空管理局证实，这架飞机的起落架发生故障而断裂。
据了解，起落架断裂是飞机最常见的故障之一。
2019年，在俄罗斯就曾发生一起客机在迫降时起落架断裂起火的事故，
造成41人死亡，6人重伤！
英航“水帘洞”客机
近期，航空事故频发。
就在几天前的6月11日，英航BA292航班在飞往美国途中发生了匪夷所思的漏水事故。
该航班由双层的巨型客机空客A380执飞。
事发时，飞机正处在几千米的高空，水毫无预兆地从上层客舱的天花板漏下来。
机舱里简直成了水帘洞。
水顺着楼梯又流向下层客舱，几乎成了一条小溪。
惊恐的乘客们试图用毯子吸水，机舱内一片混乱。
很多人担心飞机会因漏水而出现其他问题。
所幸的是，事故发生时，飞机的航程已近尾声，最后安全降落。
此后，英航解释称，事发时水箱的阀门出现了故障。
印象结语
在飞机起飞和降落时，所有乘客都会被要求待在自己的座位上，并系好安全带。
这正是因为起飞和降落是飞行中最危险的两个阶段。
据统计，飞机在起飞——上升阶段和降落——着陆阶段发生的事故可占全部飞行事故的一半甚至更多。
在这两个阶段里，飞机处于低速低空飞行，一旦发生危险，飞行员很可能来不及反应；
而当飞机在数千米的高空中飞行时，即便引擎突然熄火，飞机也可以继续滑翔数分钟。
飞行员有充足的时间与地面联络，尝试解决问题，或是寻找合适的地点迫降。
此外，飞机在上升和下降过程中还可能碰到乱流，造成机身剧烈颠簸。
因此，印象君在此提醒，
尽管飞机是世界上公认的最安全的交通工具，
但也千万不能放松警惕！
众所周知，飞机被公认为最安全的交通工具。然而，即便出现事故的概率非常低，
我们也不能掉以轻心！
美国东部时间6月21日下午，
一架客机在美国迈阿密降落时冲出跑道
撞毁机场设施
并燃起熊熊大火！
一架客机在迈阿密机场坠毁
据报道，美国东部时间6月21日下午17点38分
，
一架从多米尼加飞往美国迈阿密的客机在降落时坠毁。
飞机腹部着地，冲出跑道并起火。
在事故中受伤的3
人已被紧急送往医院。
事发时，机上共载有137人，包括126名乘客和11
名机组人员。
所幸的是，所有人都被成功救出。
事故客机隶属于多米尼加Red Air航空公司。
现场照片显示，飞机的头部已经面目全非，
左侧机翼断裂，机身则冒出黑烟，不过没有严重解体。
飞机在冲出跑道时还撞上了机场的通讯塔，燃烧着的金属残骸缠绕在飞机上。
机上人员逃离机舱
根据目击者在事故现场拍摄的视频，飞机在着陆时起火，惊恐的乘客们在滚滚浓烟中尖叫着逃出机舱。
飞机落地后，消防人员成功扑灭了大火。
一位惊魂未定的乘客说道：
“事实上，我感觉我要死了。”
“我们从（飞机的）一边被撞到另一边。
然后我们开始逃跑，因为到处都在着火。”
美国联邦航空管理局证实，这架飞机的起落架发生故障而断裂。
据了解，起落架断裂是飞机最常见的故障之一。
2019年，在俄罗斯就曾发生一起客机在迫降时起落架断裂起火的事故，
造成41人死亡，6人重伤！
英航“水帘洞”客机
近期，航空事故频发。
就在几天前的6月11日，英航BA292航班在飞往美国途中发生了匪夷所思的漏水事故。
该航班由双层的巨型客机空客A380执飞。
事发时，飞机正处在几千米的高空，水毫无预兆地从上层客舱的天花板漏下来。
机舱里简直成了水帘洞。
水顺着楼梯又流向下层客舱，几乎成了一条小溪。
惊恐的乘客们试图用毯子吸水，机舱内一片混乱。
很多人担心飞机会因漏水而出现其他问题。
所幸的是，事故发生时，飞机的航程已近尾声，最后安全降落。
此后，英航解释称，事发时水箱的阀门出现了故障。
印象结语
在飞机起飞和降落时，所有乘客都会被要求待在自己的座位上，并系好安全带。
这正是因为起飞和降落是飞行中最危险的两个阶段。
据统计，飞机在起飞——上升阶段和降落——着陆阶段发生的事故可占全部飞行事故的一半甚至更多。
在这两个阶段里，飞机处于低速低空飞行，一旦发生危险，飞行员很可能来不及反应；
而当飞机在数千米的高空中飞行时，即便引擎突然熄火，飞机也可以继续滑翔数分钟。
飞行员有充足的时间与地面联络，尝试解决问题，或是寻找合适的地点迫降。
此外，飞机在上升和下降过程中还可能碰到乱流，造成机身剧烈颠簸。
因此，印象君在此提醒，
尽管飞机是世界上公认的最安全的交通工具，
但也千万不能放松警惕！