9月27日，迈凯伦揭晓了其传奇车系“1”号（IT之家注：历经 F1、P1 迭代）的下一个篇章，该系列的继任车型将定名为 W1，于英国时间 2024 年 10 月 6 日下午 1 时（北京时间晚 8 时）正式发布。
▲ 迈凯伦 F1
▲ 迈凯伦 P1 GTR
迈凯伦汽车公司 CEO 迈克尔・莱特斯表示：“迈凯伦 W1 遵循真正超级跑车的原则，是迈凯伦超级跑车的终极表达。源于我们丰富的赛车历史和世界冠军心态，W1 突破了性能的极限，配得上‘1’号的称号。就像它的前辈 F1 和迈凯伦 P1 一样，W1 重新定义了真正超级跑车的规则。”
这款新车将采用迈凯伦最新的设计语言，搭载全新的 V8 混动系统。迈凯伦 P1 于 2013 年发布，搭载 3.8 升 V8 双涡轮增压发动机与电机组合，综合输出功率达到 916 马力，峰值扭矩 900 牛・米。
P1 与法拉利 LaFerrari、保时捷 918 Spyder 并称为超跑界的“三大神车”（Holy Trinity）。目前，LaFerrari 的继任者（代号 F250）和 918 Spyder 的继任者 Mission X 量产版也在开发中。
9月27日，迈凯伦揭晓了其传奇车系“1”号（IT之家注：历经 F1、P1 迭代）的下一个篇章，该系列的继任车型将定名为 W1，于英国时间 2024 年 10 月 6 日下午 1 时（北京时间晚 8 时）正式发布。
▲ 迈凯伦 F1
▲ 迈凯伦 P1 GTR
迈凯伦汽车公司 CEO 迈克尔・莱特斯表示：“迈凯伦 W1 遵循真正超级跑车的原则，是迈凯伦超级跑车的终极表达。源于我们丰富的赛车历史和世界冠军心态，W1 突破了性能的极限，配得上‘1’号的称号。就像它的前辈 F1 和迈凯伦 P1 一样，W1 重新定义了真正超级跑车的规则。”
这款新车将采用迈凯伦最新的设计语言，搭载全新的 V8 混动系统。迈凯伦 P1 于 2013 年发布，搭载 3.8 升 V8 双涡轮增压发动机与电机组合，综合输出功率达到 916 马力，峰值扭矩 900 牛・米。
P1 与法拉利 LaFerrari、保时捷 918 Spyder 并称为超跑界的“三大神车”（Holy Trinity）。目前，LaFerrari 的继任者（代号 F250）和 918 Spyder 的继任者 Mission X 量产版也在开发中。