当地时间12月25日，一架属于阿塞拜疆航空公司的客机，在哈萨克斯坦城市阿克套坠毁。飞机是以俯冲的形式落到地面的，从现场图片可以知道，后半部分还算是完整地保留了下来，而前半部分则是近乎完全烧毁。
据称，这架由巴西航空工业公司制造的E190AR客机，原计划由巴库飞往车臣地区首府格罗兹尼。机上原有62名乘客和5名机组人员，据最新消息称，已有38人罹难，29名幸存者目前都在医院接受治疗，只是伤情严重程度不一样，据称有5人住进了重症监护室。
对于这起空难发生的原因，阿塞拜疆方面表示，目前还在调查之中。
有幸存者称，他们以为是飞机撞上了一群鸟，但有航空专家表示，这样的情况不太可能发生。此后又有猜测说，这是机舱失压时供氧罐爆炸造成的，气缸的突然减压对船体造成了严重损坏，并使其“散成碎片”。
但当新的画面出现后，又一种观点出现了，飞机可能是被击落的。
从画面可以看到，飞机残骸侧面有许多孔洞，大小不一，很像是遭到了枪击后留下的痕迹，当然没有什么枪能打到那么高的天空之中。
当这些照片出现后不久，乌克兰国家安全与国防委员会反虚假信息中心主任安德烈·科瓦连科（Andriy Kovalenko）就公开宣布，称客机是被俄罗斯的防空系统击落的。
“今天早上，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往格罗兹尼的‘Embraer190飞机’被俄罗斯防空系统击落。俄罗斯本应关闭格罗兹尼的领空，但并未这样做。结果，飞机受损后还被要求飞往哈萨克斯坦，而不是允许紧急迫降在格罗兹尼以挽救生命。”
科瓦连科没有说明他究竟是从哪里得到的消息，但他还补充说，有飞机内部的视频片段显示，救生衣被刺破了，同时还有其他的损坏。
值得注意的是，俄罗斯方面之所以会启用防空系统，是因为格罗兹尼最近几周遭到了乌克兰无人机的多次报复性袭击。
如果克瓦连科所说的话属实，那么可以推测，俄罗斯的防空系统可能误把这架客机当成是俄罗斯的无人机了，进而对其进行了攻击。
有乘客表示，飞机曾三次尝试降落在格罗兹尼，等到第三次的时候，飞机外部发生了一些爆炸，随后航班被迫跨越里海飞往哈萨克斯坦的阿克套。
后来的情况是，当飞机飞越里海时，机组开始遇到控制问题，可能是液压故障造成的。似乎有一些证据支持这一理论，即当飞机接近阿克套时，机组主要使用发动机动力和配平器来控制飞机，并且他们已经在控制系统失灵的情况下飞行了 50 多分钟，难以保持姿态和航向。
不幸的是，飞机在距阿克套跑道仅3公里的地方坠毁。
当地时间12月25日，一架属于阿塞拜疆航空公司的客机，在哈萨克斯坦城市阿克套坠毁。飞机是以俯冲的形式落到地面的，从现场图片可以知道，后半部分还算是完整地保留了下来，而前半部分则是近乎完全烧毁。
据称，这架由巴西航空工业公司制造的E190AR客机，原计划由巴库飞往车臣地区首府格罗兹尼。机上原有62名乘客和5名机组人员，据最新消息称，已有38人罹难，29名幸存者目前都在医院接受治疗，只是伤情严重程度不一样，据称有5人住进了重症监护室。
对于这起空难发生的原因，阿塞拜疆方面表示，目前还在调查之中。
有幸存者称，他们以为是飞机撞上了一群鸟，但有航空专家表示，这样的情况不太可能发生。此后又有猜测说，这是机舱失压时供氧罐爆炸造成的，气缸的突然减压对船体造成了严重损坏，并使其“散成碎片”。
但当新的画面出现后，又一种观点出现了，飞机可能是被击落的。
从画面可以看到，飞机残骸侧面有许多孔洞，大小不一，很像是遭到了枪击后留下的痕迹，当然没有什么枪能打到那么高的天空之中。
当这些照片出现后不久，乌克兰国家安全与国防委员会反虚假信息中心主任安德烈·科瓦连科（Andriy Kovalenko）就公开宣布，称客机是被俄罗斯的防空系统击落的。
“今天早上，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往格罗兹尼的‘Embraer190飞机’被俄罗斯防空系统击落。俄罗斯本应关闭格罗兹尼的领空，但并未这样做。结果，飞机受损后还被要求飞往哈萨克斯坦，而不是允许紧急迫降在格罗兹尼以挽救生命。”
科瓦连科没有说明他究竟是从哪里得到的消息，但他还补充说，有飞机内部的视频片段显示，救生衣被刺破了，同时还有其他的损坏。
值得注意的是，俄罗斯方面之所以会启用防空系统，是因为格罗兹尼最近几周遭到了乌克兰无人机的多次报复性袭击。
如果克瓦连科所说的话属实，那么可以推测，俄罗斯的防空系统可能误把这架客机当成是俄罗斯的无人机了，进而对其进行了攻击。
有乘客表示，飞机曾三次尝试降落在格罗兹尼，等到第三次的时候，飞机外部发生了一些爆炸，随后航班被迫跨越里海飞往哈萨克斯坦的阿克套。
后来的情况是，当飞机飞越里海时，机组开始遇到控制问题，可能是液压故障造成的。似乎有一些证据支持这一理论，即当飞机接近阿克套时，机组主要使用发动机动力和配平器来控制飞机，并且他们已经在控制系统失灵的情况下飞行了 50 多分钟，难以保持姿态和航向。
不幸的是，飞机在距阿克套跑道仅3公里的地方坠毁。