大量中国电车涌入澳洲,特斯拉压力山大,销量下滑

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最新回复:2024年12月4日 2点51分 PT
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17 评论
7News

澳洲七号台新闻12月3日报道,由于来自中国电动汽车品牌的竞争日益加剧,特斯拉在澳洲的销量连续第8个月同比下降。

报道中称,Electric Vehicle Council的数据显示,特斯拉11月向澳洲客户交付了2540辆车,同比下降了35.5%。 

尽管与10月的1464辆相比有所增加,但这已经是特斯拉今年第9个月出现销售下滑,且自3月来就一直没有实现同比增长。

(图片来源:澳洲七号台新闻)

一个月前,MG 4的销售额首次超越特斯拉Model Y或Model 3。但即便如此,特斯拉依然有望在2024年继续稳居其在澳洲市场上的电动汽车“销冠地位”。今年1月至11月,特斯拉共交付了34754辆车。

Model Y仍是最受欢迎的车型,11月交付了1653辆,占总交付量的三分之二以上,但与去年同期相比下降了47.5%。

(图片来源:澳洲七号台新闻)

截至11月底,特斯拉的总销量下降了近30%,今年迄今共有19392辆新车在澳洲上路。

相比之下,Model 3的表现相对较好,同比交付量上涨12.4%,上月有887辆车注册,但与2023年上半年相比,下降了近7%。

今年早些时候,特斯拉的Model Y和Model 3大幅降价,以应对市场上更实惠的竞争对手的挑战。

雁过留声机
1 楼
model 3和model y千年不变的外观早就过时了
学术大湿
2 楼
澳洲压根儿没什么人买电动车,不仅价格没优势,使用还很受限制,等于你花同样的钱买了个残废。悉尼墨尔本还能看到几台,除了少数几个大城市以外,电动车在街上的出场率跟超跑也差不多了。 [3评]
陆仁嘉
3 楼
中国提供了不同的选择,消费者受益
d
dingding6
4 楼
中国制造物美价廉,受到全世界的欢迎。
x
xiping888
5 楼
你跟个神经病似的,墨尔本电车满大街都是吗。
p
push
6 楼
特斯拉换代和便秘一样,约等于没有的内饰,消费者花钱买5年前的产品,呵呵了😂😂😂😂😂😂
c
cxy1223
7 楼
说的好像特斯拉不是中国产的似的。
a
abe868
8 楼
噗,真是个黄皮犬粮中的呆逼,土澳人口本来就集中在几个大城市,乡村人少车少电动车更少,你在逼逼你娘个腿呢? 🤣
G
Griller
9 楼
只有美国没受过教育的韭菜人矿,才会买高价低质的特斯拉。 btw,在自由市场的中国,特斯拉价格全球最低,但是产品竞争力差,常年不更新。 美国的韭菜人矿一面高价被割,一面感恩自豪,也是很有特色的现象。
G
Griller
10 楼
只有美国没受过教育的韭菜人矿,才会买高价低质的特斯拉。btw,在自由市场的中国,特斯拉价格全球最低,但是产品竞争力差,常年不更新。美国的韭菜人矿一面高价被割,一面感恩自豪,也是很有特色的现象。
G
Griller
11 楼
特斯拉在封闭市场活得太爽了。几年不更新,不进步,也有韭菜人矿维护。 也不知道这些封闭市场感恩自豪的韭菜,是为了特斯拉好,还是害了特斯拉。
灯塔路
12 楼
说过了 五年之内 不会有特斯拉的市场份额
z
zjfeng78
13 楼
充电桩普及率太低,大部分电车使用者得回家充电,加上现在电费太贵,而且出了市区大部分地区路况不好,电池消耗得非常快。好几个修车的朋友还吐槽特斯拉在路上抛锚的话,都没法推到路边等待救援,纯粹大堵车利器。
b
bruceleejkd81
14 楼
难道我生活在假澳洲?怎么我这里超级多电车?Model Y, Model3, Atto, Seal, Sea Lion, Polestar, MG4, Dolphin, Volvo, Taycan是主流,基本每天上下班都见一堆
b
bruceleejkd81
15 楼
而且我家用OVO电力公司,凌晨充电免费,白天在公司有solar,所以也是免费,我一般不去电桩DC快充费电池,但澳洲这边的EV基建还是算不错的,我开长途旅游也看见不少EV,虽然我自己是绝对不会,长途只开柴油.日常commute只开电车.
D
DonaldTramp
16 楼
刚开始当然少了, 但去年卖出的新车里7%是电车, 预计2030年每年50%的新车会是电车。
买车有啥用呀
17 楼
悉尼路上现在好多好多BYD