又是中国商船损坏海缆?已被丹麦海军拦截

11月18日波罗的海海底通信电缆因“外力作用”断裂一案，现在有了最新进展：一艘中国籍货船被发现事发时形迹可疑，现已被丹麦海军拦截。德国防长已经明确表示，此案“显然是蓄意破坏”。

根据船舶航行记录网站MarineTraffic的数据，丹麦海军至少三艘军舰在11月19日连续于该国海域追逐中国籍货船“伊鹏三号”数小时，最终截停于叙兰岛以北海域。这艘船11月15日从圣彼得堡附近的俄罗斯乌斯季-卢加港出发，原定目的地是埃及的塞得港，再下一个目的地则是俄罗斯摩尔曼斯克港；被截停前，该船显然正在驶离波罗的海。

此前，分析人士怀疑这艘注册在“宁波伊鹏海运有限公司”旗下的商船有着重大嫌疑：11月17日至18日，连接芬兰与德国的C-Lion1通信海缆以及连接瑞典与立陶宛的BCS-East-West-Interlink海缆断裂时，“伊鹏三号”恰好出现在断裂地点，而且当时该船明显减速并且有着诡异的航迹走向。

爱沙尼亚安全问题专家卡尼克(Erik Kannike)更是在推特上指出，宁波伊鹏海运有限公司本月刚刚买下了这条商船。

11月18日早些时候，芬兰国资的科技公司Cinia披露，连接赫尔辛基和罗斯托克的C-Lion1海缆“因不明原因”断裂，因此该海缆承载的部分数据业务停摆。该公司表示正在和芬兰当局相关部门合作调查事件原因。Cinia还透露，海缆断裂地点位于瑞典海域，而且并非往来船只密集的地区，断裂时间也是在11月18日凌晨，所以“很有可能是因为外力作用断裂”，具体而言可能是“拖网渔船或者船锚”。该公司还强调，暂时还没有信息显示系蓄意破坏。

德国防长：显然是蓄意破坏

根据英国《金融时报》以及德国、瑞典、芬兰的多家媒体报道，瑞典、德国当局已经开始调查这起“蓄意破坏案件”。德国国防部长皮斯托利乌斯(Boris Pistorius)在布鲁塞尔参加欧盟防长会议期间对媒体表示，波罗的海两条海缆受损“显然是蓄意行动”，“没人会相信海缆是不慎被船锚搞断的。”他认为，这是针对欧洲的一起“混合作战行动”。

在接受德广联采访时，德国基尔大学海洋安全专家佩特斯(Johannes Peters)指出，近年来，海底基础设施重要性不断升高，也凸显其脆弱性。“百分百的防护固然不可能，但是也必须要思考应该用怎样的成本实现怎样的防护。”他呼吁基础设施运营方、行政部门、学术界应该就此问题加强交流合作。

芬兰外长瓦尔托宁(Elina Valtonen)则强调，根据北约宪章第五条，任何针对单个成员国的攻击都被视为对整个北约集团的攻击，北约各国要对此采取“集体防卫”措施，包括使用武力。“我们暂时不知道这到底是不是混合式攻击，也不想妄加猜测。但如果确凿证据显示此案系某个国家的行为，那当然就会上升到外交和防务政策层面。混合式攻击也可以是北约行使集体自卫的理由。”

立陶宛国防部长卡斯丘纳斯(Laurynas Kasčiūnas)表示：“调查结束后，欧盟及其成员国必须充分利用现有的制裁机制，对这类破坏关键基础设施的行为采取行动。”

北溪天然气管道被炸仍是谜团

"波罗的海连接"管道毁坏发生的一年前，在俄乌战争爆发的背景下，波罗的海底的4条北溪天然气管道中，有3条被炸毁，俄罗斯向欧洲大陆输送天然气的途径就此中断。北溪天然气管道被炸毁事件至今仍是个谜团。

"波罗的海连接"管道的运营商去年10月曾表示，修复管道需要至少5个月的时间。这使得芬兰在今年冬季依赖液化天然气进口。芬兰能源消耗的约五分之一来自天然气，主要用于工业和联合供热与发电。

说啥都没用，中国就死不承认，跟武汉肺炎一样，就看你们能咋滴。

1964年8月2日，正在越南北部湾公海航行的美国海军驱逐舰“马多克斯”号突然遭到北越鱼雷艇和2艘炮艇的攻击，这就是举世震惊的“北部湾事件”，并直接导致了随后越南战争全面爆发。但“北部湾事件”的背后，却隐藏着许多鲜为人知的秘密…… 当时，美国正在越南实施两项高度机密的行动。一是代号“34A”的秘密作战计划，主要是由美国军事顾问培训南越突击队员，然后通过海上和空中渗透对北越目标实施突袭破坏；另一项是代号“德索托”的巡逻行动，主要是由海上巡逻的军舰监听北越的岸上通信，搜集情报。这两项行动的目的都是旨在对北越施加一定的军事压力，促使其改变对美国及南越政府的政策。 这二者之间本身没有任何关系，但在相同的时间出现在了大致相同的区域，由此造成了北越对局势的误判和对美国军舰的攻击。 1964年7月，美军的“34A”计划紧锣密鼓地进行。但在前6个月里，一项接一项的任务都先后失败了，这对于那些通过小船和空降方式渗透到北越的突击队员来说通常就意味着死亡。 为了增加成功的机会，美国国防部下属的一个研究观察小组（代号SOG）建议加强对北越海岸线的袭击，特别是对沿岸各岛屿的炮击行动，这将主要由巡逻艇而不是突击队员来完成，以避免不必要的人员损失。在西贡，美驻越南军事援助司令部（MACV）新任司令官·C·威斯特摩兰上将同意了这个计划。7月30日，将军修改了“34A”计划中的8月份海上行动方案，将袭击数量大大增加，比7月份高出283％，比6月份高出了566％。 当天晚上，行动就开始了。借着夜色的掩护，4艘快速巡逻艇（舷号：PTF－2、PTF－3、PTF－5、PTF－6）离开南越的岘港，沿海岸线向西北方的非军事区进发。当编队跨越了南越控制的安全水域后，随即调转航向驶往公海。5个小时后，它们靠近了目标：琼琉岛、湄岛。这两个岛分别距北越清化省沿岸4公里和12公里。 午夜时分，4艘巡逻艇熄灭了发动机，船员们开始做最后的准备，船队分开队形。20分钟后，也就是7月31日，由索恩中尉———他被认为是秘密行动舰队中最好的一名指挥官———率领的PTF－3和PTP－6两艘巡逻艇接近了湄岛，并向岸上冲锋。他们想将突击队员送到岛上安放爆破炸药———即使在黑暗中，船上的突击队员也能看到它们此行的目标———一座周围环绕着一些军事建筑的水塔。 这时，北越士兵从岸上向他们开火，重机枪子弹顿时把PTF－6艇打得满身窟窿，船首左舷也被削掉了一大块，包括索恩中尉在内的4名突击队员都受了伤。此时的夜空，已被北越军队发射的照明弹映得通红，美军巡逻艇笼罩在一片亮光之中，但这同时也帮了突击队员的忙。在光线的指引下，他们驾驶巡逻艇冒着枪林弹雨奋力向一艘正朝他们驶来的越艇冲去。整个战斗持续了不到20分钟，美军2艘艇就退出了战斗并安全向后方撤退。 几天后，河内方面就向国际控制委员会（ICC）提交了抗议。该委员会是1954年成立的监督《日内瓦协定》条款执行情况的专门机构。但美国方面断然否认参与了这一事件。同时，河内迅速对此事作出军事上的回应，增派了舰艇赴沿岸各岛，以加强海上力量的存在。 同一时间，美海军对北越的情报搜集行动也在继续着，它就是“德索托”行动。 7月28日，美军刚经过特殊改装的驱逐舰“马多克斯”号从台湾出发驶往南中国海。在行进过程中，“马多克斯”号监听到北越一名海军军官的通话，他在电台里命令炮艇在湄岛和琼琉岛附近待命，并作好战斗准备。 8月2日3时54分，此时“马多克斯”号正位于湄岛以南海域活动，舰上的指挥官约翰·J·哈里克上校感到情况有点不对头，他迅速下令掉转航向向公海驶去。10时45分，“马多克斯”号又返回到湄岛以北。 16时整，“马多克斯”号遭到攻击。舰载雷达发现了5艘巡逻艇———后来证实是北越的3艘P－4型鱼雷艇和2艘汕头级炮艇———正向他们高速驶来。当越艇距离美舰不足1000米的时候，“马多克斯”号舰首的火炮开始向冲在最前面的一艘鱼雷艇猛烈开火，该艇立即还击，向美舰发射了一枚鱼雷。“马多克斯”号再次集中火力扫射，一艘鱼雷艇刚刚发射完2枚鱼雷就被击中，船体严重受损，不得不退出战斗。另一艘越艇则利用“马多克斯”号转变航向规避鱼雷的间隙，乘机对其发射了一枚鱼雷，并用艇上的14．5毫米机枪疯狂扫射，虽然子弹击中了船体，但幸运的是鱼雷没有命中目标。当这艘鱼雷艇企图从驱逐舰尾部绕过时，遭到了舰上火力的猛烈扫射，越艇指挥官被当场击毙。 战斗进行了不到20分钟，越艇就仓惶而逃，“马多克斯”号则在后面紧追不舍。这时从附近的“提康德罗加”号航空母舰上紧急起飞支援的舰载机赶到了战场，它们低空扫射3艘拼命逃窜的鱼雷艇，并将其中1艘在原先的海战中严重负伤的鱼雷艇击沉。 北越迅速并公开将“34A”突袭行动与“德索托”巡逻行动联系在一起，认为这一举动蓄意破坏印度支那的和平努力。“北部湾事件”发生后，中央情报局长麦考恩确信北越攻击“‘马多克斯’号仅仅是对前期遭到的突袭行动做出的反击”。 8月4日晚，约翰逊总统问麦考恩：“北越在北部湾中部攻击我们的军舰，难道他们真的想和美国开战吗？”“不”，麦考恩毫不迟疑地回答，“这只是北越对我们前期进行的袭击做出的防御性反击……通过这次事件，北越想给我们传递一个信息，即他们有继续战斗下去的意志和决心。” 北越外交部长9月份发表了一份《关于1964年8月初美国炮击越南民主共和国岛屿的战争行为备忘录》，进一步将这一事件公开化。备忘录指出“马多克斯”号驱逐舰8月2日曾经沿北越海岸线航行，而第二天荣市就遭到了炮击。 双方的口水战不断升级，这使SOG意识到问题的严重性，他们担心自己的秘密破坏行动会暴露。在岘港，南越和美国人员都认为正是他们的袭击才造成本已紧张的局势升温，并且就快演变为一场战争。摆在SOG面前的惟一办法就是毁灭证据———他们迅速让快艇前往岘港以南300英里的金兰湾避风头。直到国际控制委员会对“北部湾事件”的调查结束一周后，这些突击队员才重新驾驶巡逻艇返回岘港。 在国内，民众对美国政府的越南政策关注热情越来越高涨，这有可能导致美在越南的秘密计划的曝光。白宫人士对此深感焦虑。约翰逊总统命令“34A”计划立即全部停止，“以免泄露任何与不久前北部湾发生的事件有关的信息”。 国会则对私底下的事情一无所知，他们要求政府对北部湾发生的事件进行解释。8月6日，国防部长麦克纳马拉出现在参议院外交事务及武装力量委员会举行的听证会上，他告诉全体委员“北越攻击‘马多克斯’号不是一个孤立的事件，而是共产主义思潮企图征服南越政府的一个重要组成部分……” 麦克纳马拉没有提及“34A”作战计划。他利用参议员们对情况的不了解以及他们对“34A”计划和“德索托”巡逻行动之间关系的注意力，避开了美国是否参与了在北越的秘密行动这一棘手的问题。 最终，美国参议院还是掉进了约翰逊一班人马所设计的陷阱，他们不再继续追究有关秘密行动的问题，而是商讨如何惩罚北越在国际水域明目张胆攻击一艘美国军舰的行为。8月7日，参议员以88票对2票的绝对优势通过了《北部湾决议》法案，给予了约翰逊政府扩大战争的更大自由。

真希望是假新闻 但是如果属实 应该好好查清楚前因后果 追究刑事责任 需要外交手段解决

都抓起来按间谍判刑10年，应该不会有冤枉

伊拉克还有大规模杀伤武器呢。新疆还有大屠杀呢。英国统治下香港150年民主选举总督，97年以后就香港人就不能做总督了。1959年之前西藏是世界是天堂，西藏人都过着香格里拉的生活。

1937年7月7日日本一个士兵失踪了。

德国北溪管道被炸几年了德国放过一个屁吗，呵呵。。。

习主席亲自指挥，继新冠病毒之后，又一伟大成就

周三晚，冰岛首都附近的一座火山三年内第十次喷发，喷出熔岩和烟雾，照亮了雷克雅内斯半岛的天空。还没有调查原因就有罪假设了。西方骄傲的法制到哪里去了？传说中的无罪假设在哪里？

蓄意破坏海底电缆，这已经是战争行为了！

俄罗斯船长开的中国船，这个基本解释了一切，肯定是故意的

同觉得中俄勾结干的此事。

欧洲早就应该限制并逐步断绝和中国的经济贸易往来，和一个魔鬼交往早晚被反噬

兵不厌诈，口蜜腹剑，笑里藏刀，中华智谋博大精深，咱们中国又赢了。

去年也是欧洲一条海底通信电缆也是被中国船只搞断了的

外交部：偶发事件。。。。。。

主要看开船的是谁，在哪注册的不重要。加州的车开到德州撞死人，你告谁？

电缆损坏肯定与中国无关，北溪管道破坏肯定与某国有关。北欧的情报机构都是吃干饭，没有一件事情搞得定。

CHINA ? for what ?

船员但是俄罗斯人，那个“唵啊吽”绝对是踩缝纫机的，发言比人民日报还恶心。

我党伟光正不屑干这种偷鸡摸狗的勾当

“唵啊吽 ” 看起来好激动，上蹿下跳长篇大论，一定是带着任务在发言。这种不客观不公正的发言有多少人感兴趣？你写得累死人，反正我是不看的

中国怎么总是干这种见不得人的坏事，中国人为啥遭人讨厌？就是这么来的，中国政府是中国人的拖累

破坏一条海缆能有多大影响， 有这么蠢吗？

主要是要看是政府受益还是粉红自发的故意破坏行为。中国已经干过一次切断欧洲天然气管道的事了

看来北溪和海缆很可能都是中国干的，给钱中国人什么都干。 这个得查清楚，还有武汉病毒溯源。