咱们中国一南一北两款六代机正在火热试飞，仿佛“你追我赶”要“对齐试飞进度”的同时，美军还是CG图的六代机却出了个大问题。不过，出问题的不是特朗普展示的那款“云里雾里”的F-47，而是现在连最终CG图都没做出来的美国海军六代机F/A-XX。
（波音公司公开的F/A-XX设计图）
据美国《战区》专栏报道称，日前美国海军作战部长办公室空战部门负责人迈克尔·唐纳利在采访中透露，被美国海军寄予厚望的“六代舰载战斗机”的设计航程，远低于外界的期待，仅比现有的航母舰载机多25%。
更让不少美国军迷失望的是，身为美军五代机“大赢家”，F-22和F-35的制造商洛克希德·马丁公司在海军六代机项目中也早早出局，只剩下波音和诺格公司竞标，唐纳利表示，最终的获胜者将很快公布。
报道称，美国海军对未来舰载战斗机的最大期许就是更远的航程，因为随着中国拥有强大的区域拒止能力，美军航母不敢太过靠近东亚大陆沿岸，只能寄希望于舰载机更远的航程来对中国形成威慑，但现在的情况看起来，这个愿望是达不到了，美国海军的六代机未来是个“小短腿”。
（可以看出波音的F/A-XX采用类似歼-36的无尾构型）
唐纳利解释称，舰载六代机航程没有明显提升的原因是美军拥有MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机，该机可以装载更多的燃油，可以帮助舰载六代机获得更远的航程，因此六代机自身没必要有太大航程，反正没油了可以随时空中加油。
那么美国海军的舰载六代机的航程到底有多远呢？按照美军现役F-35C的航程计算，其不进行空中加油的最远作战半径约为1241公里，加上25%的话，F/A-XX的最大作战半径就是大约1550公里。这与传闻中或是中国第六代舰载机的歼-50，至少2000公里的作战半径相比，简直是云泥之别。
（歼-50或成为中国第六代舰载战斗机）
而解放军的反航母利器东风-21D的作战范围轻松突破2500公里，这意味着美军航母不敢靠近东亚大陆2500公里内，否则就有被“一发入魂”的风险，而F/A-XX想要对中国大陆构成威胁，至少要进行一次空中加油。
这还不是最严重的问题，报道称，美国未来可以装备射程高达1600公里的防空导弹，预计美国的“潜在对手”也会获得类似能力。实际上我国在防空导弹领域的研发早已赶在了美国的前面，未来这F/A-XX很可能还没有起飞，就已经进入了我防空导弹的射程内。
（美军最强舰载机F-35C的作战半径约1240公里）
这么一搞，美国网友直接破防，不少人表示，本来对F/A-XX充满期待，毕竟美国这么多年的“自适应变循环发动机”口号喊得响亮，称其是改变未来战机性能的里程碑，但如果六代机的航程和现有F-35C并没有太大的提升，说明这“变循环发动机”大概率是用不上的，如果用上了航程还这么短，那就只能是机体设计得非常糟糕了。
（美国吹了好几年的“变循环发动机”到底是真是假？）
更离谱的是，美国将未来舰载六代机的续航全交给MQ-25，然而六代机的隐身性能再强，那么大一架MQ-25却并不隐身，如果六代机在进攻过程中空中加油，岂不是直接将最脆弱的一面直接暴露给了对手，而且未来海上空战，普通战机就算发现不了F/A-XX，但击落几架MQ-25显然没什么难度，如果舰载机联队的MQ-25全被击落或受损，那么F/A-XX在执行任务的过程中还有燃料耗尽坠机的风险。
（MQ-25的造型显然不隐身，未来战争中很难在前线存活）
这么一对比，中国的歼-36和歼-50未来将对上“小短腿”的F/A-XX和“有鸭翼”的F-47，遇上这么一对“卧龙凤雏”，更凸显出两款国产六代机的科幻了。
咱们中国一南一北两款六代机正在火热试飞，仿佛“你追我赶”要“对齐试飞进度”的同时，美军还是CG图的六代机却出了个大问题。不过，出问题的不是特朗普展示的那款“云里雾里”的F-47，而是现在连最终CG图都没做出来的美国海军六代机F/A-XX。
（波音公司公开的F/A-XX设计图）
据美国《战区》专栏报道称，日前美国海军作战部长办公室空战部门负责人迈克尔·唐纳利在采访中透露，被美国海军寄予厚望的“六代舰载战斗机”的设计航程，远低于外界的期待，仅比现有的航母舰载机多25%。
更让不少美国军迷失望的是，身为美军五代机“大赢家”，F-22和F-35的制造商洛克希德·马丁公司在海军六代机项目中也早早出局，只剩下波音和诺格公司竞标，唐纳利表示，最终的获胜者将很快公布。
报道称，美国海军对未来舰载战斗机的最大期许就是更远的航程，因为随着中国拥有强大的区域拒止能力，美军航母不敢太过靠近东亚大陆沿岸，只能寄希望于舰载机更远的航程来对中国形成威慑，但现在的情况看起来，这个愿望是达不到了，美国海军的六代机未来是个“小短腿”。
（可以看出波音的F/A-XX采用类似歼-36的无尾构型）
唐纳利解释称，舰载六代机航程没有明显提升的原因是美军拥有MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机，该机可以装载更多的燃油，可以帮助舰载六代机获得更远的航程，因此六代机自身没必要有太大航程，反正没油了可以随时空中加油。
那么美国海军的舰载六代机的航程到底有多远呢？按照美军现役F-35C的航程计算，其不进行空中加油的最远作战半径约为1241公里，加上25%的话，F/A-XX的最大作战半径就是大约1550公里。这与传闻中或是中国第六代舰载机的歼-50，至少2000公里的作战半径相比，简直是云泥之别。
（歼-50或成为中国第六代舰载战斗机）
而解放军的反航母利器东风-21D的作战范围轻松突破2500公里，这意味着美军航母不敢靠近东亚大陆2500公里内，否则就有被“一发入魂”的风险，而F/A-XX想要对中国大陆构成威胁，至少要进行一次空中加油。
这还不是最严重的问题，报道称，美国未来可以装备射程高达1600公里的防空导弹，预计美国的“潜在对手”也会获得类似能力。实际上我国在防空导弹领域的研发早已赶在了美国的前面，未来这F/A-XX很可能还没有起飞，就已经进入了我防空导弹的射程内。
（美军最强舰载机F-35C的作战半径约1240公里）
这么一搞，美国网友直接破防，不少人表示，本来对F/A-XX充满期待，毕竟美国这么多年的“自适应变循环发动机”口号喊得响亮，称其是改变未来战机性能的里程碑，但如果六代机的航程和现有F-35C并没有太大的提升，说明这“变循环发动机”大概率是用不上的，如果用上了航程还这么短，那就只能是机体设计得非常糟糕了。
（美国吹了好几年的“变循环发动机”到底是真是假？）
更离谱的是，美国将未来舰载六代机的续航全交给MQ-25，然而六代机的隐身性能再强，那么大一架MQ-25却并不隐身，如果六代机在进攻过程中空中加油，岂不是直接将最脆弱的一面直接暴露给了对手，而且未来海上空战，普通战机就算发现不了F/A-XX，但击落几架MQ-25显然没什么难度，如果舰载机联队的MQ-25全被击落或受损，那么F/A-XX在执行任务的过程中还有燃料耗尽坠机的风险。
（MQ-25的造型显然不隐身，未来战争中很难在前线存活）
这么一对比，中国的歼-36和歼-50未来将对上“小短腿”的F/A-XX和“有鸭翼”的F-47，遇上这么一对“卧龙凤雏”，更凸显出两款国产六代机的科幻了。