张仲麟 公众号：键盘航空调查薯 昨天 08:02 深更半夜看到一则自媒体消息，称吉祥航空HO1340 大阪飞上海航班搭载94名武汉旅客，起飞后临时改变航线不飞上海浦东机场，改飞武汉机场，将94名武汉人送回武汉。第一眼看到这条消息有些难以置信，但是通过其他渠道进行查证，发现这事是特么真的！
FR24信息显示，HO1340航班大阪飞上海浦东，“备降”武汉
从自媒体的报道中，可以看出原委HO1340，原本大阪关西到上海浦东，但为了抗击疫情大局，吉祥航空经过反复协调和申请，将本次航班的最后降落地改为武汉！只为将94位武汉籍乘客直接带回家，同时也避免给上海浦东添麻烦！这波神操作是这样的——飞机起飞前、甚至起飞后，目的地显示还是上海浦东，但等飞入中国国境后，再提出申请更改降武汉天河机场……起飞前，吉祥航空日本营业部总经理登机做了充分说明，并宣布降落地将是武汉，在视频里，听到了掌声。 这是吉祥的一架空客A321客机， 正常载客可以有198位乘客， 但今夜HO1340航班上没有其它旅客， 只有94位武汉籍乘客。 吉祥航空已提前做了逐个沟通， 把其它人改签航班返回了上海。 航班还搭载了19箱口罩与防护服， 都是吉祥航空通过日本营业部在当地组织采购的， 一并运到了武汉机场！ 本次航班机组为双机长+副驾驶，还有6名乘务员和2名安全员。抵达武汉后，飞机不加油，直接空机返回上海，等着他们的是14天医学观察。你们真的很了不起！是的，HO1340这班上有11位执勤人员，他们都是主动申请要求来飞的！ 在航班抵达武汉后， 除了正常旅客下机及装卸作业之外， 机组不做停留空载返回上海， 按照要求，作人员隔离14天。
HO1340航班机组，全副武装
从自媒体报道中得知，是航班进入中国境内后才向地面要求降落武汉。而吉祥航空事先是清楚自己要做什么并且以此为准备进行航班计划制定。以笔者经验来看，这是一起非常典型的“先斩后奏”的“独走”行为，事先（从日本起飞前）大概率没有征得局方同意。我甚至能想象出局方得知这一事件后拍桌子大骂“无法无天！胆大妄为！”的样子了。 从描述来看在武汉降落后不加油直接飞回上海，那么这架飞机在日本加的油绝对是超出正常大阪飞浦东所需油量，是吉祥航空上上下下有组织有预谋的一次“独走”行动。 对于局方来说这样的事肯定要处理下的，考虑到这是特殊时期的特殊事件，处理可能是罚酒三杯，但还是得处理下来立立规矩。但是对于上海人民以及浦东机场来说，少了一班需要隔离检疫的航班以及94名需要在上海隔离观察的武汉人。对原定要乘坐HO1340航班的非武汉乘客来说，减少了可能的感染风险。而对94名武汉乘客来说，他们可以回家了！一定程度上吉祥航空的“独走”解决了多方难题，而吉祥与执飞机组也有着对应的觉悟（打乱航班执飞计划，机组隔离两周，可能的局方处罚），但吉祥这次行动不得不说，真是太太太太牛逼，超出想象，简直可以以此为题材拍一部电影了。 对于吉祥这操作，我是真的服了，这波“独走”，真是绝了。
张仲麟 公众号：键盘航空调查薯 昨天 08:02
深更半夜看到一则自媒体消息，称吉祥航空HO1340 大阪飞上海航班搭载94名武汉旅客，起飞后临时改变航线不飞上海浦东机场，改飞武汉机场，将94名武汉人送回武汉。第一眼看到这条消息有些难以置信，但是通过其他渠道进行查证，发现这事是特么真的！
FR24信息显示，HO1340航班大阪飞上海浦东，“备降”武汉
从自媒体的报道中，可以看出原委
HO1340，原本大阪关西到上海浦东，
但为了抗击疫情大局，
吉祥航空经过反复协调和申请，
将本次航班的最后降落地改为武汉！
只为将94位武汉籍乘客直接带回家，
同时也避免给上海浦东添麻烦！
这波神操作是这样的——
飞机起飞前、甚至起飞后，
目的地显示还是上海浦东，
但等飞入中国国境后，
再提出申请更改降武汉天河机场……
起飞前，吉祥航空日本营业部总经理登机做了充分说明，
并宣布降落地将是武汉，
在视频里，听到了掌声。
这是吉祥的一架空客A321客机，
正常载客可以有198位乘客，
但今夜HO1340航班上没有其它旅客，
只有94位武汉籍乘客。
吉祥航空已提前做了逐个沟通，
把其它人改签航班返回了上海。
航班还搭载了19箱口罩与防护服，
都是吉祥航空通过日本营业部在当地组织采购的，
一并运到了武汉机场！
本次航班机组为双机长+副驾驶，还有6名乘务员和2名安全员。抵达武汉后，飞机不加油，直接空机返回上海，等着他们的是14天医学观察。你们真的很了不起！
是的，HO1340这班上有11位执勤人员，
他们都是主动申请要求来飞的！
在航班抵达武汉后，
除了正常旅客下机及装卸作业之外，
机组不做停留空载返回上海，
按照要求，作人员隔离14天。
HO1340航班机组，全副武装
从自媒体报道中得知，是航班进入中国境内后才向地面要求降落武汉。而吉祥航空事先是清楚自己要做什么并且以此为准备进行航班计划制定。以笔者经验来看，这是一起非常典型的“先斩后奏”的“独走”行为，事先（从日本起飞前）大概率没有征得局方同意。我甚至能想象出局方得知这一事件后拍桌子大骂“无法无天！胆大妄为！”的样子了。
从描述来看在武汉降落后不加油直接飞回上海，那么这架飞机在日本加的油绝对是超出正常大阪飞浦东所需油量，是吉祥航空上上下下有组织有预谋的一次“独走”行动。
对于局方来说这样的事肯定要处理下的，考虑到这是特殊时期的特殊事件，处理可能是罚酒三杯，但还是得处理下来立立规矩。但是对于上海人民以及浦东机场来说，少了一班需要隔离检疫的航班以及94名需要在上海隔离观察的武汉人。对原定要乘坐HO1340航班的非武汉乘客来说，减少了可能的感染风险。而对94名武汉乘客来说，他们可以回家了！一定程度上吉祥航空的“独走”解决了多方难题，而吉祥与执飞机组也有着对应的觉悟（打乱航班执飞计划，机组隔离两周，可能的局方处罚），但吉祥这次行动不得不说，真是太太太太牛逼，超出想象，简直可以以此为题材拍一部电影了。
对于吉祥这操作，我是真的服了，这波“独走”，真是绝了。