▲美航客机与黑鹰相撞后，海岸防卫队在波多马克河中打捞残骸、搜寻幸存者与罹难者遗体。
美国1月29日发生客机与美军「黑鹰」（Black Hawk）直升机相撞悲剧，造成67人罹难。然而，负责调查的国家运输安全委员会（NTSB）却面临严重的人力短缺与资金困境，因为川普政府在这场美国近20年来最严重空难前一晚，刚向NTSB员工提出了资遣计画，不少人考虑离职，导致空难的调查行动窒碍难行。
CNN引述知情人士报导，1月28日晚间9时41分，NTSB的400名员工收到一封川普政府以「分岔路到了」（Fork in the Road）为题的电子邮件，通知他们可选择提前离职，而当局将为他们发放补偿薪资直到9月。NTSB是独立于行政部门的非政府机构，专门负责调查交通事故、向受影响的人提供援助，并给予安全建议。
一名消息人士指出，不少员工收到邮件后震惊不已，因为收信人中不乏高度专业的调查员，其中还有多人已接近退休，「我们不太可能在短时间内找到人取代他们」。另一名消息人士则告诉CNN，他们知道许多调查员正认真考虑接受资遣。
然而，邮件发出23小时后，美国航空旗下的PSA航空就发生了客机与黑鹰相撞的恐怖空难，造成67人坠落波多马克河（Potomac River），无人生还。这场灾难使NTSB内部顿时陷入紧张，高层担忧专业调查人员接受资遣离职，影响对事故的调查进度，不得不与政府交涉。
与此同时，NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）也在1月31日发布内部备忘录，宣布NTSB已获白宫「豁免」，确保所有员工不被资遣。霍曼迪强调，NTSB正处于调查「9/11以来最严重的航空事故」的关键时刻，必须维持所有人力，以维持调查工作。
▲美航客机与黑鹰相撞后，海岸防卫队在波多马克河中打捞残骸、搜寻幸存者与罹难者遗体。
美国1月29日发生客机与美军「黑鹰」（Black Hawk）直升机相撞悲剧，造成67人罹难。然而，负责调查的国家运输安全委员会（NTSB）却面临严重的人力短缺与资金困境，因为川普政府在这场美国近20年来最严重空难前一晚，刚向NTSB员工提出了资遣计画，不少人考虑离职，导致空难的调查行动窒碍难行。
CNN引述知情人士报导，1月28日晚间9时41分，NTSB的400名员工收到一封川普政府以「分岔路到了」（Fork in the Road）为题的电子邮件，通知他们可选择提前离职，而当局将为他们发放补偿薪资直到9月。NTSB是独立于行政部门的非政府机构，专门负责调查交通事故、向受影响的人提供援助，并给予安全建议。
一名消息人士指出，不少员工收到邮件后震惊不已，因为收信人中不乏高度专业的调查员，其中还有多人已接近退休，「我们不太可能在短时间内找到人取代他们」。另一名消息人士则告诉CNN，他们知道许多调查员正认真考虑接受资遣。
然而，邮件发出23小时后，美国航空旗下的PSA航空就发生了客机与黑鹰相撞的恐怖空难，造成67人坠落波多马克河（Potomac River），无人生还。这场灾难使NTSB内部顿时陷入紧张，高层担忧专业调查人员接受资遣离职，影响对事故的调查进度，不得不与政府交涉。
与此同时，NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）也在1月31日发布内部备忘录，宣布NTSB已获白宫「豁免」，确保所有员工不被资遣。霍曼迪强调，NTSB正处于调查「9/11以来最严重的航空事故」的关键时刻，必须维持所有人力，以维持调查工作。