最近，湖南，一段“司机未能在免费时段驶出高速，被要求缴纳全额过路费，与收费站工作人员理论”的视频，引发网友关注和热议。
司机和收费员存争议
正月初八，今年春节长假的最后一天，也就是全国高速免费收费的最后一天。
节假日期间，高速路免费规定，截止时间是2月17日晚上24：00。
也就是说，超过这个点，出入高速收费站，就必须缴纳全额过路费。
其实，今年从正月初五开始，高速路车流量巨大，返程高峰，从乡下回城，外出探亲，旅游的私家车，不断涌入高速路。
从爆料视频所见，很多车辆停在一收费站，司机都下车，而高速收费站的栏杆已放下，司机都不愿意缴纳过路费。
司机和收费工作人员发生争议，司机被要求缴纳全额过路费，而收费工作人员认为，她们是按照要求收费，都是上面规定和要求，无法修改收费系统。
而司机们则认为，错过收费时间，是因为高速路上太堵车造成，不然早就下高速了，理所当然不应该被收费。
此事引发网友热议和讨论，一时上了热搜
有人认为，支持车主，免费不等于不服务，公路方的不作为，才造成拥堵，至少必须赔礼道歉，免费放行。
也有人表示，全部放下去，录入系统，下次上高速前需缴纳完上次的欠款，否则不能上高速。拒不付款的加入高速黑名单，上征信。
网友各显神通，纷纷支招：如何避免类似情况发生？
“我教你一招，准备三辆车，一台永远不下高速，另两台各在一出发地及目的地，到最后一个服务区时把不下高速的车停在服务区，叫另一辆车来接你。这样只收另两台的短程过路费啦。”
“老司机告诉你最好提前几小时下高速，后面有机会再下一次”
总结
其实，春节返程，最后一天肯定拥堵，交警不提示，自己也可以在导航上看。
高速免费期间，最好提前下高速，比如提前半小时下。路程太远，能享受多少减免就享受，以防万一。
总之，高速免费是政策性减免，有时间限制和期限，错过了就错过了，有遗憾可以理解。
但有些司机以高速堵车为由，堵在收费站，拒绝缴费出去，这就不对了，可以理解，但有点牵强。
对此，你怎么看？你认为被堵司机的诉求合理吗？
最近，湖南，一段“司机未能在免费时段驶出高速，被要求缴纳全额过路费，与收费站工作人员理论”的视频，引发网友关注和热议。
司机和收费员存争议
正月初八，今年春节长假的最后一天，也就是全国高速免费收费的最后一天。
节假日期间，高速路免费规定，截止时间是2月17日晚上24：00。
也就是说，超过这个点，出入高速收费站，就必须缴纳全额过路费。
其实，今年从正月初五开始，高速路车流量巨大，返程高峰，从乡下回城，外出探亲，旅游的私家车，不断涌入高速路。
从爆料视频所见，很多车辆停在一收费站，司机都下车，而高速收费站的栏杆已放下，司机都不愿意缴纳过路费。
司机和收费工作人员发生争议，司机被要求缴纳全额过路费，而收费工作人员认为，她们是按照要求收费，都是上面规定和要求，无法修改收费系统。
而司机们则认为，错过收费时间，是因为高速路上太堵车造成，不然早就下高速了，理所当然不应该被收费。
此事引发网友热议和讨论，一时上了热搜
有人认为，支持车主，免费不等于不服务，公路方的不作为，才造成拥堵，至少必须赔礼道歉，免费放行。
也有人表示，全部放下去，录入系统，下次上高速前需缴纳完上次的欠款，否则不能上高速。拒不付款的加入高速黑名单，上征信。
网友各显神通，纷纷支招：如何避免类似情况发生？
“我教你一招，准备三辆车，一台永远不下高速，另两台各在一出发地及目的地，到最后一个服务区时把不下高速的车停在服务区，叫另一辆车来接你。这样只收另两台的短程过路费啦。”
“老司机告诉你最好提前几小时下高速，后面有机会再下一次”
总结
其实，春节返程，最后一天肯定拥堵，交警不提示，自己也可以在导航上看。
高速免费期间，最好提前下高速，比如提前半小时下。路程太远，能享受多少减免就享受，以防万一。
总之，高速免费是政策性减免，有时间限制和期限，错过了就错过了，有遗憾可以理解。
但有些司机以高速堵车为由，堵在收费站，拒绝缴费出去，这就不对了，可以理解，但有点牵强。
对此，你怎么看？你认为被堵司机的诉求合理吗？