关键是“乌克兰惊醒了”
----
乌克兰也最终回过味来：
西欧现在也只不过是把“乌克兰当成挡箭牌”
“You will not avoid war.” Kyiv
furious as Germany suggests Ukraine should fight Russia until 2030 to shield Europe
——
In an interview with Deutsche Welle, Bruno Kahl, head of Germany’s Federal Intelligence Service (BND), expressed concerns about Russia’s intentions to challenge Western unity,
Kahl警告说，乌克兰的早期和平可能会更快地给欧洲带来战争
——
西方情报官员和政治领导人最近的声明引发了关于乌克兰未来和俄罗斯在欧洲侵略的可能性的激烈辩论。这些言论让许多乌克兰人感到震惊和惊慌，引起了人们对他们的国家是否被用作西方的盾牌的担忧。
德国联邦情报局（BND）负责人布鲁诺·卡尔（Bruno Kahl）表示，俄罗斯对欧洲的攻击取决于乌克兰战争的进程。他警告说，如果战争比预期提前结束，俄罗斯对欧洲的侵略也可能更早。
他的评论在乌克兰引发了愤怒，尽管乌克兰人有韧性和决心，但乌克兰人拒绝成为欧洲安全的缓冲国家的想法。
【文/观察者网 杨蓉】美国停止与乌克兰的情报共享后，由于没有美方提供的坐标，乌军的“海马斯”高机动性火箭炮等美援武器难再对俄罗斯目标实施精准打击。这让包括德国、丹麦和加拿大在内的北约盟友担心，等将来自己购买的美制F-35战斗机投入使用，美方可能也会通过切断后勤系统和维护支持，远程瘫痪其空中力量。
德国《图片报》8日报道说，有前资深外交官呼吁德国取消价值83亿欧元的、与美国的F-35战机订单。
当地时间2024年6月6日，德国莱茵兰-普法尔茨，一架F-35战斗机从拉姆施泰因的美国空军基地起飞 视觉中国
“德美数十亿欧元的战机交易：担心特朗普的‘致命开关’（kill switch）”，《图片报》8日以此为题说，德国已经购买35架美制F-35战机，预计从2026年开始交付。然而，在美方不再向交付给乌克兰的“海马斯”火箭炮提供关键坐标数据后，担忧在欧洲蔓延：这些战机内可能同样内置由美方操控的“致命开关”。
这种所谓“致命开关”可以理解为美国保留的一种 “遥控权限”。
据介绍，F-35战机依赖美国制造商研发的自主后勤信息系统（ALPS）——以及将来会投入替代ALPS的“作战数据综合网络”（ODIN）——提供持续更新与维护支持。这类系统能收集F-35战机操作、维护、机身寿命预测、零件供应等各方面数据，若没有美方批准，其许多基本功能可能会被禁用，战机也会远程瘫痪。
“这种非常先进的防御设备存在的一个问题是，它需要供应商提供如此多的支持，一旦供应商决定停止支持，设备即使不是立即停止工作，也会很快停止工作。”航空航天与国防分析师萨什·图萨（Sash Tusa）说。
截至2024年，北约成员国的战斗机和地面攻击机数量 《金融时报》制图
德国亨索尔特防务公司（Hensoldt）是F-35战机制造商美国洛克希德·马丁公司的技术合作伙伴，其通讯部主管约阿希姆·施兰卓夫（Joachim Schranzhofer）直言：“F-35战斗机的‘致命开关’不仅仅是一个传言。”他还透露，比起ALPS或ODIN，更简单的办法是通过“任务规划系统”来实现控制，“那样的话，战机甚至无法起飞”。
报道说，对此，德国前外交官、曾担任12年慕尼黑安全会议基金会主席的沃尔夫冈·伊申格尔（Wolfgang Ischinger）发出警告：“如果我们不得不担心美国会对未来的德国F-35战斗机采取他们目前对乌克兰所采取的行动，我们可以考虑取消合同。”
“我们必须仔细审查，小心行事。”伊申格尔补充，“如果我们在F-35这样的武器系统上花费了这么多钱，我们也必须能够自己决定它的用途。”据悉，除了83亿欧元的购机费用，德国还为这批自己的五代机队伍投资了数十亿欧元，进行相关基础设施建设。
此外，空客监事会主席勒内·奥伯曼（René Obermann）、德国经济学家莫里茨·舒拉里克（Moritz Schularick）、空客前首席执行官汤姆·恩德斯（Tom Enders）等多名德国知名企业家5日还联合发表了一份立场文件，对德国军方购买美国F-35战机的计划提出警告，强调这将导致德国对美国“持续的依赖性”。
事实上，引起分析人士注意的，不仅仅是德国面临的状况。面对美国总统特朗普几次三番称会“得到”格陵兰岛，丹麦此前曾表示，将动用F-35战机防御这块自治领地。但英国《金融时报》9日援引防务专家看法指出，就这个特定任务而言，F-35可能“毫无用处”。
加拿大《渥太华市民报》6日报道也担忧，随着美国对加拿大的敌意日益加深，五角大楼对加拿大F-35机队的控制程度成为了一个重大的战略弱点。加拿大国防部发言人凯内德·萨迪库（Kened Sadiku）日前承认，美国负责加拿大F-35的软硬件升级。
F-35作为一款多国投资开发的战机，零部件来自英国、荷兰、加拿大等多国。尽管萨迪库表示，“所有参与开发”的国家都能获得美国的软硬件升级，但有声音指出，美国事实上尚未给出相关保证。
“在特朗普当选之前，没有人想过美国总统会切断与欧洲的联系、试图吞并加拿大或占领格陵兰岛。这完全是一个疯狂的想法，连小说都不敢这么写，但我们现在就是这样了。”前国防公司高管比尔·斯威特曼（Bill Sweetman）说。
F-35战斗机部件中由欧洲国家开发的部件一览 《金融时报》制图
一开始代表加拿大签署F-35开发协议（注：不是采购合同）的加拿大国防部前采购主管艾伦·威廉姆斯（Alan Williams）也认为，向美国购买F-35的决定让加拿大处于危险之中。“现在我们发现自己必须小心谨慎，并面临潜在混乱的威胁。特朗普可以破坏我们想做的一切。”
针对北约国家的种种担忧，洛马公司则对媒体统一回应称，作为政府合同的一部分，该公司提供“所有F-35客户维持飞机所需的所有系统基础设施和数据”。洛马公司还说，对外军售是“政府间交易，因此任何进一步的问题最好由美国或各自的客户政府解决”。