美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥3月26日遭出港货轮撞上，桥体大面积坍塌。 （资料照／路透）美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥（Francis Scott Key Bridge），3月26日凌晨遭出港途中船身失控的新加坡货轮「达利号」（Dali）撞击而严重 坍塌，多人死伤。 《华尔街日报》周四（2日）报导，大桥首笔理赔即将由知名保险公司安达（Chubb）赔付，金额3.5亿美元。 路透社、英国《金融时报》引述美国《华尔街日报》报导，国际保险经纪巨擘韦莱韬悦（WTW）北美区理赔最高主管达尔（Henry Daar）说，这笔3.5亿美元（新台币约113.74亿 元）的理赔可望在几个星期内获准执行。 3.5亿美元是桥梁投保金额上限。
这场灾难造成5死1失踪，失踪者推测已丧命，此事震惊国际，影响全球航运，业界分析师此前估计保险公司损失金额将高达40亿美元（台币约1300亿元），创航运保险理赔 纪录，大部分最终会由达利号的再保险公司承担。 事件发生后，总部设于英国的全球最大保险交易所劳合社（Lloyd's of London）呼吁，相关保险业者应先尽速支付赔偿金，之后再处理到底由谁承担损失的问题。
《华尔街日报》指，安达公司、马里兰州、事故罹难者家属有可能起诉「达利号」船东等行号与人士以弥补损失。 安达拒绝回应此事，韦莱韬悦也未立即回应置评要求。
达利号的船东Grace Ocean公司与负责管理的业者Synergy Marine集团，已于4月向美国联邦法院提出否认责任之诉，设法让损失止于4400万美元。 此前有工程专家估计，大桥重建成本可能高达6亿美元（台币约190亿元）。
美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥3月26日遭出港货轮撞上，桥体大面积坍塌。 （资料照／路透）美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥（Francis Scott Key Bridge），3月26日凌晨遭出港途中船身失控的新加坡货轮「达利号」（Dali）撞击而严重 坍塌，多人死伤。 《华尔街日报》周四（2日）报导，大桥首笔理赔即将由知名保险公司安达（Chubb）赔付，金额3.5亿美元。 路透社、英国《金融时报》引述美国《华尔街日报》报导，国际保险经纪巨擘韦莱韬悦（WTW）北美区理赔最高主管达尔（Henry Daar）说，这笔3.5亿美元（新台币约113.74亿 元）的理赔可望在几个星期内获准执行。 3.5亿美元是桥梁投保金额上限。
这场灾难造成5死1失踪，失踪者推测已丧命，此事震惊国际，影响全球航运，业界分析师此前估计保险公司损失金额将高达40亿美元（台币约1300亿元），创航运保险理赔 纪录，大部分最终会由达利号的再保险公司承担。 事件发生后，总部设于英国的全球最大保险交易所劳合社（Lloyd's of London）呼吁，相关保险业者应先尽速支付赔偿金，之后再处理到底由谁承担损失的问题。
《华尔街日报》指，安达公司、马里兰州、事故罹难者家属有可能起诉「达利号」船东等行号与人士以弥补损失。 安达拒绝回应此事，韦莱韬悦也未立即回应置评要求。
达利号的船东Grace Ocean公司与负责管理的业者Synergy Marine集团，已于4月向美国联邦法院提出否认责任之诉，设法让损失止于4400万美元。 此前有工程专家估计，大桥重建成本可能高达6亿美元（台币约190亿元）。