图为停靠山东烟台港等待出口的中国电动车。
路透社引述知情人士消息指出，本周二，欧盟成员国已就"是否应针对中国制电动车征收关税"进行了谘询性投票。投票结果显示，各成员国在此议题上出现意见分歧，有十二个成员国表示支持，四个成员国表示反对，另有十一个成员国选择弃权，其中，法国、意大利和西班牙投下了支持票，而德国、芬兰、和瑞典则选择弃权。
报道写到，尽管这项投票结果不具约束力，不过随著欧盟执委会在三个月后即将决定是否对中国制电动车课征正式关税，这项投票结果也将列入欧盟执委会考量。如果欧盟执委会决定祭出关税，欧盟的成员国会重新进行一次具约束力的投票，若有十五个国家投票表示反对，该关税提案将被终止；若是投票通过，该关税将具五年效力。
为释放友好信号 欧盟考虑调降大众、宝马税率
与此同时，路透社在本周二的另一篇报道引述知情人士消息披露，欧盟执委会已经向大众汽车和宝马表示，若确定对中国制电动车加征正式关税，欧盟将考虑把这两家欧洲汽车制造商归类为“合作公司”，并对其在中国生产的电动汽车课征较低的税率降低税率，从原先的37.6%降低至20.8%。外界解读，若大众汽车和宝马降税成功，意味着欧盟执委会在电动车关税议题上正采取较和缓的态度。
据本台此前报道，今年7月初，欧盟宣布将对中国制电动车加征37.6%的临时关税，不过，欧洲各国担心，若对中国课征电动车关税将导致北京当局采取报复行为，北京当局也已经不断透过多重管道警告，若是电动车关税生效，将报复性打击欧盟的乳制品、大型引擎汽车和飞机产业等等。目前，北京正在针对欧盟的白兰地以及猪肉进行反倾销调查。
图为停靠山东烟台港等待出口的中国电动车。
路透社引述知情人士消息指出，本周二，欧盟成员国已就"是否应针对中国制电动车征收关税"进行了谘询性投票。投票结果显示，各成员国在此议题上出现意见分歧，有十二个成员国表示支持，四个成员国表示反对，另有十一个成员国选择弃权，其中，法国、意大利和西班牙投下了支持票，而德国、芬兰、和瑞典则选择弃权。
报道写到，尽管这项投票结果不具约束力，不过随著欧盟执委会在三个月后即将决定是否对中国制电动车课征正式关税，这项投票结果也将列入欧盟执委会考量。如果欧盟执委会决定祭出关税，欧盟的成员国会重新进行一次具约束力的投票，若有十五个国家投票表示反对，该关税提案将被终止；若是投票通过，该关税将具五年效力。
为释放友好信号 欧盟考虑调降大众、宝马税率
与此同时，路透社在本周二的另一篇报道引述知情人士消息披露，欧盟执委会已经向大众汽车和宝马表示，若确定对中国制电动车加征正式关税，欧盟将考虑把这两家欧洲汽车制造商归类为“合作公司”，并对其在中国生产的电动汽车课征较低的税率降低税率，从原先的37.6%降低至20.8%。外界解读，若大众汽车和宝马降税成功，意味着欧盟执委会在电动车关税议题上正采取较和缓的态度。
据本台此前报道，今年7月初，欧盟宣布将对中国制电动车加征37.6%的临时关税，不过，欧洲各国担心，若对中国课征电动车关税将导致北京当局采取报复行为，北京当局也已经不断透过多重管道警告，若是电动车关税生效，将报复性打击欧盟的乳制品、大型引擎汽车和飞机产业等等。目前，北京正在针对欧盟的白兰地以及猪肉进行反倾销调查。