今天我们要说的这个事，用一句话概括就是，一失足成千古恨。
特别的地方是，这个失足是因为喷涌而出的爱而造成的。
说得简单粗暴一点，那就是因为啪啪啪。
2011年的时候，52岁的意大利人Francesco Schettino还是“人生赢家”。
他是价值3.7亿英镑超级豪华邮轮歌诗达协和号的船长，有老婆有孩子，还有一位来自摩尔多瓦的26岁金发女票Domnica Cemortan。
Cemortan是一位舞者，与Schettino相识纯属偶然。
2011年12月，妹纸在邮轮上为俄罗斯游客做导游和翻译，两人在船上相遇后，彼此吸引，留了联系方式。
很快，船长就用电话短信邮件不间断轰炸了她，而偏偏她也觉得船长迷人又可爱，两人聊着聊着就聊进了房，聊上了床。
接下来的一个月，Cemortan被Schettino邀请上船，免费乘坐邮轮，享受豪华人生。
他们一起吃大餐，一起在船长舱亲吻，半夜在船长小屋里为爱鼓掌。
2012年1月13日夜里，歌诗达协和号正在海上缓慢航行，Schettino觉得漫漫长夜，必须做点什么。
于是，他关掉了导航警告系统，让其他船员检查他们在雷达上的位置，自己默默摘掉了眼镜，抱着姑娘，啪啪啪的让激情绽放。
没想到的是，船在啪啪啪中偏离了正常的航线。
等到Schettino突然发现，前面怎么出现了海浪拍打岩石的一幕时，已经太晚了。
本应该离岸边5英里的距离变成了只有300米，再怎么急转弯，也无法挽救触礁的悲剧。
邮轮的一侧被掩饰割裂出70米的裂缝，海水很快淹没了船舱，大船倾覆也不过瞬间。
《泰坦尼克号》电影中的场景真实重现，人们惊慌失措，拼命求生。
而这还不是最糟的。
由于导航警告系统被关闭，陆上救援服务需要一个小时才能得知灾难发生的确切消息；船上的警报没有被及时拉响，引发了一片混乱，乘客们试图放下救生艇，或是跳下船试图游到岸边。
此时作为船长，Schettino应该选择组织救援，跟船共存，弥补过错。
但他做了什么呢？
他弃船逃跑了。
他在所有乘客离开之前就已经逃离了邮轮，当好不容易到达岸上的乘客瑟瑟发抖时，他们看到自己的船长已经站在那里，甚至脚都没湿。
事故发生后，一名海岸警备队官员打电话给Schettino询问船上情况时，发生了这样的对话。
船长：我不在船上，我们弃船了。
官员：你特么必须回到船上，协调疏散，告诉我们船上有多少乘客，孩子和妇女。
船长拦了一辆的士：请带我离开这，越远越好！
最扯的是，后来在法庭上，Schettino这样为自己的行为辩解：
我滑倒了，掉进了救生艇，无法脱身，风无助地把我吹到了岸上。
人可以无知，但不能无耻。毫无疑问，Francesco Schettino会被钉在现代邮轮丑闻的耻辱柱上，永远翻不了身。
至于那个妹纸，注定也是被抛弃的那一个。
Schettino并没有带着她逃脱，她经历了船的倾覆，想尽办法才上了救生艇，感受到了灾难电影的每一幕。
最终，这艘邮轮上的3,229名乘客和1,023名机组人员中，有32人因为这场事故失去了生命，歌诗达邮轮公司蒙受超过150亿英镑的损失，包括耗时多年的拆解费用、罹难家属的赔偿以及对吉利奥岛严重污染的赔偿。
作为罪魁祸首的Francesco Schettino，因过失杀人罪被判处10年监禁，因造成海难而被判处5年监禁，因弃船被判处1年监禁，因向港口当局提供虚假信息而被判处一个月，总计16年1个月。
看吧，什么因种什么果。
其实，为爱鼓掌才不是祸根。
今天我们要说的这个事，用一句话概括就是，一失足成千古恨。
特别的地方是，这个失足是因为喷涌而出的爱而造成的。
说得简单粗暴一点，那就是因为啪啪啪。
2011年的时候，52岁的意大利人Francesco Schettino还是“人生赢家”。
他是价值3.7亿英镑超级豪华邮轮歌诗达协和号的船长，有老婆有孩子，还有一位来自摩尔多瓦的26岁金发女票Domnica Cemortan。
Cemortan是一位舞者，与Schettino相识纯属偶然。
2011年12月，妹纸在邮轮上为俄罗斯游客做导游和翻译，两人在船上相遇后，彼此吸引，留了联系方式。
很快，船长就用电话短信邮件不间断轰炸了她，而偏偏她也觉得船长迷人又可爱，两人聊着聊着就聊进了房，聊上了床。
接下来的一个月，Cemortan被Schettino邀请上船，免费乘坐邮轮，享受豪华人生。
他们一起吃大餐，一起在船长舱亲吻，半夜在船长小屋里为爱鼓掌。
2012年1月13日夜里，歌诗达协和号正在海上缓慢航行，Schettino觉得漫漫长夜，必须做点什么。
于是，他关掉了导航警告系统，让其他船员检查他们在雷达上的位置，自己默默摘掉了眼镜，抱着姑娘，啪啪啪的让激情绽放。
没想到的是，船在啪啪啪中偏离了正常的航线。
等到Schettino突然发现，前面怎么出现了海浪拍打岩石的一幕时，已经太晚了。
本应该离岸边5英里的距离变成了只有300米，再怎么急转弯，也无法挽救触礁的悲剧。
邮轮的一侧被掩饰割裂出70米的裂缝，海水很快淹没了船舱，大船倾覆也不过瞬间。
《泰坦尼克号》电影中的场景真实重现，人们惊慌失措，拼命求生。
而这还不是最糟的。
由于导航警告系统被关闭，陆上救援服务需要一个小时才能得知灾难发生的确切消息；船上的警报没有被及时拉响，引发了一片混乱，乘客们试图放下救生艇，或是跳下船试图游到岸边。
此时作为船长，Schettino应该选择组织救援，跟船共存，弥补过错。
但他做了什么呢？
他弃船逃跑了。
他在所有乘客离开之前就已经逃离了邮轮，当好不容易到达岸上的乘客瑟瑟发抖时，他们看到自己的船长已经站在那里，甚至脚都没湿。
事故发生后，一名海岸警备队官员打电话给Schettino询问船上情况时，发生了这样的对话。
船长：我不在船上，我们弃船了。
官员：你特么必须回到船上，协调疏散，告诉我们船上有多少乘客，孩子和妇女。
船长拦了一辆的士：请带我离开这，越远越好！
最扯的是，后来在法庭上，Schettino这样为自己的行为辩解：
我滑倒了，掉进了救生艇，无法脱身，风无助地把我吹到了岸上。
人可以无知，但不能无耻。毫无疑问，Francesco Schettino会被钉在现代邮轮丑闻的耻辱柱上，永远翻不了身。
至于那个妹纸，注定也是被抛弃的那一个。
Schettino并没有带着她逃脱，她经历了船的倾覆，想尽办法才上了救生艇，感受到了灾难电影的每一幕。
最终，这艘邮轮上的3,229名乘客和1,023名机组人员中，有32人因为这场事故失去了生命，歌诗达邮轮公司蒙受超过150亿英镑的损失，包括耗时多年的拆解费用、罹难家属的赔偿以及对吉利奥岛严重污染的赔偿。
作为罪魁祸首的Francesco Schettino，因过失杀人罪被判处10年监禁，因造成海难而被判处5年监禁，因弃船被判处1年监禁，因向港口当局提供虚假信息而被判处一个月，总计16年1个月。
看吧，什么因种什么果。
其实，为爱鼓掌才不是祸根。