亚历山大·埃文斯 (Alexander Evans) ，是一名美国亚马逊的送货司机，日常就是开着小货车在路上东奔西跑。
2021年11月，正好是他30岁生日那天，但他知道自己没有休息的权利，还是该如何如何。
当时他来到威斯康星州，经过一处铁轨，但这里并没有设置拦路杆，也没有红绿灯，明显存在安全隐患。
埃文斯作为老司机，也没太在意，左右看了看，打了左转向：
（埃文斯左右看后左转）
没想到就在他左转后半秒，火车飞驰而来，呼啸而过，中间撞烂了货车的后半截，还顺便把残骸带走了...
（撞击瞬间）
很神奇的是埃文斯本人毫发无损，只是气囊把他的眼镜和帽子弹飞了。
身后，列车依旧疾驰，他坐在剩下的半辆车里摇摇头，也不知是气愤还是后怕。
（行车记录仪画面）
后来他去医院做了些预防性检查，没任何问题，当晚就回家陪老婆和女儿了。
他回忆道：“（撞击时的）感觉就只有空气灌进来，压力瞬间失衡。我感觉到了安全气囊......但说老实话，我都不知道该有什么感觉。”
通过现场照片，可以看到货车断裂得十分“工整”，刀割斧凿一般没了后半截......
（残存的前半段货车）
至于遭受撞击的那一半，则彻底“粘”在了火车头上，成了一片废铁。
通过间隙，还能看到一些亚马逊包裹的残骸——这些买家肯定是等不到自己的快递了......
（彻底撞扁的后半段）
事后有媒体采访了埃文斯，问他为什么没看到火车。因为从视频判断，火车离他应该非常近，否则不至于这么快撞上来。
他有些语无伦次地回答：“我左耳残疾，听不到。所以直到撞击前最后一刻，我才听到火车鸣笛。”
“感觉就像一声很长的哔声，像火车的汽笛声，然后我把脚放在油门上，我想，不知道能跑出去多远......”
幸亏他跑出去足够远，也幸亏他开的是前后两段隔开的货车，缺任何一条，他的年龄恐怕都要永远定格在30岁了。
对他来说，这应该也是此生最难忘的一个生日了吧......
此事上了新闻之后，有网友结合埃文斯的话，用谷歌卫星图复盘了撞击的全过程：
首先埃文斯行驶在与火车平行的一小段土路上，需要左转穿过铁轨（下图红色箭头）。
另一边，火车应该是一直在他左后方平行前进（下图黄色箭头），埃文斯左转减速，相当于将侧身暴露给火车，因此相撞。
（谷歌卫星图）
从行车记录仪的视角来看，情况也与网友们的分析相符：
所以问题就来了：在还没左转时，埃文斯只要看过左侧后视镜，应该就能发现左后方有一辆疾驰的火车。
从前文中的动图也能看出，他拐弯时实际有左右看过，但硬是没发现火车......
要说有树木遮挡没看到，同样说不过去，因为卫星图清晰地显示四周就是一片荒野，视野非常好。
这已经不是左耳残不残疾的问题了。网友们认为埃文斯就是没注意：
“路口的确有问题，但还是有充裕的空间能发现左侧来了火车，就算有听力问题也一样。他就是没注意。”
（摘自Jalopnik网友评论）
“第一，Amtrak火车开得非常快，我大概能懂这哥们为什么会觉得很安全。”
“但第二，他绝对没集中注意。在通过没有红绿灯的铁轨时，你应该做三件事：停、看、再看。多花十秒，但相当值。”
“第三，我个人在铁轨附近工作了很长时间，比起刚做这份工作的时候，我现在反而更怕了。”
这位网友说的“停、看、再看”比较简单，其实美国交通安全管理局（NHTSA）出过一份很详细的“过铁轨指南”，足有7步：
停车，两边都看一看，仔细听。
永远不要在铁轨上停车。确保你有足够空间通过，一旦开始通过，就不要停；
看到红灯在闪、栏杆逐渐放低，停在15英尺以外；
永远不要忽视信号灯，更别试图跟栏杆竞速，强闯；
就算火车已经通过，也要等栏杆彻底升上去，信号灯变绿再走；
永远别以为面前只会有一辆火车，从一个方向通过；
如果车辆不幸在铁轨上抛锚，立即让所有人下车，先远离铁轨，然后报警。
（NHTSA出的指南示意）
国家不同，路况不同，但这份小心谨慎无疑值得学习。
可能埃文斯就是因为当久了司机，才自信地以为那样拐弯也不会出问题，善泳者溺，大抵如此。
希望他的故事能给更多人敲响警钟吧，毕竟道路安全，可真不是闹着玩的.......
ref:
https://jalopnik.com/amazon-delivery-van-cut-in-half-by-amtrak-train-1848054297
https://www.tmz.com/2024/02/21/new-video-amazon-van-hit-by-train-milwaukee-seen-inside-view/
亚历山大·埃文斯 (Alexander Evans) ，是一名美国亚马逊的送货司机，日常就是开着小货车在路上东奔西跑。
2021年11月，正好是他30岁生日那天，但他知道自己没有休息的权利，还是该如何如何。
当时他来到威斯康星州，经过一处铁轨，但这里并没有设置拦路杆，也没有红绿灯，明显存在安全隐患。
埃文斯作为老司机，也没太在意，左右看了看，打了左转向：
（埃文斯左右看后左转）
没想到就在他左转后半秒，火车飞驰而来，呼啸而过，中间撞烂了货车的后半截，还顺便把残骸带走了...
（撞击瞬间）
很神奇的是埃文斯本人毫发无损，只是气囊把他的眼镜和帽子弹飞了。
身后，列车依旧疾驰，他坐在剩下的半辆车里摇摇头，也不知是气愤还是后怕。
（行车记录仪画面）
后来他去医院做了些预防性检查，没任何问题，当晚就回家陪老婆和女儿了。
他回忆道：“（撞击时的）感觉就只有空气灌进来，压力瞬间失衡。我感觉到了安全气囊......但说老实话，我都不知道该有什么感觉。”
通过现场照片，可以看到货车断裂得十分“工整”，刀割斧凿一般没了后半截......
（残存的前半段货车）
至于遭受撞击的那一半，则彻底“粘”在了火车头上，成了一片废铁。
通过间隙，还能看到一些亚马逊包裹的残骸——这些买家肯定是等不到自己的快递了......
（彻底撞扁的后半段）
事后有媒体采访了埃文斯，问他为什么没看到火车。因为从视频判断，火车离他应该非常近，否则不至于这么快撞上来。
他有些语无伦次地回答：“我左耳残疾，听不到。所以直到撞击前最后一刻，我才听到火车鸣笛。”
“感觉就像一声很长的哔声，像火车的汽笛声，然后我把脚放在油门上，我想，不知道能跑出去多远......”
幸亏他跑出去足够远，也幸亏他开的是前后两段隔开的货车，缺任何一条，他的年龄恐怕都要永远定格在30岁了。
对他来说，这应该也是此生最难忘的一个生日了吧......
此事上了新闻之后，有网友结合埃文斯的话，用谷歌卫星图复盘了撞击的全过程：
首先埃文斯行驶在与火车平行的一小段土路上，需要左转穿过铁轨（下图红色箭头）。
另一边，火车应该是一直在他左后方平行前进（下图黄色箭头），埃文斯左转减速，相当于将侧身暴露给火车，因此相撞。
（谷歌卫星图）
从行车记录仪的视角来看，情况也与网友们的分析相符：
（行车记录仪画面）
所以问题就来了：在还没左转时，埃文斯只要看过左侧后视镜，应该就能发现左后方有一辆疾驰的火车。
从前文中的动图也能看出，他拐弯时实际有左右看过，但硬是没发现火车......
要说有树木遮挡没看到，同样说不过去，因为卫星图清晰地显示四周就是一片荒野，视野非常好。
这已经不是左耳残不残疾的问题了。网友们认为埃文斯就是没注意：
“路口的确有问题，但还是有充裕的空间能发现左侧来了火车，就算有听力问题也一样。他就是没注意。”
（摘自Jalopnik网友评论）
“第一，Amtrak火车开得非常快，我大概能懂这哥们为什么会觉得很安全。”
“但第二，他绝对没集中注意。在通过没有红绿灯的铁轨时，你应该做三件事：停、看、再看。多花十秒，但相当值。”
“第三，我个人在铁轨附近工作了很长时间，比起刚做这份工作的时候，我现在反而更怕了。”
（摘自Jalopnik网友评论）
这位网友说的“停、看、再看”比较简单，其实美国交通安全管理局（NHTSA）出过一份很详细的“过铁轨指南”，足有7步：
停车，两边都看一看，仔细听。
永远不要在铁轨上停车。确保你有足够空间通过，一旦开始通过，就不要停；
看到红灯在闪、栏杆逐渐放低，停在15英尺以外；
永远不要忽视信号灯，更别试图跟栏杆竞速，强闯；
就算火车已经通过，也要等栏杆彻底升上去，信号灯变绿再走；
永远别以为面前只会有一辆火车，从一个方向通过；
如果车辆不幸在铁轨上抛锚，立即让所有人下车，先远离铁轨，然后报警。
（NHTSA出的指南示意）
国家不同，路况不同，但这份小心谨慎无疑值得学习。
可能埃文斯就是因为当久了司机，才自信地以为那样拐弯也不会出问题，善泳者溺，大抵如此。
希望他的故事能给更多人敲响警钟吧，毕竟道路安全，可真不是闹着玩的.......
ref:
https://jalopnik.com/amazon-delivery-van-cut-in-half-by-amtrak-train-1848054297
https://www.tmz.com/2024/02/21/new-video-amazon-van-hit-by-train-milwaukee-seen-inside-view/